Implementación de la plataforma SeaVantage para optimizar la gestión del seguimiento de carga marítima para un NVOCC en el período 2024
La presente investigación analiza la problemática operativa del “NVOCC”, empresa peruana con más de 25 años de experiencia en el transporte marítimo internacional de carga, que enfrenta limitaciones en la trazabilidad y el control de embarques debido al uso de un sistema CRM no integral y procesos poco automatizados. Esta situación ha generado deficiencias en la coordinación entre las áreas de operaciones y customer service, generando retrasos en la actualización de información, pérdida de eficiencia y una disminución en la satisfacción del cliente. Con el objetivo de optimizar la gestión del seguimiento de carga marítima, se desarrolló un estudio de caso con enfoque cualitativo, basado en entrevistas, análisis financiero y revisión de antecedentes teóricos sobre digitalización logística. Se evaluaron tres alternativas tecnológicas: SeaVantage, Vizion API y Cargologik. Los resultados financieros demostraron que SeaVantage es la opción más rentable y funcional, al presentar un Valor Actual Neto (VAN) de USD 174,599.49, una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 330% y un Costo de Capital (COK) del 9.9%, superando ampliamente las demás alternativas. Además, su implementación permitirá mejorar la trazabilidad en tiempo real, reducir costos operativos y fortalecer la ventaja competitiva del NVOCC en el mercado internacional. Se concluye que la adopción de SeaVantage representa una estrategia clave para impulsar la transformación digital de la empresa, elevar su eficiencia operativa y consolidar su posicionamiento en el sector logístico global.This research analyzes the operational problems faced by NVOCC, a Peruvian company with more than 25 years of experience in international maritime freight transport, which faces limitations in shipment traceability and control due to the use of a non-integrated CRM system and poorly automated processes. This situation has led to deficiencies in coordination between the Operations and Customer Service departments, delays in updating information, loss of efficiency, and a decrease in customer satisfaction. With the aim of optimizing the management of maritime cargo tracking, a case study with a qualitative approach was developed, based on interviews, financial analysis, and a review of theoretical background on logistics digitization. Three technological alternatives were evaluated: SeaVantage, Vizion API, and Cargologik. The financial results demonstrated that SeaVantage is the most profitable and functional option, with a Net Present Value (NPV) of USD 174,599.49, an Internal Rate of Return (IRR) of 330%, and a Cost of Capital (COK) of 9.9%, far surpassing the other alternatives. In addition, its implementation will improve real-time traceability, reduce operating costs, and strengthen the NVOCC's competitive advantage in the international market. It is concluded that the adoption of SeaVantage represents a key strategy to drive the company's digital transformation, increase its operational efficiency, and consolidate its position in the global logistics sector.
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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
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