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Se utilizarán los resultados obtenidos para calcular el impacto de una potencial expansión y reducción de tiempos de viaje en la red de subterráneos, y la aplicación de una política pública que restrinja el uso del automóvil en el microcentro de la Ciudad.","abstract_html":"En los últimos años se observó un gran crecimiento en la congestión de la red de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires. En el presente trabajo se buscará entender cuáles son los factores que determinan la elección de un modo de transporte. A través de un modelo de elección discreta logit multinomial se estimarán diferentes parámetros que permitirán caracterizar la demanda de transporte urbano en Buenos Aires. 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