Back to results

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

Vliv mikroobrábění povrchu na adhezní pevnost nástřiků připravených technologií cold spray

Abstract

dc:description.abstract

Tato bakalářská práce se zabývá vlivem mikroobrábění povrchu substrátu na adhezní pevnost nástřiků nanesených metodou cold spray. Tvrdost substrátu v této technologii hraje klíčovou roli, zejména u tvrdých materiálů, kde je obtížné dosáhnout dostatečné přilnavosti povlaku. Cílem práce bylo zjistit, zda předpříprava povrchu zlepší adhezní vlastnosti substrátu oproti leštěnému povrchu. Pro úpravu povrchu byla použita techno-logie elektronového paprsku, jejímž účelem bylo vytvořit specifické mikrostruktury na povrchu substrátu. Při návrhu mikrostruktur (paternů) byl kladen důraz na jejich rozmě-rové parametry, které výrazně ovlivňují výslednou drsnost (Sa, Sz) a tím i kvalitu spojení s povlakem. Hodnoceny byly také mikrotvrdost povrchu a výsledná adhezní pevnost povlaku. Získaná data ukázala odchylky od očekávaných výsledků, pravděpodobně v důsledku nepřesné výroby mikrostruktur a malého počtu vzorků. Práce přináší poznatky o vlivu předpřípravy povrchu elektronovým paprskem na adhezi nástřiků cold spray, zejména u tvrdých substrátů.

Degree

thesis:*
Grantor dc:publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

Author and committee

dc:creator, dc:contributor.*
Author dc:creator
  • Valtr, Vladimír
Advisor dc:contributor.advisor
  • Řehořek, Lukáš

Subjects

dc:subject × 11

Rights

dc:rights
Statement dc:rights
  • Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
Language dc:language.iso
cs

Identifiers

dc:identifier.*
Dc Identifier Other
162261
OAI identifier oai:identifier
oai:dspace.vut.cz:11012/251972

Chain of custody

source
Harvested from
Brno University of Technology
Base URL
dspace.vut.cz/oai/request
Last updated
2026-07-24
Source record
OAI-PMH GetRecord
citation

Valtr, Vladimír. Vliv mikroobrábění povrchu na adhezní pevnost nástřiků připravených technologií cold spray. Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, http://hdl.handle.net/11012/251972