{"id":{"repo_id":"reykjavik","oai_identifier":"oai:skemman.is:1946/31361"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/reykjavik/oai:skemman.is:1946/31361","repository":{"repo_id":"reykjavik","name":"Reykjavík University","base_url":"https://skemman.is/oai/request"},"display":{"title":"Hagkvæmni rafdrifsbúnaðar í stað díeselrafstöðva fyrir jarðbora","abstract":"Aðal markmið þessa verkefnis er að athuga með hagkvæmni þess bæði fjárhagslega og rekstrarlega að skipta út díeselrafstöðvum fyrir Mótor/rafala breyta. Fyrir liggur að eitt af stærri orkufyrtækjum hér á landi er farið að gera kröfur um rafdrifna bora til að bora eftir gufu. Til þess að geta mætt þessum kröfum var farið út í athuganir og tilboðs fyrirspurnir á búnaði sem kæmi í stað díeselrafstöðva að öllu leiti og eins að hluta til. Eins vegna slæmra reynslu af íslenskri veðráttu var ákveðið að hanna og teikna upp fyrirkomulag sem yrði til að minnka líkur á tjóni vegna veðurs og umhverfis aðstæðna á búnaðinum sem í gáminum væri","abstract_html":"Aðal markmið þessa verkefnis er að athuga með hagkvæmni þess bæði fjárhagslega og rekstrarlega að skipta út díeselrafstöðvum fyrir Mótor/rafala breyta. Fyrir liggur að eitt af stærri orkufyrtækjum hér á landi er farið að gera kröfur um rafdrifna bora til að bora eftir gufu. Til þess að geta mætt þessum kröfum var farið út í athuganir og tilboðs fyrirspurnir á búnaði sem kæmi í stað díeselrafstöðva að öllu leiti og eins að hluta til. Eins vegna slæmra reynslu af íslenskri veðráttu var ákveðið að hanna og teikna upp fyrirkomulag sem yrði til að minnka líkur á tjóni vegna veðurs og umhverfis aðstæðna á búnaðinum sem í gáminum væri","abstract_has_math":false,"creators":["Haraldur Unnarsson 1962-"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":["Háskólinn í Reykjavík"],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2018,"date_issued":"2018-06-19T11:12:57Z","date_published":"2018-06-19T11:12:57Z","updated_at":"2026-07-27T20:36:46Z","subjects":["Véliðnfræði","Véltæknibúnaður","Tækni- og verkfræðideild"],"languages":["is"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/1946/31361","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor","label":"Contributor","values":["Háskólinn í Reykjavík"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Haraldur Unnarsson 1962-"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2018-06-19T11:12:57Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2018-06-19T11:12:57Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2018-06-19T11:12:57Z"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Véliðnfræði","Véltæknibúnaður","Tækni- og verkfræðideild"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["is"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/1946/31361"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Aðal markmið þessa verkefnis er að athuga með hagkvæmni þess bæði fjárhagslega og rekstrarlega að skipta út díeselrafstöðvum fyrir Mótor/rafala breyta. Fyrir liggur að eitt af stærri orkufyrtækjum hér á landi er farið að gera kröfur um rafdrifna bora til að bora eftir gufu. Til þess að geta mætt þessum kröfum var farið út í athuganir og tilboðs fyrirspurnir á búnaði sem kæmi í stað díeselrafstöðva að öllu leiti og eins að hluta til. Eins vegna slæmra reynslu af íslenskri veðráttu var ákveðið að hanna og teikna upp fyrirkomulag sem yrði til að minnka líkur á tjóni vegna veðurs og umhverfis aðstæðna á búnaðinum sem í gáminum væri"]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Hagkvæmni rafdrifsbúnaðar í stað díeselrafstöðva fyrir jarðbora"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor":["Háskólinn í Reykjavík"],"dc:creator":["Haraldur Unnarsson 1962-"],"dc:date.accessioned":["2018-06-19T11:12:57Z"],"dc:date.available":["2018-06-19T11:12:57Z"],"dc:date.issued":["2018-06-19T11:12:57Z"],"dc:description.abstract":["Aðal markmið þessa verkefnis er að athuga með hagkvæmni þess bæði fjárhagslega og rekstrarlega að skipta út díeselrafstöðvum fyrir Mótor/rafala breyta. Fyrir liggur að eitt af stærri orkufyrtækjum hér á landi er farið að gera kröfur um rafdrifna bora til að bora eftir gufu. Til þess að geta mætt þessum kröfum var farið út í athuganir og tilboðs fyrirspurnir á búnaði sem kæmi í stað díeselrafstöðva að öllu leiti og eins að hluta til. Eins vegna slæmra reynslu af íslenskri veðráttu var ákveðið að hanna og teikna upp fyrirkomulag sem yrði til að minnka líkur á tjóni vegna veðurs og umhverfis aðstæðna á búnaðinum sem í gáminum væri"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/1946/31361"],"dc:language.iso":["is"],"dc:subject":["Véliðnfræði","Véltæknibúnaður","Tækni- og verkfræðideild"],"dc:title":["Hagkvæmni rafdrifsbúnaðar í stað díeselrafstöðva fyrir jarðbora"],"dc:type":["Thesis"]},"updated_at":"2026-07-27T20:36:46Z"}