Železniční svršek v tunelu

Diplomová práce se zabývá srovnáním konstrukcí železničního svršku v tunelu. Je porovnávána konstrukce kolejového lože a pevné jízdní dráhy – konkrétně typu se zabetonovaným kolejovým roštem a typu s prefabrikovanými deskami. Konkrétně je řešena pevná jízdní dráha typu Rheda 2000 a ÖBB-PORR. Dále je navržena technologie výstavby a údržby zmíněných konstrukcí. Je zhotoveno závěrečné porovnání výhod a nevýhod jednotlivých typů při použití v tunelu.

Grantor dc:publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

Author dc:creator

• Kulhavá, Daniela

Advisor dc:contributor.advisor

• Svoboda, Richard

• železniční svršek v tunelu
• železniční svršek
• kolejové lože
• pevná jízdní dráha
• železniční tunel
• permanent way in tunnel
• superstructure
• ballast base (gravel ballast
• ballast bed)
• ballastless track (slab track)
• railway tunnel

Statement dc:rights

• Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení

Language dc:language.iso

cs

Dc Identifier Other

152994

OAI identifier oai:identifier

oai:dspace.vut.cz:11012/244675