{"id":{"repo_id":"upm","oai_identifier":"oai:oa.upm.es:281"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/upm/oai:oa.upm.es:281","repository":{"repo_id":"upm","name":"Universidad Politécnica de Madrid","base_url":"https://oa.upm.es/cgi/oai2"},"display":{"title":"Planteamiento actual de la configuración de un astillero para su adaptación a la construcción de buques de crucero","abstract":"La tesis doctoral analiza y plantea un modelo teórico de configuración de la planta de un astillero, especialmente desde el punto de vista del lay-out específico para la construcción del casco de buques de crucero. Pariendo de un análisis inicial del estado del arte de este tipo de producto, así como de las instalaciones existentes en una serie de astilleros europeos, especializados en buques de crucero, estudia las modificaciones que habría que introducir en la planta de un astillero existente construido en los años 70, para conseguir una disposición final de instalaciones que facilitasen un eficaz y productivo proceso constructivo del casco, basado en la filosofía de construcción denominada tecnología de Grupos. Se ha realizado un adecuado y metódico análisis comparativo de las plantas existentes, así como de las distintas tecnologías aplicables (benchmarking), considerando la incidencia en las deformaciones de los distintos procesos, para concluir con una serie de propuestas que tiene una adecuado nivel de razonabilidad, a lo que habría que añadir cierta originalidad en algunos de los planteamientos realizados. En general se puede considerar que se trata de una tesis que responde a los planteamientos de forma y fondo que se demandan para este tipo de documento.","abstract_html":"La tesis doctoral analiza y plantea un modelo teórico de configuración de la planta de un astillero, especialmente desde el punto de vista del lay-out específico para la construcción del casco de buques de crucero. Pariendo de un análisis inicial del estado del arte de este tipo de producto, así como de las instalaciones existentes en una serie de astilleros europeos, especializados en buques de crucero, estudia las modificaciones que habría que introducir en la planta de un astillero existente construido en los años 70, para conseguir una disposición final de instalaciones que facilitasen un eficaz y productivo proceso constructivo del casco, basado en la filosofía de construcción denominada tecnología de Grupos. Se ha realizado un adecuado y metódico análisis comparativo de las plantas existentes, así como de las distintas tecnologías aplicables (benchmarking), considerando la incidencia en las deformaciones de los distintos procesos, para concluir con una serie de propuestas que tiene una adecuado nivel de razonabilidad, a lo que habría que añadir cierta originalidad en algunos de los planteamientos realizados. En general se puede considerar que se trata de una tesis que responde a los planteamientos de forma y fondo que se demandan para este tipo de documento.","abstract_has_math":false,"creators":["Núñez-Barranco González Elipe, Raquel"],"institution":"Navales","degree_name":"phd","degree_level":"doctoral","degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2004,"date_issued":"2004","date_published":"2004","updated_at":"2026-07-24T05:39:53Z","subjects":["Ingeniería Naval","Ingeniería Civil y de la Construcción"],"languages":["es"],"rights":["by-nc-nd"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.281","outbound_label":"DOI","outbound_source":"dc:identifier.doi"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Núñez-Barranco González Elipe, Raquel"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date","label":"Dc Date","values":["2004"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2004"]},{"key":"dc:publisher.department","label":"Dc Publisher Department","values":["Arquitectura"]},{"key":"dc:publisher.institution","label":"Dc Publisher Institution","values":["Navales"]},{"key":"dc:relation.isreferencedby","label":"Dc Relation Isreferencedby","values":["https://oa.upm.es/281/"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Tesis"]},{"key":"dc:type.qualificationlevel","label":"Dc Type Qualificationlevel","values":["doctoral"]},{"key":"dc:type.qualificationname","label":"Dc Type Qualificationname","values":["phd"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Ingeniería Naval","Ingeniería Civil y de la Construcción"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language","label":"Dc Language","values":["es"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["by-nc-nd"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.doi","label":"DOI","values":["10.20868/UPM.thesis.281"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["https://oa.upm.es/281/1/08200412.pdf"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["La tesis doctoral analiza y plantea un modelo teórico de configuración de la planta de un astillero, especialmente desde el punto de vista del lay-out específico para la construcción del casco de buques de crucero. Pariendo de un análisis inicial del estado del arte de este tipo de producto, así como de las instalaciones existentes en una serie de astilleros europeos, especializados en buques de crucero, estudia las modificaciones que habría que introducir en la planta de un astillero existente construido en los años 70, para conseguir una disposición final de instalaciones que facilitasen un eficaz y productivo proceso constructivo del casco, basado en la filosofía de construcción denominada tecnología de Grupos. Se ha realizado un adecuado y metódico análisis comparativo de las plantas existentes, así como de las distintas tecnologías aplicables (benchmarking), considerando la incidencia en las deformaciones de los distintos procesos, para concluir con una serie de propuestas que tiene una adecuado nivel de razonabilidad, a lo que habría que añadir cierta originalidad en algunos de los planteamientos realizados. En general se puede considerar que se trata de una tesis que responde a los planteamientos de forma y fondo que se demandan para este tipo de documento."]},{"key":"dc:format","label":"Dc Format","values":["application/pdf"]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Planteamiento actual de la configuración de un astillero para su adaptación a la construcción de buques de crucero"]}]}],"canonical_facts":{"dc:creator":["Núñez-Barranco González Elipe, Raquel"],"dc:date":["2004"],"dc:date.issued":["2004"],"dc:description.abstract":["La tesis doctoral analiza y plantea un modelo teórico de configuración de la planta de un astillero, especialmente desde el punto de vista del lay-out específico para la construcción del casco de buques de crucero. Pariendo de un análisis inicial del estado del arte de este tipo de producto, así como de las instalaciones existentes en una serie de astilleros europeos, especializados en buques de crucero, estudia las modificaciones que habría que introducir en la planta de un astillero existente construido en los años 70, para conseguir una disposición final de instalaciones que facilitasen un eficaz y productivo proceso constructivo del casco, basado en la filosofía de construcción denominada tecnología de Grupos. Se ha realizado un adecuado y metódico análisis comparativo de las plantas existentes, así como de las distintas tecnologías aplicables (benchmarking), considerando la incidencia en las deformaciones de los distintos procesos, para concluir con una serie de propuestas que tiene una adecuado nivel de razonabilidad, a lo que habría que añadir cierta originalidad en algunos de los planteamientos realizados. En general se puede considerar que se trata de una tesis que responde a los planteamientos de forma y fondo que se demandan para este tipo de documento."],"dc:format":["application/pdf"],"dc:identifier.doi":["10.20868/UPM.thesis.281"],"dc:identifier.uri":["https://oa.upm.es/281/1/08200412.pdf"],"dc:language":["es"],"dc:publisher.department":["Arquitectura"],"dc:publisher.institution":["Navales"],"dc:relation.isreferencedby":["https://oa.upm.es/281/"],"dc:rights":["by-nc-nd"],"dc:subject":["Ingeniería Naval","Ingeniería Civil y de la Construcción"],"dc:title":["Planteamiento actual de la configuración de un astillero para su adaptación a la construcción de buques de crucero"],"dc:type":["Tesis"],"dc:type.qualificationlevel":["doctoral"],"dc:type.qualificationname":["phd"]},"updated_at":"2026-07-24T05:39:53Z"}