Nuevos métodos de predicción de calidad de olas generadas en laboratorios

La investigación desarrollada en este trabajo intenta demostrar que los ensayos que se realizan hasta bien entrado este siglo para comprobar la estabilidad, la resistencia estructural de los buques e incluso su velocidad, se calculaban o predecían para la situación más favorable en la que se podrían encontrar "suponiendo la mar en calma". Los resultados obtenidos eran incompletos; Los impactos de las olas sobre una estructura en el mar y la respuesta no lineal de dicha estructura y los efectos de la distribución direccional de la energía de las olas son temas de difícil solución numérica y actualmente quedan fuera del alcance de métodos matemáticos suficientemente contrastados. La propuesta que desarrolla esta Tesis es que en los casos en los que la técnica no puede esperar a la ciencia, las teorías existentes deben complementarse con la experimentación a escala reducida. Por lo tanto en materias en que los métodos analíticos no son capacess de proporcionar soluciones suficientemente aquilatadas se debe de buscar un mayor conocimiento trabajando en la acumulación de información y experiencia en los tres vértices del triángulo Teoria-Experimentación Realidad": Desechando el predominio de la teoría sobre la experimentación o viceversa. Gracias a la electrónica de control y el cálculo automático, en la actualidad podemos realizar ensayos a escala reducida de reproducción fiable del estado de la mar; en un estanque con sus aleatoriedades y complejidades; una aproximación eficaz para la correlación modelo-realidad. En consecuencia este trabajo está especialmente dedicado a la cuantificación a priori de la facilidad o dificultad que puede suponer la generación de un oleaje de unas determinadas características en un estanque mediante el empleo de operador de olas dado

Name dc:type.qualificationname

phd

Level dc:type.qualificationlevel

doctoral

Grantor dc:publisher.institution

Navales

Year dc:date.issued

1988

Author dc:creator

• González Alvárez-Campana, José María

• Ingeniería Naval
• Mecánica
• Física

Statement dc:rights

• by-nc-nd

Language dc:language

es

DOI dc:identifier.doi

https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.977

OAI identifier oai:identifier

oai:oa.upm.es:977