{"id":{"repo_id":"sherbrooke","oai_identifier":"oai:usherbrooke.scholaris.ca:11143/1251"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/sherbrooke/oai:usherbrooke.scholaris.ca:11143/1251","repository":{"repo_id":"sherbrooke","name":"Université de Sherbrooke","base_url":"https://usherbrooke.scholaris.ca/server/oai/request"},"display":{"title":"Étude de l'influence de l'entraînement de l'air sur la maniabilité et la résistance à la compression des bétons compactés au rouleau","abstract":"En Amérique du Nord, le béton compacté au rouleau (BCR) contient habituellement de l'air entraîné pour la protection contre les dommages provoqués par les cycles de gel-dégel. L'air entraîné améliore la durabilité au gel du BCR, mais il affecte également les propriétés du BCR à l'état frais et à l'état durci. Ce projet de recherche vise à évaluer les effets de l'entraînement d'air sur la maniabilité et la résistance à la compression du BCR. Le programme expérimental a été conçu pour évaluer l'effet de l'entraînement d'air sur la maniabilité (temps de Vebe) et sur la résistance à la compression à 28 et à 91 jours pour les BCR de type barrage et à 7 et 28 jours pour les BCR de type pavage. Le programme d'essais implique la production en laboratoire de 32 mélanges de BCR ayant des caractéristiques représentatives de la pratique (E/L = 0,75 pour les BCR de type barrage; 0,45 et 0,32 pour les BCR de type pavage).--Résumé abrégé par UMI.","abstract_html":"En Amérique du Nord, le béton compacté au rouleau (BCR) contient habituellement de l'air entraîné pour la protection contre les dommages provoqués par les cycles de gel-dégel. L'air entraîné améliore la durabilité au gel du BCR, mais il affecte également les propriétés du BCR à l'état frais et à l'état durci. Ce projet de recherche vise à évaluer les effets de l'entraînement d'air sur la maniabilité et la résistance à la compression du BCR. Le programme expérimental a été conçu pour évaluer l'effet de l'entraînement d'air sur la maniabilité (temps de Vebe) et sur la résistance à la compression à 28 et à 91 jours pour les BCR de type barrage et à 7 et 28 jours pour les BCR de type pavage. Le programme d'essais implique la production en laboratoire de 32 mélanges de BCR ayant des caractéristiques représentatives de la pratique (E/L = 0,75 pour les BCR de type barrage; 0,45 et 0,32 pour les BCR de type pavage).--Résumé abrégé par UMI.","abstract_has_math":false,"creators":["Houehanou, Ernesto C"],"institution":"Université de Sherbrooke","degree_name":"M. Sc. A.","degree_level":"Maîtrise","degree_discipline":"Génie civil","degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Gagné, Richard"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2004,"date_issued":"2004","date_published":"2004","updated_at":"2026-07-27T21:07:51Z","subjects":[],"languages":["fr"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"https://hdl.handle.net/11143/1251","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Gagné, Richard"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Houehanou, Ernesto C"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2014-05-14T16:34:56Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2014-05-14T16:34:56Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2004"]},{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Université de Sherbrooke"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Mémoire de maîtrise"]},{"key":"thesis:degree_discipline","label":"Discipline","values":["Génie civil"]},{"key":"thesis:degree_level","label":"Degree Level","values":["Maîtrise"]},{"key":"thesis:degree_name","label":"Degree Name","values":["M. Sc. A."]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Université de Sherbrooke"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["fr"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["https://hdl.handle.net/11143/1251"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["En Amérique du Nord, le béton compacté au rouleau (BCR) contient habituellement de l'air entraîné pour la protection contre les dommages provoqués par les cycles de gel-dégel. L'air entraîné améliore la durabilité au gel du BCR, mais il affecte également les propriétés du BCR à l'état frais et à l'état durci. Ce projet de recherche vise à évaluer les effets de l'entraînement d'air sur la maniabilité et la résistance à la compression du BCR. Le programme expérimental a été conçu pour évaluer l'effet de l'entraînement d'air sur la maniabilité (temps de Vebe) et sur la résistance à la compression à 28 et à 91 jours pour les BCR de type barrage et à 7 et 28 jours pour les BCR de type pavage. Le programme d'essais implique la production en laboratoire de 32 mélanges de BCR ayant des caractéristiques représentatives de la pratique (E/L = 0,75 pour les BCR de type barrage; 0,45 et 0,32 pour les BCR de type pavage).--Résumé abrégé par UMI."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Étude de l'influence de l'entraînement de l'air sur la maniabilité et la résistance à la compression des bétons compactés au rouleau"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Gagné, Richard"],"dc:creator":["Houehanou, Ernesto C"],"dc:date.accessioned":["2014-05-14T16:34:56Z"],"dc:date.available":["2014-05-14T16:34:56Z"],"dc:date.issued":["2004"],"dc:description.abstract":["En Amérique du Nord, le béton compacté au rouleau (BCR) contient habituellement de l'air entraîné pour la protection contre les dommages provoqués par les cycles de gel-dégel. L'air entraîné améliore la durabilité au gel du BCR, mais il affecte également les propriétés du BCR à l'état frais et à l'état durci. Ce projet de recherche vise à évaluer les effets de l'entraînement d'air sur la maniabilité et la résistance à la compression du BCR. Le programme expérimental a été conçu pour évaluer l'effet de l'entraînement d'air sur la maniabilité (temps de Vebe) et sur la résistance à la compression à 28 et à 91 jours pour les BCR de type barrage et à 7 et 28 jours pour les BCR de type pavage. Le programme d'essais implique la production en laboratoire de 32 mélanges de BCR ayant des caractéristiques représentatives de la pratique (E/L = 0,75 pour les BCR de type barrage; 0,45 et 0,32 pour les BCR de type pavage).--Résumé abrégé par UMI."],"dc:identifier.uri":["https://hdl.handle.net/11143/1251"],"dc:language.iso":["fr"],"dc:publisher":["Université de Sherbrooke"],"dc:title":["Étude de l'influence de l'entraînement de l'air sur la maniabilité et la résistance à la compression des bétons compactés au rouleau"],"dc:type":["Mémoire de maîtrise"],"thesis:degree_discipline":["Génie civil"],"thesis:degree_level":["Maîtrise"],"thesis:degree_name":["M. Sc. A."],"thesis:institution_name":["Université de Sherbrooke"]},"updated_at":"2026-07-27T21:07:51Z"}