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El reducido tiempo de traslado del motor de un punto de rendimiento óptimo a otro redunda en la disminución de las pérdidas del motor en los procesos transitorios y permite ampliar el campo de aplicación de los sistemas con ahorro de energía a accionamientos eléctricos con variación de la velocidad y el par frecuentes. El sistema de regulación de velocidad que se presenta se ha aplicado a accionamientos con par resistente dependiente de la velocidad, esto es, accionamientos de bombeo y ventilación centrífugos, por ser éstos un grupo mayoritario en la industria y un claro ejemplo de las ventajas que aporta un sistema de control apropiado.","abstract_html":"Se propone un sistema de regulación de velocidad para motores asíncronos cuyo objetivo es buscar el máximo ahorro energético. 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