Hydrodynamic Design of Ship Bulbous Bows Considering Seaway and Operational Conditions

Diese Arbeit zeigt die Anwendung von Langzeitsimulationen für den hydrodynamischen Schiffsentwurf, insbesondere für die Auslegung von Bugwülsten. Die vorgestellte Methodik vereint mehrere beteiligte Aspekte in einer zentralen Entwurfsplattform mit Simulationen, die u.a. Routen, Wetter-, und Beladungszustände mit berücksichtigen, über einen für das Betriebsleben des Schiffes als statistisch repräsentativ ansehbaren Zeitraum. Simulationsergebnisse werden nachfolgend über ökonomische Kriterien bewertet. Unterschiedliche Bugwulstkonfigurationen, für unterschiedliche Schiffsgrößen und Hochseerouten, werden mit diese Entwurfsmethode untersucht und bewertet. Ein zentraler Punkt für eine gute Vergleichbarkeit zwischen den unterschiedlichen untersuchten Fällen ist eine zuverlässige Methode für die Ermittlung des Verhaltens der Schiffe im Seegang, insbesondere des Zusatzwiderstandes im Seegang. Für diesen Zweck wird ein Open Source CFD-Verfahren an die Erfordernisse dieser Arbeit angepasst und mit verfügbare experimentelle Daten verglichen und validiert. Nachfolgend werden mit einer parametrischen Methode neue Varianten generiert und mit numerischen Verfahren errechnet. Anschließend werden auch für diese Varianten Betriebssimulationen durchgeführt und die erzielten Ergebnisse miteinander verglichen. Die Abhängigkeiten zwischen Schiffsgröße, gefahrener Route und Simulationsmethodik werden aufgezeigt, um die Rangfolge der Wirtschaftlichkeit der untersuchten Varianten zu diskutieren. Schließlich werden die Vorteile der Berücksichtigung des Schiffsbetriebes über die gesamte Lebenszeit im Entwurf herausgestellt und diskutiert.

Author dc:creator

• Tampier Brockhaus, Gonzalo

Advisor dc:contributor.advisor

• Hochbaum, Andrés Cura

Licence dc:rights.uri

• http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/

Language dc:language.iso

en, English

Identifier URI

urn:nbn:de:kobv:83-opus-30156
http://dx.doi.org/10.14279/depositonce-2813

OAI identifier oai:identifier

oai:depositonce.tu-berlin.de:11303/3110