Η ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΟΛΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΡΕΥΜΑΤΩΝ. ΜΑΚΡΟΣΚΟΠΙΚΗ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΗ ΘΕΩΡΗΣΗ

THIS DISSERTATION SEARCHES AND DEVELOPS THE THEORETICAL SOLUTION OF THE CONTINUITY EQUATION FOR THE CONTINUOUS AND INTERRUPTED TRAFFIC FLOW. THE METHODOLOGY OF THIS MACROSCOPIC SOLUTION, IS THE BASIS FOR THE DEVELOPMENT OF REAL TIME-TRAFFIC RESPONSIVE, TRAFFIC FLOW MODELS. FURTHERMORE BASED ON THE ABOVE MODELS, REAL- TIME ALGORITHMS ARE DEVELOPED IN THE FOLLOWING CASES. - ISOLATED INTERSECTION, - ISOLATED RAMP ENTRANCE OR RAMP EXIT, - INTERSECTIONS NETWORK, - COORDINATED MOTORWAY WITH RAMP ENTRANCES AND RAMP EXITS.

Grantor dc:publisher

Aristotle University Of Thessaloniki (AUTH)

Year dc:date

1991

Authors dc:creator

• Chrysoulakis, John
• Χρυσουλάκης, Ιωάννης

• Flows
• FUNDAMENTAL DIAGRAM
• MACROSCOPIC
• Merging
• Model
• MOTORWAY
• Networks
• RAMP
• Signaling
• Traffic
• ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ
• Δίκτυα
• ΘΕΜΕΛΙΩΔΕΣ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ
• Κυκλοφορία
• ΜΑΚΡΟΣΚΟΠΙΚΟ
• Μοντέλο
• ΡΑΜΠΕΣ
• Ροή
• Σηματοδότηση
• Συμβολή
• Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία
• Επιστήμη Πολιτικού Μηχανικού
• Engineering and Technology
• Civil Engineering

Language dc:language

gre

Identifier

10.12681/eadd/1715

OAI identifier oai:identifier

oai:10442/1715