Conception économique des ponts-routes en béton précontraint: travées simples, section CPCI préfabriquées

Dans cette étude, la conception économique de ponts routiers en béton précontraint simplement supportés utilisant des sections CPCI est présentée. Un modèle mathématique d'un pont de « L » m d'envergure et de « W » m de largeur a été établi avec la force de précontrainte minimale comme fonction objective, et en respectant les diverses contraintes de la CAN/CSA-S6-88. Ce modèle a été résolu à l'aide du complément « Solver » inclus dans Microsoft Excel97. Les résultats présentés couvrent tout le domaine d'application de ces sections pour des portées courtes et moyennes. Les graphiques et les tableaux constituent un outil rapide et facile pour la conception préliminaire d'une configuration structurelle plus économique.

Name thesis:degree_name

Maîtrise ès sciences appliquées

Level thesis:degree_level

2e cycle

Discipline thesis:degree_discipline

Faculté d'ingénierie

Grantor dc:publisher

Université de Moncton

Year dc:date.issued

1998

Author dc:creator

• Said, Aly Marei

Advisor dc:contributor.advisor

• Turkkan, Noyan

• Ponts en béton
• Conception et construction
• Coût
• Modèles mathématiques
• Poutres en béton
• Cot précontraint

Statement dc:rights

• Author

Language dc:language.iso

iso639-2b, fre

Identifier

oclc: 726519682

Dc Identifier Other

umir:1399

OAI identifier oai:identifier

oai:umoncton.scholaris.ca:20.500.14658/6595