Simulación de reguladores de intensidad constante utilizados en el balizamiento aeronáutico
type: CreativeWork
description: Los sistemas eléctricos que alimentan las ayudas visuales a la navegación aérea son de unas características que no se contemplan en otras instalaciones eléctricas. Es por lo que en primer lugar, en el capítulo primero, se hace una descripción general del sistema de balizamiento aeronáutico señalando la relación entre elementos que lo componen. A continuación se describen de -forma algo más extensa los elementos de un circuito de balizamiento contemplando no sólo su función en el sistema sino también las características -funcionales de los mismos e indicando, para cada caso, las recomendaciones que hacen los organismos internacionales sobre ellos. Como elemento -fundamental de los circuitos de balizamiento se encuentra el regulador de corriente constante, fuente de alimentación, y en la mayoría de los casos también monitor operacional, de los sistemas de iluminación de aeródromos que permiten, además, la variación simultánea del brillo de las lámparas de los circuitos serie de balizas. Al ser el centro de estudio de esta tesis se reserva un capitulo, el segundo, para la descripción de su configuración y forma de actuación. Se comenta el principio general de funcionamiento, a raiz del cual se establece una clasificación de los reguladores indicándose, para cada uno de ellos y de forma escueta, sus características de funcionales. Termina el capítulo con una reseña de las características operacionales y de régimen que han de contemplar estos equipos bajo el punto de vista de las normas internacionales establecidas para ellos. La obtención de datos de funcionamiento, necesarios para establecer un modelo teórico de simulación de los reguladores, se realiza en Laboratorio bajo unas condiciones reales de funcionamiento. Para reproducir estas situaciones, de la forma más similar posible a las reales, se analizan las condiciones de actuación, que para los ensayos de cualificación de los equipos, determinan las normas. Así, el capitulo tercero indica, en primer lugar, la norma…
abstract: Los sistemas eléctricos que alimentan las ayudas visuales a la navegación aérea son de unas características que no se contemplan en otras instalaciones eléctricas. Es por lo que en primer lugar, en el capítulo primero, se hace una descripción general del sistema de balizamiento aeronáutico señalando la relación entre elementos que lo componen. A continuación se describen de -forma algo más extensa los elementos de un circuito de balizamiento contemplando no sólo su función en el sistema sino también las características -funcionales de los mismos e indicando, para cada caso, las recomendaciones que hacen los organismos internacionales sobre ellos. Como elemento -fundamental de los circuitos de balizamiento se encuentra el regulador de corriente constante, fuente de alimentación, y en la mayoría de los casos también monitor operacional, de los sistemas de iluminación de aeródromos que permiten, además, la variación simultánea del brillo de las lámparas de los circuitos serie de balizas. Al ser el centro de estudio de esta tesis se reserva un capitulo, el segundo, para la descripción de su configuración y forma de actuación. Se comenta el principio general de funcionamiento, a raiz del cual se establece una clasificación de los reguladores indicándose, para cada uno de ellos y de forma escueta, sus características de funcionales. Termina el capítulo con una reseña de las características operacionales y de régimen que han de contemplar estos equipos bajo el punto de vista de las normas internacionales establecidas para ellos. La obtención de datos de funcionamiento, necesarios para establecer un modelo teórico de simulación de los reguladores, se realiza en Laboratorio bajo unas condiciones reales de funcionamiento. Para reproducir estas situaciones, de la forma más similar posible a las reales, se analizan las condiciones de actuación, que para los ensayos de cualificación de los equipos, determinan las normas. Así, el capitulo tercero indica, en primer lugar, la norma…
author: Bugallo Siegel, Francisco J.
language: es
keywords: Energía Eléctrica, Aeronáutica
date published: 1991
date modified: 2026-07-24T05:40:09Z
provider: Universidad Politécnica de Madrid
publisher: Networked Digital Library of Theses and Dissertations
type: WebPage
source organization: Aeronauticos

PropertyValue
property ID: DOI
value: 10.20868/UPM.thesis.1157