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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)

Propuesta de intersección no convencional para la disminución de la congestión vehicular en la intersección de las avenidas Néstor Gambetta y Morales Duárez en la provincia constitucional del Callao

Abstract

dc:description.abstract

El congestionamiento vehicular es un problema creciente que afecta a numerosos países del mundo. Este problema, también se presenta en el Perú y sucede principalmente a causa de una deficiente planificación vehicular, sincronización ineficiente de semáforos, y comportamiento inadecuado de los conductores. El presente trabajo de investigación, abarca el análisis vehicular de la intersección actual de la Av. Morales Duárez y la Av. Néstor Gambetta en la provincia constitucional del Callao. Esta intersección es de tipo convencional y presenta alta congestión durante diversas horas del día. Por ello, se elaboró propuestas de rediseño no convencionales como intersección tipo Trompeta y una intersección tipo DLT de tres ramales como alternativas para la disminución del tráfico. Se realizó microsimulaciones para la evaluación de la intersección actual y para las propuestas planteadas a través del software Vissim con la finalidad de evidenciar el tipo de intersección más eficiente en reducir el congestionamiento. Con respecto a los resultados obtenidos se determinó que las intersecciones no convencionales brindan mayores beneficios frente a la intersección convencional. La intersección tipo Trompeta presentó mejores resultados frente a la intersección convencional, en base a los indicadores de medición, disminuyendo en un 74.21% el tiempo promedio, aumentando en un 93.35% la velocidad promedio y las colas vehiculares se redujeron en un 95.21%. Por este motivo, se determinó a la intersección tipo Trompeta como el tipo de intersección más conveniente para su aplicación.

Degree

thesis:*
Name thesis:degree_name
Ingeniero Civil
Level thesis:degree_level
Licenciatura
Discipline thesis:degree_discipline
Ingeniería Civil
Grantor dc:publisher
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Year dc:date.issued
2024

Author and committee

dc:creator, dc:contributor.*
Authors dc:creator
  • Rosas Moran, Jose Antonio
  • Taya Lévano, Miguel Angel
Advisor dc:contributor.advisor
  • SANCHEZ, ALEX

Subjects

dc:subject × 4

Rights

Language dc:language.iso
spa

Identifiers

dc:identifier.*
Identifier
hdl:10757/683303

Chain of custody

source
Harvested from
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Base URL
repositorioacademico.upc.edu.pe/oai/request
Last updated
2026-08-21
Source record
OAI-PMH GetRecord
citation

Rosas Moran, Jose Antonio; Taya Lévano, Miguel Angel. Propuesta de intersección no convencional para la disminución de la congestión vehicular en la intersección de las avenidas Néstor Gambetta y Morales Duárez en la provincia constitucional del Callao. Licenciatura thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2024. http://hdl.handle.net/10757/683303