Back to search

Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)

Rediseño de la infraestructura vial en la intersección de la Av. Próceres de la Independencia y la Av. Los Jardines – San Juan de Lurigancho – Lima para mejorar la seguridad peatonal

Abstract

dc:description.abstract

En la actualidad, la infraestructura vial de muchos distritos de Lima carece de la señalización esencial para conductores y peatones, de un mantenimiento adecuado de las marcas viales y de zonas peatonales seguras, lo que provoca un elevado número de accidentes diarios, siendo los peatones los que afrontan el mayor riesgo. Nuestra investigación pretende mejorar significativamente la seguridad de los peatones en la intersección de la Av. Próceres de la Independencia y Av. Los Jardines en San Juan de Lurigancho. Usamos el software ViDA-iRAP para evaluar la seguridad peatonal y propusimos mejoras como estrechar los carriles, mejorar el pavimento asfáltico e instalar estratégicamente barreras peatonales basadas en nuestros hallazgos. Además, se utilizó la recopilación de datos de drones y visitas de campo para validar y calibrar la situación actual y la propuesta. La construcción del modelo de microsimulación tiene por objeto representar eficazmente las cuestiones pertinentes. Esto implica modelar las rutas peatonales, los comportamientos en los pasos de peatones, las paradas de autobús informales, los puntos clave de conflicto y la presencia de vendedores ambulantes como obstáculos para comprobar las condiciones del tráfico, el flujo de vehículos y los conflictos entre vehículos y peatones. Posteriormente, se evaluaron opciones alternativas de mejora para reducir los puntos conflictivos. Utilizando la simulación iRAP, se logró un aumento de 3 estrellas en la calificación de seguridad, con 1 estrella en la situación actual y 4 estrellas en el escenario propuesto. Por último, el modelo se desarrolla en PTV Vissim con la optimización pertinente del flujo de vehículos y peatones, lo que resulta en una reducción del 38% de la densidad de peatones en comparación con la situación actual.

Degree

thesis:*
Name thesis:degree_name
Ingeniero Civil
Level thesis:degree_level
Licenciatura
Discipline thesis:degree_discipline
Ingeniería Civil
Grantor dc:publisher
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Year dc:date.issued
2024

Author and committee

dc:creator, dc:contributor.*
Authors dc:creator
  • Fernandez Samaniego, Angie Johana
  • Meza Mayhuire, David Jesus
Advisor dc:contributor.advisor
  • Campos De La Cruz, Fernando José

Subjects

dc:subject × 4

Rights

Language dc:language.iso
spa

Identifiers

dc:identifier.*
Identifier
hdl:10757/674261

Chain of custody

source
Harvested from
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Base URL
repositorioacademico.upc.edu.pe/oai/request
Last updated
2026-08-21
Source record
OAI-PMH GetRecord
citation

Fernandez Samaniego, Angie Johana; Meza Mayhuire, David Jesus. Rediseño de la infraestructura vial en la intersección de la Av. Próceres de la Independencia y la Av. Los Jardines – San Juan de Lurigancho – Lima para mejorar la seguridad peatonal. Licenciatura thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2024. http://hdl.handle.net/10757/674261