{"id":{"repo_id":"sherbrooke","oai_identifier":"oai:usherbrooke.scholaris.ca:11143/13715"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/sherbrooke/oai:usherbrooke.scholaris.ca:11143/13715","repository":{"repo_id":"sherbrooke","name":"Université de Sherbrooke","base_url":"https://usherbrooke.scholaris.ca/server/oai/request"},"display":{"title":"Étude sur les propriétés des mélanges bitumineux fabriqués dans des postes à malaxage dans le tambour sécheur","abstract":"Cette étude a été entreprise à l'automne 1976 dans le but d'évaluer la qualité des mélanges bitumineux produits par trois usines à tambour sécheur malaxeur installées dans la province de Québec. Ces trois usines ainsi qu'une usine conventionnelle à fournée ont alors été échantillonnées. Tous ces mélanges ont ensuite été fidèlement reproduits en laboratoire selon un procédé conventionnel utilisant la même formule de mélange, le même bitume et les mêmes granulats que les mélanges échantillonnés. Cette approche comparative allait permettre de réaliser un premier objectif soit l'évaluation de la résistance au désenrobement des mélanges fabriqués au tambour sécheur malaxeur. Nous avons utilisé un conditionnement de saturation en eau qui provoque le désenrobement et nous avons vérifié à l'aide d'essais Marshall, Brésilien et Hveem la résistance conservée par chacun des mélanges après saturation. Comme deuxième objectif nous avons voulu évaluer la durabilité des mélanges fabriqués au tambour ·sécheur malaxeur en comparaison avec les mélanges de laboratoire. Il fut déci­ dé de procéder à l'extraction du bitume de chacune des éprouvettes et de lui faire subir l'essai de pénétration à 770F, l’essai de viscosité cinématique et une distillation fractionnée donnant le pourcentage d’asphaltènes. La diminution des valeurs de pénétration, l'augmentation de la viscosité et du % d’asphaltène ainsi trouvés devaient s'avérer un bon indice de l'oxidation que chaque procédé provoque dans le bitume pendant l'enrobage et par le fait même un bon indice de la durabilité des mélanges. Toutes ces données en plus des résultats recueillis à partir des essais mécaniques lorsqu'analysés à la lumière des granulométries, des teneurs en bitume, des densités brutes et maximum, des températures de malaxage et de compactage des mélanges nous permettront finalement de conclure sur la valeur du procédé d'enrobage dans le tambour sécheur.","abstract_html":"Cette étude a été entreprise à l&#x27;automne 1976 dans le but d&#x27;évaluer la qualité des mélanges bitumineux produits par trois usines à tambour sécheur malaxeur installées dans la province de Québec. Ces trois usines ainsi qu&#x27;une usine conventionnelle à fournée ont alors été échantillonnées. Tous ces mélanges ont ensuite été fidèlement reproduits en laboratoire selon un procédé conventionnel utilisant la même formule de mélange, le même bitume et les mêmes granulats que les mélanges échantillonnés. Cette approche comparative allait permettre de réaliser un premier objectif soit l&#x27;évaluation de la résistance au désenrobement des mélanges fabriqués au tambour sécheur malaxeur. Nous avons utilisé un conditionnement de saturation en eau qui provoque le désenrobement et nous avons vérifié à l&#x27;aide d&#x27;essais Marshall, Brésilien et Hveem la résistance conservée par chacun des mélanges après saturation. Comme deuxième objectif nous avons voulu évaluer la durabilité des mélanges fabriqués au tambour ·sécheur malaxeur en comparaison avec les mélanges de laboratoire. Il fut déci­ dé de procéder à l&#x27;extraction du bitume de chacune des éprouvettes et de lui faire subir l&#x27;essai de pénétration à 770F, l’essai de viscosité cinématique et une distillation fractionnée donnant le pourcentage d’asphaltènes. La diminution des valeurs de pénétration, l&#x27;augmentation de la viscosité et du % d’asphaltène ainsi trouvés devaient s&#x27;avérer un bon indice de l&#x27;oxidation que chaque procédé provoque dans le bitume pendant l&#x27;enrobage et par le fait même un bon indice de la durabilité des mélanges. Toutes ces données en plus des résultats recueillis à partir des essais mécaniques lorsqu&#x27;analysés à la lumière des granulométries, des teneurs en bitume, des densités brutes et maximum, des températures de malaxage et de compactage des mélanges nous permettront finalement de conclure sur la valeur du procédé d&#x27;enrobage dans le tambour sécheur.","abstract_has_math":false,"creators":["Lambert, Pierre"],"institution":"Université de Sherbrooke","degree_name":"M. Sc. A.","degree_level":"Maîtrise","degree_discipline":"Génie civil","degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Aïtcin, Pierre-Claude"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":1979,"date_issued":"1979","date_published":"1979","updated_at":"2026-07-27T21:07:53Z","subjects":["Matériaux bitumineux","Revêtements bitumineux","Revêtements en asphalte"],"languages":["fr"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11143/13715","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Aïtcin, Pierre-Claude"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Lambert, Pierre"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2018-10-16T15:37:14Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2018-10-16T15:37:14Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["1979"]},{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Université de Sherbrooke"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Mémoire de maîtrise"]},{"key":"thesis:degree_discipline","label":"Discipline","values":["Génie civil"]},{"key":"thesis:degree_level","label":"Degree Level","values":["Maîtrise"]},{"key":"thesis:degree_name","label":"Degree Name","values":["M. Sc. A."]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Université de Sherbrooke"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Matériaux bitumineux","Revêtements bitumineux","Revêtements en asphalte"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["fr"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11143/13715"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Cette étude a été entreprise à l'automne 1976 dans le but d'évaluer la qualité des mélanges bitumineux produits par trois usines à tambour sécheur malaxeur installées dans la province de Québec. Ces trois usines ainsi qu'une usine conventionnelle à fournée ont alors été échantillonnées. Tous ces mélanges ont ensuite été fidèlement reproduits en laboratoire selon un procédé conventionnel utilisant la même formule de mélange, le même bitume et les mêmes granulats que les mélanges échantillonnés. Cette approche comparative allait permettre de réaliser un premier objectif soit l'évaluation de la résistance au désenrobement des mélanges fabriqués au tambour sécheur malaxeur. Nous avons utilisé un conditionnement de saturation en eau qui provoque le désenrobement et nous avons vérifié à l'aide d'essais Marshall, Brésilien et Hveem la résistance conservée par chacun des mélanges après saturation. Comme deuxième objectif nous avons voulu évaluer la durabilité des mélanges fabriqués au tambour ·sécheur malaxeur en comparaison avec les mélanges de laboratoire. Il fut déci­ dé de procéder à l'extraction du bitume de chacune des éprouvettes et de lui faire subir l'essai de pénétration à 770F, l’essai de viscosité cinématique et une distillation fractionnée donnant le pourcentage d’asphaltènes. La diminution des valeurs de pénétration, l'augmentation de la viscosité et du % d’asphaltène ainsi trouvés devaient s'avérer un bon indice de l'oxidation que chaque procédé provoque dans le bitume pendant l'enrobage et par le fait même un bon indice de la durabilité des mélanges. Toutes ces données en plus des résultats recueillis à partir des essais mécaniques lorsqu'analysés à la lumière des granulométries, des teneurs en bitume, des densités brutes et maximum, des températures de malaxage et de compactage des mélanges nous permettront finalement de conclure sur la valeur du procédé d'enrobage dans le tambour sécheur."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Étude sur les propriétés des mélanges bitumineux fabriqués dans des postes à malaxage dans le tambour sécheur"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Aïtcin, Pierre-Claude"],"dc:creator":["Lambert, Pierre"],"dc:date.accessioned":["2018-10-16T15:37:14Z"],"dc:date.available":["2018-10-16T15:37:14Z"],"dc:date.issued":["1979"],"dc:description.abstract":["Cette étude a été entreprise à l'automne 1976 dans le but d'évaluer la qualité des mélanges bitumineux produits par trois usines à tambour sécheur malaxeur installées dans la province de Québec. Ces trois usines ainsi qu'une usine conventionnelle à fournée ont alors été échantillonnées. Tous ces mélanges ont ensuite été fidèlement reproduits en laboratoire selon un procédé conventionnel utilisant la même formule de mélange, le même bitume et les mêmes granulats que les mélanges échantillonnés. Cette approche comparative allait permettre de réaliser un premier objectif soit l'évaluation de la résistance au désenrobement des mélanges fabriqués au tambour sécheur malaxeur. Nous avons utilisé un conditionnement de saturation en eau qui provoque le désenrobement et nous avons vérifié à l'aide d'essais Marshall, Brésilien et Hveem la résistance conservée par chacun des mélanges après saturation. Comme deuxième objectif nous avons voulu évaluer la durabilité des mélanges fabriqués au tambour ·sécheur malaxeur en comparaison avec les mélanges de laboratoire. Il fut déci­ dé de procéder à l'extraction du bitume de chacune des éprouvettes et de lui faire subir l'essai de pénétration à 770F, l’essai de viscosité cinématique et une distillation fractionnée donnant le pourcentage d’asphaltènes. La diminution des valeurs de pénétration, l'augmentation de la viscosité et du % d’asphaltène ainsi trouvés devaient s'avérer un bon indice de l'oxidation que chaque procédé provoque dans le bitume pendant l'enrobage et par le fait même un bon indice de la durabilité des mélanges. Toutes ces données en plus des résultats recueillis à partir des essais mécaniques lorsqu'analysés à la lumière des granulométries, des teneurs en bitume, des densités brutes et maximum, des températures de malaxage et de compactage des mélanges nous permettront finalement de conclure sur la valeur du procédé d'enrobage dans le tambour sécheur."],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11143/13715"],"dc:language.iso":["fr"],"dc:publisher":["Université de Sherbrooke"],"dc:subject":["Matériaux bitumineux","Revêtements bitumineux","Revêtements en asphalte"],"dc:title":["Étude sur les propriétés des mélanges bitumineux fabriqués dans des postes à malaxage dans le tambour sécheur"],"dc:type":["Mémoire de maîtrise"],"thesis:degree_discipline":["Génie civil"],"thesis:degree_level":["Maîtrise"],"thesis:degree_name":["M. Sc. A."],"thesis:institution_name":["Université de Sherbrooke"]},"updated_at":"2026-07-27T21:07:53Z"}