{"id":{"repo_id":"reykjavik","oai_identifier":"oai:skemman.is:1946/53473"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/reykjavik/oai:skemman.is:1946/53473","repository":{"repo_id":"reykjavik","name":"Reykjavík University","base_url":"https://skemman.is/oai/request"},"display":{"title":"Endurnýjun á dreifistöð","abstract":"Ástæða verkefnisins var þörf á endurnýjun dreifistöðvar nr. 2028 við Hellisheiðarvirkjun þar sem núverandi stöð uppfyllir ekki lengur þær kröfur sem gerðar eru til ástands og rekstrar. Verkefnið fólst í að vinna hönnun að nýrri dreifistöð, skilgreina kerfisuppbyggingu, velja búnað og framkvæma nauðsynlega útreikninga á álagi og skammhlaupi. Jafnframt var sett fram áætlun um framkvæmd verksins og kostnað þess. Helstu niðurstöður verkefnisins sýna að fyrirhuguð lausn er tæknilega raunhæf og uppfyllir helstu kröfur til rekstrar og öryggis. Niðurstöður útreikninga benda til þess að valinn búnaður, strengir og spennir séu innan ásættanlegra marka og að valin lausn sé heppileg fyrir fyrirhugaða endurnýjun dreifistöðvarinnar.","abstract_html":"Ástæða verkefnisins var þörf á endurnýjun dreifistöðvar nr. 2028 við Hellisheiðarvirkjun þar sem núverandi stöð uppfyllir ekki lengur þær kröfur sem gerðar eru til ástands og rekstrar. Verkefnið fólst í að vinna hönnun að nýrri dreifistöð, skilgreina kerfisuppbyggingu, velja búnað og framkvæma nauðsynlega útreikninga á álagi og skammhlaupi. Jafnframt var sett fram áætlun um framkvæmd verksins og kostnað þess. Helstu niðurstöður verkefnisins sýna að fyrirhuguð lausn er tæknilega raunhæf og uppfyllir helstu kröfur til rekstrar og öryggis. Niðurstöður útreikninga benda til þess að valinn búnaður, strengir og spennir séu innan ásættanlegra marka og að valin lausn sé heppileg fyrir fyrirhugaða endurnýjun dreifistöðvarinnar.","abstract_has_math":false,"creators":["Kristinn Viktor Jónasson 1991-","Birkir Magnússon 1994-"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":["Háskólinn í Reykjavík"],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2026,"date_issued":"2026-06-03T09:11:32Z","date_published":"2026-06-03T09:11:32Z","updated_at":"2026-07-27T20:38:22Z","subjects":["Rafiðnfræði","Virkjanir","Dreifikerfi"],"languages":["is"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"https://hdl.handle.net/1946/53473","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor","label":"Contributor","values":["Háskólinn í Reykjavík"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Kristinn Viktor Jónasson 1991-","Birkir Magnússon 1994-"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2026-06-03T09:11:28Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2026-06-03T09:11:28Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2026-06-03T09:11:32Z"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Rafiðnfræði","Virkjanir","Dreifikerfi"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["is"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["https://hdl.handle.net/1946/53473"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Ástæða verkefnisins var þörf á endurnýjun dreifistöðvar nr. 2028 við Hellisheiðarvirkjun þar sem núverandi stöð uppfyllir ekki lengur þær kröfur sem gerðar eru til ástands og rekstrar. Verkefnið fólst í að vinna hönnun að nýrri dreifistöð, skilgreina kerfisuppbyggingu, velja búnað og framkvæma nauðsynlega útreikninga á álagi og skammhlaupi. Jafnframt var sett fram áætlun um framkvæmd verksins og kostnað þess. Helstu niðurstöður verkefnisins sýna að fyrirhuguð lausn er tæknilega raunhæf og uppfyllir helstu kröfur til rekstrar og öryggis. Niðurstöður útreikninga benda til þess að valinn búnaður, strengir og spennir séu innan ásættanlegra marka og að valin lausn sé heppileg fyrir fyrirhugaða endurnýjun dreifistöðvarinnar."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Endurnýjun á dreifistöð"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor":["Háskólinn í Reykjavík"],"dc:creator":["Kristinn Viktor Jónasson 1991-","Birkir Magnússon 1994-"],"dc:date.accessioned":["2026-06-03T09:11:28Z"],"dc:date.available":["2026-06-03T09:11:28Z"],"dc:date.issued":["2026-06-03T09:11:32Z"],"dc:description.abstract":["Ástæða verkefnisins var þörf á endurnýjun dreifistöðvar nr. 2028 við Hellisheiðarvirkjun þar sem núverandi stöð uppfyllir ekki lengur þær kröfur sem gerðar eru til ástands og rekstrar. Verkefnið fólst í að vinna hönnun að nýrri dreifistöð, skilgreina kerfisuppbyggingu, velja búnað og framkvæma nauðsynlega útreikninga á álagi og skammhlaupi. Jafnframt var sett fram áætlun um framkvæmd verksins og kostnað þess. Helstu niðurstöður verkefnisins sýna að fyrirhuguð lausn er tæknilega raunhæf og uppfyllir helstu kröfur til rekstrar og öryggis. Niðurstöður útreikninga benda til þess að valinn búnaður, strengir og spennir séu innan ásættanlegra marka og að valin lausn sé heppileg fyrir fyrirhugaða endurnýjun dreifistöðvarinnar."],"dc:identifier.uri":["https://hdl.handle.net/1946/53473"],"dc:language.iso":["is"],"dc:subject":["Rafiðnfræði","Virkjanir","Dreifikerfi"],"dc:title":["Endurnýjun á dreifistöð"],"dc:type":["Thesis"]},"updated_at":"2026-07-27T20:38:22Z"}