Výpočet zatížení vztlakových klapek letounu L410NG a porovnání s letovým měřením

Předmětem diplomové práce je tvorba výpočetního modelu dvoumotorového, turbovrtulového letounu typu commuter a následná analýza dvou přistávacích režimů. Řešení obsahuje kalibraci úlohy, tvorbu výpočetní sítě, určení globálních aerodynamických charakteristik a detailní rozložení zatížení vztlakové mechanizace letounu L410 NG. Získaná data jsou porovnána s tunelovým měřením. Srovnání přesnosti a výhod CFD je rovněž zahrnuto.

Grantor dc:publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

Author dc:creator

• Florián, Martin

Advisor dc:contributor.advisor

• Doupník, Petr

• CFD
• L410 NG
• aerodynamika
• vztlaková mechanizace
• vizualizace
• Aerodynamics
• High lift device
• visualization

Language dc:language.iso

cs

Dc Identifier Other

83890

OAI identifier oai:identifier

oai:dspace.vut.cz:11012/40092