Modélisation et validation expérimentale d'un modèle vibroacoustique d'un silencieux d'une motoneige

Ce mémoire traite la modélisation et la validation expérimentale du bruit d’un silencieux de motoneige. La première phase du projet consiste à modéliser numériquement le système d’échappement avec les méthodes numériques suivantes : éléments finis et éléments finis de frontière, afin d’évaluer ses performances acoustiques : perte par transmission, bruit de bouche et bruit de paroi. Une deuxième phase du projet consiste à valider expérimentalement les performances acoustiques calculées numériquement. La dernière phase du projet se consacrera à une étude paramétrique expérimentale d’un silencieux sur banc moteur. En conclusion, les résultats des modèles numériques mis en œuvre concordent bien avec les résultats expérimentaux. Cependant, les aspects non linéaires rencontrés à la dernière phase du projet n’ont pas été étudiés davantage.

Name thesis:degree_name

M. Sc. A.

Level thesis:degree_level

Maîtrise

Discipline thesis:degree_discipline

Génie mécanique

Grantor dc:publisher

Université de Sherbrooke

Year dc:date.issued

2017

Author dc:creator

• Bourgana, Mohamed Taoufik

Advisor dc:contributor.advisor

• Atalla, Noureddine

• Silencieux
• Perte par transmission
• FEM
• BEM
• Vibration
• Bruit de bouche
• Validation expérimentale
• Modélisation
• Éléments finis
• Ééments finis de frontière
• Bruit de paroi

Language dc:language.iso

fr

Handle dc:identifier.uri

http://hdl.handle.net/11143/9862

OAI identifier oai:identifier

oai:usherbrooke.scholaris.ca:11143/9862