Abstract
dc:descriptionΗ παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει το ζήτημα της κακόπιστης ή αδικαιολόγητης ακινητοποίησης πλοίου και της συναφούς ευθύνης για αποζημίωση. Στο πλαίσιο αυτό, επιχειρείται δικαιοσυγκριτική προσέγγιση, με αφετηρία τις Διεθνείς Συμβάσεις του 1952 και του 1999 για τη Συντηρητική Κατάσχεση Πλοίων, και με στόχο τον εντοπισμό των κοινών στοιχείων και των αποκλίσεων μεταξύ των εθνικών εννόμων τάξεων. Βάσει αυτής της διεθνούς θεώρησης, το δεύτερο μέρος της εργασίας εστιάζει στο ελληνικό δίκαιο, με ιδιαίτερη έμφαση στη ρύθμιση του άρθρου 273 ΚΙΝΔ σε σύγκριση με το άρθρο 703 ΚΠολΔ. Η ανάλυση περιορίζεται στη συστηματική παρουσίαση του ισχύοντος κανονιστικού πλαισίου και των εφαρμοζόμενων κανόνων.
Author and committee
dc:creator, dc:contributor.*- Authors dc:creator
-
- Καπέτα - Καλλιάνη Ευσταθία
- Kapeta - Kalliani Efstathia
Subjects
dc:subject × 2Rights
- Language dc:language
- Ελληνικά, Greek
Identifiers
dc:identifier.*- Identifier
- uoadl:5326462
- OAI identifier oai:identifier
- oai:lib.uoa.gr:uoadl:5326462