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Por otro lado, tenemos la ciudad tradicional que ha muerto con los grandes avances de la tecnología y la gran demanda generada por un incremento exponencial de la población. Esta ciudad se idenTifica por su carácter heterogéneo, multiplicidad de usos, primacia de la circulación peatona, mezcla de estratos sociales y una vida pública activa. En cuanto a la morfología, la ciudad moderna es extensa, de cuadras grandes y vías de rápida circulación, y una planta baja libre y concentración en altura. La ciudad tradicional, en cambio, tiene una tendencia a cuadras cortas y calles intricadas, y es de baja altura y alta densidad en planta baja. Esta tesis tiene como objeto de estudio investigar las ciudades tradicionales para encontrar cómo lograr que las ciudades de hoy tengan una vida social cohesionada. Pensar en una sociedad sostenible donde haya un mayor disfrute del ámbito peatonal, uso eficiente del transporte público y mejor aprovechamiento de los recursos. En concreto, la investigación que se presenta se acoge con la finalidad de establecer una propuesta de ciudad diferente","abstract_html":"El presente trabajo de tesis trata sobre la ciudad hoy día y cómo avanzar en el campo de la arquitectura y el urbanismo. Está centrada sobre la dicotomía entre la idea de ciudad moderna y la ciudad tradicional. Por un lado, tenemos la ciudad moderna funcionalista, basada en las ideas de Le Corbusier en 1930. Esta es una ciudad que privilegia la circulación vehicular, busca mejores condiciones de higiene y ante todo se segrega en cuatro funciones básicas: la vivienda, el trabajo, el ocio y la circulación. Por otro lado, tenemos la ciudad tradicional que ha muerto con los grandes avances de la tecnología y la gran demanda generada por un incremento exponencial de la población. Esta ciudad se idenTifica por su carácter heterogéneo, multiplicidad de usos, primacia de la circulación peatona, mezcla de estratos sociales y una vida pública activa. 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