{"id":{"repo_id":"u-iceland","oai_identifier":"oai:skemman.is:1946/38173"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/u-iceland/oai:skemman.is:1946/38173","repository":{"repo_id":"u-iceland","name":"University of Iceland","base_url":"https://skemman.is/oai/request"},"display":{"title":"Íslensk ferðaþjónusta og Hollenska veikin. Að hvaða leyti má sjá einkenni Hollensku veikinnar í vexti ferðaþjónustu?","abstract":"Útflutningur Íslands hefur lengi verið auðlindadrifinn og sveiflukenndur og á því eru litlar breytingar í vændum. Núna er kominn nýr auðlindadrifinn forystusauður í tekjuöflun landsins í erlendri mynt, ferðaþjónustan. Uppgangur greinarinnar hefur valdið mikilli þenslu og álagi á innviði landsins þó hún hafi einnig verið bjargvættur landsins eftir kreppuna árið 2008. Mikil aukning ferðamanna hefur komið framleiðsluþáttum landsins að þolmörkum, til að mynda með launaskriði sem hefur einkennt áratuginn og mikil spenna hefur verið á vinnumarkaði. Ferðaþjónusta er vinnuaflsfrek atvinnugrein og hefur því sett sitt merki á launaþróun ásamt því að útflutningstekjuvöxturinn var svo ör að raungengið hækkaði í sambærilegar hæðir og fyrir hrun. Í kjölfarið mynduðust erfiðar aðstæður fyrir útflutningsgreinar landsins og ekki síst leiðandi fyrirtækja innan ferðaþjónustu. Gjaldeyrisáhætta flugfélaganna dró allverulega úr arðsemi þeirra sem og allra fyrirtækja sem öfluðu tekna í erlendum gjaldmiðli en höfðu kostnaðarliði í íslensku krónunni. Einkenni Hollensku veikinnar eru því komnar fram í íslensku hagkerfi og lausnir á dramatískum sveiflum í útflutningstekjum er ábótavant.","abstract_html":"Útflutningur Íslands hefur lengi verið auðlindadrifinn og sveiflukenndur og á því eru litlar breytingar í vændum. Núna er kominn nýr auðlindadrifinn forystusauður í tekjuöflun landsins í erlendri mynt, ferðaþjónustan. Uppgangur greinarinnar hefur valdið mikilli þenslu og álagi á innviði landsins þó hún hafi einnig verið bjargvættur landsins eftir kreppuna árið 2008. Mikil aukning ferðamanna hefur komið framleiðsluþáttum landsins að þolmörkum, til að mynda með launaskriði sem hefur einkennt áratuginn og mikil spenna hefur verið á vinnumarkaði. Ferðaþjónusta er vinnuaflsfrek atvinnugrein og hefur því sett sitt merki á launaþróun ásamt því að útflutningstekjuvöxturinn var svo ör að raungengið hækkaði í sambærilegar hæðir og fyrir hrun. Í kjölfarið mynduðust erfiðar aðstæður fyrir útflutningsgreinar landsins og ekki síst leiðandi fyrirtækja innan ferðaþjónustu. Gjaldeyrisáhætta flugfélaganna dró allverulega úr arðsemi þeirra sem og allra fyrirtækja sem öfluðu tekna í erlendum gjaldmiðli en höfðu kostnaðarliði í íslensku krónunni. Einkenni Hollensku veikinnar eru því komnar fram í íslensku hagkerfi og lausnir á dramatískum sveiflum í útflutningstekjum er ábótavant.","abstract_has_math":false,"creators":["Mikael Jóhann Karlsson 1995-"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":["Háskóli Íslands"],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2021,"date_issued":"2021-05-06T17:07:12Z","date_published":"2021-05-06T17:07:12Z","updated_at":"2026-07-27T21:38:40Z","subjects":["Hagfræði"],"languages":["is"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/1946/38173","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor","label":"Contributor","values":["Háskóli Íslands"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Mikael Jóhann Karlsson 1995-"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2021-05-06T17:07:10Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2021-05-06T17:07:10Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2021-05-06T17:07:12Z"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Hagfræði"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["is"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/1946/38173"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Útflutningur Íslands hefur lengi verið auðlindadrifinn og sveiflukenndur og á því eru litlar breytingar í vændum. Núna er kominn nýr auðlindadrifinn forystusauður í tekjuöflun landsins í erlendri mynt, ferðaþjónustan. Uppgangur greinarinnar hefur valdið mikilli þenslu og álagi á innviði landsins þó hún hafi einnig verið bjargvættur landsins eftir kreppuna árið 2008. Mikil aukning ferðamanna hefur komið framleiðsluþáttum landsins að þolmörkum, til að mynda með launaskriði sem hefur einkennt áratuginn og mikil spenna hefur verið á vinnumarkaði. Ferðaþjónusta er vinnuaflsfrek atvinnugrein og hefur því sett sitt merki á launaþróun ásamt því að útflutningstekjuvöxturinn var svo ör að raungengið hækkaði í sambærilegar hæðir og fyrir hrun. Í kjölfarið mynduðust erfiðar aðstæður fyrir útflutningsgreinar landsins og ekki síst leiðandi fyrirtækja innan ferðaþjónustu. Gjaldeyrisáhætta flugfélaganna dró allverulega úr arðsemi þeirra sem og allra fyrirtækja sem öfluðu tekna í erlendum gjaldmiðli en höfðu kostnaðarliði í íslensku krónunni. Einkenni Hollensku veikinnar eru því komnar fram í íslensku hagkerfi og lausnir á dramatískum sveiflum í útflutningstekjum er ábótavant."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Íslensk ferðaþjónusta og Hollenska veikin. Að hvaða leyti má sjá einkenni Hollensku veikinnar í vexti ferðaþjónustu?"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor":["Háskóli Íslands"],"dc:creator":["Mikael Jóhann Karlsson 1995-"],"dc:date.accessioned":["2021-05-06T17:07:10Z"],"dc:date.available":["2021-05-06T17:07:10Z"],"dc:date.issued":["2021-05-06T17:07:12Z"],"dc:description.abstract":["Útflutningur Íslands hefur lengi verið auðlindadrifinn og sveiflukenndur og á því eru litlar breytingar í vændum. Núna er kominn nýr auðlindadrifinn forystusauður í tekjuöflun landsins í erlendri mynt, ferðaþjónustan. Uppgangur greinarinnar hefur valdið mikilli þenslu og álagi á innviði landsins þó hún hafi einnig verið bjargvættur landsins eftir kreppuna árið 2008. Mikil aukning ferðamanna hefur komið framleiðsluþáttum landsins að þolmörkum, til að mynda með launaskriði sem hefur einkennt áratuginn og mikil spenna hefur verið á vinnumarkaði. Ferðaþjónusta er vinnuaflsfrek atvinnugrein og hefur því sett sitt merki á launaþróun ásamt því að útflutningstekjuvöxturinn var svo ör að raungengið hækkaði í sambærilegar hæðir og fyrir hrun. Í kjölfarið mynduðust erfiðar aðstæður fyrir útflutningsgreinar landsins og ekki síst leiðandi fyrirtækja innan ferðaþjónustu. Gjaldeyrisáhætta flugfélaganna dró allverulega úr arðsemi þeirra sem og allra fyrirtækja sem öfluðu tekna í erlendum gjaldmiðli en höfðu kostnaðarliði í íslensku krónunni. Einkenni Hollensku veikinnar eru því komnar fram í íslensku hagkerfi og lausnir á dramatískum sveiflum í útflutningstekjum er ábótavant."],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/1946/38173"],"dc:language.iso":["is"],"dc:subject":["Hagfræði"],"dc:title":["Íslensk ferðaþjónusta og Hollenska veikin. Að hvaða leyti má sjá einkenni Hollensku veikinnar í vexti ferðaþjónustu?"],"dc:type":["Thesis"]},"updated_at":"2026-07-27T21:38:40Z"}