Η Επίδραση του Επιπέδου Καρδιαναπνευστικών Παραμέτρων σε Ατομα Τρίτης Ηλικίας στην Ικανότητα Ασφαλούς Διάβασης του Δρόμου

Τα άτομα τρίτης ηλικίας αποτελούν ένα σημαντικό ποσοστό των Ελλήνων. Η αυξημένη ηλικία, ειδικά όταν αφορά άτομα που ζουν σε αστικά κέντρα, σχετίζεται και με περιορισμένη ικανότητα των ατόμων αυτών να κινηθούν και μετακινηθούν σε σύγκριση με τις νεότερες ηλικιακές ομάδες. Η παρούσα μελέτη εξέτασε την επίδραση του επιπέδου των παραμέτρων καρδιαναπνευστικής αντοχής ατόμων τρίτης ηλικίας στην ικανότητα ασφαλούς διάσχισης των διαβάσεων των πεζών εντός των χρονικών ορίων που ορίζουν οι φωτεινοί σηματοδότες. Σύμφωνα με αυτά τα χρονικά όρια, η ταχύτητα που πρέπει να αναπτύξει ένα άτομο για να διασχίσει έγκαιρα τον δρόμο είναι 1,2 m·s-1. Για τους σκοπούς της μελέτης χρησιμοποιήθηκαν 21 γυναίκες ηλικίας 69,71 ±8,64 ετών, μέλη ΚΑΠΗ της Αθήνας. Η συλλογή των στοιχείων της μελέτης πραγματοποιήθηκε σε δύο διαφορετικές μέρες. Όλες οι συμμετέχουσες αξιολογήθηκαν στην μέγιστη δύναμη λαβής, στην εκρηκτική δύναμη των κάτω άκρων και στη μέγιστη ταχύτητας βάδισης σε απόσταση 10 μέτρων. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε με την αξιολόγηση των καρδιαναπνευστικών τους παραμέτρων μέσω εργοσπιρομέτρησης σε δαπεδοεργόμετρο σε 14 από αυτές. Η ταχύτητα εκκίνησης του δαπεδοεργόμετρου ορίστηκε στα 2 km·h-1. Κάθε 2 λεπτά, η ταχύτητα αύξανε κατά 1km·h-1. Υπολογίστηκε το ατομικό %VO2max που αντιστοιχεί σε ταχύτητα βάδισης 1,2 m·s-1 για την ασφαλή διάβαση του δρόμου. Επίσης, πραγματοποιήθηκαν συσχετίσεις των υπόλοιπων παραμέτρων φυσικής κατάστασης με την ασφαλή ταχύτητα διάσχισης των διαβάσεων πεζών. Η VO2max των συμμετεχουσών ήταν 22,98 ± 6,52 ml·kg-1·min-1. Το ποσοστό της VO2max που αντιστοιχούσε στα 1,22 m·s-1 (το οποίο είναι προαπαιτούμενο για την έγκαιρη διάσχιση του δρόμου) ήταν 84,8 ± 22,19. Παρατηρήθηκε σημαντική αρνητική επίδραση της ηλικίας στην VO2max, στο ποσοστό της VO2max που απαιτείται στη ταχύτητα διάβασης του δρόμου (1,22 m·s-1 ) και στη μέγιστη καρδιακή συχνότητα, όχι όμως στην επίδοση των ατόμων στην αξιολόγηση των ταχυδυναμικών χαρακτηριστικών. Επίσης, ο χρόνος βάδισης της απόστασης των 10m συσχετιζόταν στατιστικά σημαντικά με το ποσοστό VO2max που αντιστοιχεί στα 1,22 m·sec-1 και με την καρδιακή συχνότητα, όχι όμως η ταχύτητα βάδισης (m·sec-1) η οποία δεν έδειξε στατιστικά σημαντική συσχέτιση με καμία από τις μεταβλητές. Συμπερασματικά, προκύπτει ότι οι ηλικιωμένοι πρέπει να βελτιώσουν να φυσιολογικά τους χαρακτηριστικά προκειμένου να εκτελούν απλές δραστηριότητες, όπως η διάβαση του δρόμου, με ασφάλεια.

Authors dc:creator

• ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΙΩΣΗΦ
• TZANIDAKIS IOSIF

• Εκπαίδευση – Αθλητισμός
• Education - Sport science

Language dc:language

Ελληνικά, Greek

Identifier

uoadl:5374359

OAI identifier oai:identifier

oai:lib.uoa.gr:uoadl:5374359