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Universidad Catolica de Murcia - Doctoral

La accidentalidad de la motocicleta de alta cilindrada, una visión a través de un estudio descriptivo

Abstract

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Los accidentes de motocicleta han supuesto en las sociedades modernas, un gran problema para los sistemas de salud de todo el mundo. En España la cilindrada de los vehículos a motor de dos ruedas condiciona el tipo de permiso de conducir y la edad a la que se puede manejar estos vehículos (ciclomotores y motocicletas, que a su vez pueden ser de baja o alta cilindrada). El objetivo de este estudio fue analizar y caracterizar la accidentalidad de la motocicleta de alta y baja cilindrada en España en el periodo comprendido entre 2014-2020 ambos inclusive y comparar estas categorías entre sí. Método: Estudio observacional descriptivo retrospectivo de los accidentes de motocicleta y ciclomotor ocurridos en España durante los años 2014-2020, ambos inclusive. Resultados: La mortalidad de conductores de motocicleta accidentada en España se asocia a un varón, de 30 a 40 años, con una motocicleta de alta cilindrada y permiso de conducir tipo A o A1, que tiene 6.7 veces más probabilidad de morir en travesías y autopistas que un ciclomotor, con uso del casco, si no lo usa, esta probabilidad, aumenta 4.89 veces más. En el periodo de la pandemia de Covid-19, se produjo un incremento de la mortalidad en 24h de los accidentes de motocicleta de alta cilindrada en comparación a la amplia reducción del número total de asistencias sanitarias en los años 2019-2020. Conclusiones: La motocicleta de alta cilindrada obtuvo mayores puntuaciones de letalidad y morbimortalidad que la de baja cilindrada, encontrando, en periodo pandemia, un aumento significativo de la mortalidad, aun reduciéndose drásticamente el número de accidentes y de asistencias sanitarias.

Author and committee

dc:creator, dc:contributor.*
Author dc:creator
  • Díez Navarro, José Miguel
Advisors dc:contributor.advisor
  • Díaz Agea, José Luis
  • Leal Costa, César

Subjects

dc:subject × 5

Rights

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Statement dc:rights
  • Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
Language dc:language.iso
es

Identifiers

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Handle dc:identifier.uri
http://hdl.handle.net/10952/7950
OAI identifier oai:identifier
oai:repositorio.ucam.edu:10952/7950

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Harvested from
Universidad Catolica de Murcia - Doctoral
Base URL
repositorio.ucam.edu/oai/request
Last updated
2026-07-24
Source record
OAI-PMH GetRecord
citation

Díez Navarro, José Miguel. La accidentalidad de la motocicleta de alta cilindrada, una visión a través de un estudio descriptivo. 2024. http://hdl.handle.net/10952/7950