Logística do agronegócio: desafios históricos e perspectivas futuras após as recentes mudanças regulatórias

O objetivo deste estudo foi realizar um diagnóstico técnico sobre o panorama atual e sobre as perspectivas da logística do agronegócio nacional, com o foco nas mudanças regulatórias recém implementadas no país. Para isso, uma pesquisa exploratória foi desenvolvida com vistas a evidenciar a importância do setor para o desenvolvimento econômico do país nas próximas décadas, e como isto está diretamente relacionado ao avanço dos investimentos na infraestrutura logística em eixos estratégicos para o transporte de produtos até os países consumidores. Após essa etapa, de exploração de conceitos chaves, foi desenvolvido o estudo de caso, no qual foram avaliados os principais gargalos encontrados nos portos e nos principais modais de transporte: ferroviário, rodoviário e de cabotagem. Para tornar mais evidente a necessidade de desenvolvimento logístico nacional, foram descritos modelos internacionais de sucesso através da ferramenta benchmarking e foram descritos cenários da aplicação da multimodalide no Brasil como forma de demonstrar o potencial de redução de custo a partir da oferta de infraestrutura adequada. Após o diagnóstico da situação atual, o trabalho discorreu sobre as perspectivas para os próximos anos, comparando o planejamento estatal com os modelos de referência apresentados. Esta avaliação se demonstrou extremamente relevante por conta das recentes alterações no arcabouço regulatório nacional que, potencialmente, poderão contruibuir positivamente para o avanço no desenvolvimento da infraestrutura nacional, desde que importantes lacunas sejam preenchidas pelas agências reguladoras nos próximos decretos/portarias regulamentadores. Concluiu-se que o momento atual pode ser avaliado como um momento de transição crucial para futuro almejado pelo país no tocante ao desenvolvimento da multimodalidade com vistas à redução do custo logístico nacional e, consequentemente, a elevação da competitividade do produto brasileiro nos mercados internacionais. Há, no entanto, a necessidade de que os projetos apresentados não percam força no término de suas legislações e consigam ser implementados de forma ampla por todo território nacional.

Author dc:creator

• Souza, Pedro Gosling Telles de

Statement dc:rights

• Open Access

Language dc:language.iso

pt_BR

Repository record dc:identifier.uri

http://app.uff.br/riuff/handle/1/26025

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