Efectos ambientales del tráfico urbano : la evaluación de la contaminación atmosférica en Madrid
type: CreativeWork
description: La contaminación atmosférica es uno de los mayores problemas ambientales de las grandes ciudades y son numerosos los recursos que se dedican a la vigilancia y control de la misma(inventarios de emisiones, redes de vigilancia atmosférica, investigación tecnica, etc.) Tambien es necesario realizar una cuantificación adecuada y un estudio detallado de cada uno de los procesos, para hacer eficaces las medias de control. En esta línea se desarrollan los modelos de calidad del aire, que pueden analizar, por ejemplo, las emisiones generadas o la dispersión de la misma. En la tesis se analizan los fenómenos de la emisión y la dispersión para el caso concreto del trafico, incorporando numerosas variables: las propias de los vehiculos y las relativas a las condiciones atmosféricas en las que tienen lugar esas emisiones y su posterior dispersión. El objetivo ha sido, en primer lugar, establecer una metodología sistemática y asequible para realizar el cálculo delas emisiones para un día de trafico medio; en segundo lugar se ha seleccionado un modelo de dispersión sencillo, de manera que se pueda evaluar la contribución de este sector de actividad en el ambito urbano. La metodologia que se propone incorpora la información de trafico directamente de un modelo de asignación de trafico. El modelo de emisiones se ha construido utilizando los factores de emisión del programa CORINAIR y sumando las aportaciones de los diferentes vehiculos. Finalmente, se seleccionó un modelo de dispersión de tipo gaussiano adaptado al trafico. Se describen además las herramientas SIG (sistemas de información geografica) utilizadas en cada uno de los pasos. La aplicación se realizó para calcular la contaminación por CO, Nox,SO2 e hidrocarburos, generada por el tráfico en un dia laborable medio y en condiciones de estabilidad atmosferica en el area metropolitana de Madrid. Para esta aplicación se realizó un analisis de la serie histórica de datos de contaminación con el objeto de establecer los valores …
abstract: La contaminación atmosférica es uno de los mayores problemas ambientales de las grandes ciudades y son numerosos los recursos que se dedican a la vigilancia y control de la misma(inventarios de emisiones, redes de vigilancia atmosférica, investigación tecnica, etc.) Tambien es necesario realizar una cuantificación adecuada y un estudio detallado de cada uno de los procesos, para hacer eficaces las medias de control. En esta línea se desarrollan los modelos de calidad del aire, que pueden analizar, por ejemplo, las emisiones generadas o la dispersión de la misma. En la tesis se analizan los fenómenos de la emisión y la dispersión para el caso concreto del trafico, incorporando numerosas variables: las propias de los vehiculos y las relativas a las condiciones atmosféricas en las que tienen lugar esas emisiones y su posterior dispersión. El objetivo ha sido, en primer lugar, establecer una metodología sistemática y asequible para realizar el cálculo delas emisiones para un día de trafico medio; en segundo lugar se ha seleccionado un modelo de dispersión sencillo, de manera que se pueda evaluar la contribución de este sector de actividad en el ambito urbano. La metodologia que se propone incorpora la información de trafico directamente de un modelo de asignación de trafico. El modelo de emisiones se ha construido utilizando los factores de emisión del programa CORINAIR y sumando las aportaciones de los diferentes vehiculos. Finalmente, se seleccionó un modelo de dispersión de tipo gaussiano adaptado al trafico. Se describen además las herramientas SIG (sistemas de información geografica) utilizadas en cada uno de los pasos. La aplicación se realizó para calcular la contaminación por CO, Nox,SO2 e hidrocarburos, generada por el tráfico en un dia laborable medio y en condiciones de estabilidad atmosferica en el area metropolitana de Madrid. Para esta aplicación se realizó un analisis de la serie histórica de datos de contaminación con el objeto de establecer los valores …
author: Alcaide López de la Manzanara, MaríaTeresa
language: es
keywords: Medio Ambiente
date published: 2000-04
date modified: 2026-07-24T05:40:02Z
provider: Universidad Politécnica de Madrid
publisher: Networked Digital Library of Theses and Dissertations
type: WebPage
source organization: Montes

PropertyValue
property ID: DOI
value: 10.20868/UPM.thesis.715