Abstract
dc:description.abstractEsta tesis aborda el problema que en la actualidad acucia a las plantas solares a gran escala, las inestabilidades torsionales originadas por la interacción de viento y estructura, y que provoca el fallo o colapso de la misma. Mediante la creación de modelos completos 3D, se indaga sobre los parámetros que influyen en la aparición de los fenómenos aeroelásticos, se analizan y estudian qué fenómenos de interacción fluido-estructura se dan, y se define una metodología de estudio y diseño para predecir las velocidades de viento límite que soportará la estructura. Los ensayos experimentales se han llevado a cabo en túnel de viento de cámara abierta, con velocidades desde 2 m/s hasta 50 m/s. Los modelos a escala para los ensayos, se han construido mediante fabricación aditiva
Author and committee
dc:creator, dc:contributor.*- Author dc:creator
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- Martínez García, Eva
- Advisors dc:contributor.advisor
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- Blanco Marigorta, Eduardo
- Navarro Manso, Antonio
Subjects
dc:subject × 2Rights
dc:rights- Statement dc:rights
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- Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
- Licence dc:rights.uri
- Language dc:language.iso
- spa
Identifiers
dc:identifier.*- Handle dc:identifier.uri
- https://hdl.handle.net/10651/77285
- OAI identifier oai:identifier
- oai:digibuo.uniovi.es:10651/77285