Mejora de la gestión logística en la cadena de suministro de contenedores refrigerados en Maersk Perú
type: CreativeWork
description: Dentro del rubro de los negocios internacionales, conocemos la importancia que tiene la cadena logística en todo proceso de integración. En base a esto, es de gran relevancia lograr la manera más eficiente de generar un contrato de compra/venta internacional en el que todas las partes salgan beneficiadas. El presente trabajo de suficiencia profesional resalta una parte fundamental del proceso logístico del grupo Maersk en Perú. La mejora en el control de la asignación de contenedores en los depósitos propios como Alconsa Maersk en Callao, Alconsa Paita y la capacidad de atención de contenedores en el Terminal Portuario de Paracas – Pisco determinará el desempeño de la compañía durante el año. Es sabido, que una multinacional dentro del comercio internacional cuenta con planificación constante en cuanto a la asignación de contenedores refrigerados; sin embargo, la filial que maneja esta cadena está en Balboa – Panamá, lo que genera muchos desafíos a los equipos locales en términos de comunicación y acción en todos los depósitos. Con el paso de los años, las exportaciones de frutas y verduras frescas, productos básicos y productos congelados han aumentado y seguirán esta tendencia de manera constante en todas las regiones. Debido a la presente coyuntura, este trabajo de suficiencia profesional busca la implementación de una nueva unidad llamada “Asignación de contenedores refrigerados” que servirá para gestionar y controlar de manera eficiente y efectiva la asignación de contenedores en los depósitos. Esto está enteramente relacionado con la alta demanda en los tres principales puertos peruanos, Callao, Paita y Pisco. El objetivo es aliviar el caos logístico que se genera en Maersk durante los picos de campaña, temporadas en las que las principales materias primas cruzan cosechas y el mercado experimenta una falta de contenedores refrigerados. Las líneas navieras y operadores logísticos tienen dificultades para atender a sus clientes, incluido Maersk, por lo que, con …
abstract: Dentro del rubro de los negocios internacionales, conocemos la importancia que tiene la cadena logística en todo proceso de integración. En base a esto, es de gran relevancia lograr la manera más eficiente de generar un contrato de compra/venta internacional en el que todas las partes salgan beneficiadas. El presente trabajo de suficiencia profesional resalta una parte fundamental del proceso logístico del grupo Maersk en Perú. La mejora en el control de la asignación de contenedores en los depósitos propios como Alconsa Maersk en Callao, Alconsa Paita y la capacidad de atención de contenedores en el Terminal Portuario de Paracas – Pisco determinará el desempeño de la compañía durante el año. Es sabido, que una multinacional dentro del comercio internacional cuenta con planificación constante en cuanto a la asignación de contenedores refrigerados; sin embargo, la filial que maneja esta cadena está en Balboa – Panamá, lo que genera muchos desafíos a los equipos locales en términos de comunicación y acción en todos los depósitos. Con el paso de los años, las exportaciones de frutas y verduras frescas, productos básicos y productos congelados han aumentado y seguirán esta tendencia de manera constante en todas las regiones. Debido a la presente coyuntura, este trabajo de suficiencia profesional busca la implementación de una nueva unidad llamada “Asignación de contenedores refrigerados” que servirá para gestionar y controlar de manera eficiente y efectiva la asignación de contenedores en los depósitos. Esto está enteramente relacionado con la alta demanda en los tres principales puertos peruanos, Callao, Paita y Pisco. El objetivo es aliviar el caos logístico que se genera en Maersk durante los picos de campaña, temporadas en las que las principales materias primas cruzan cosechas y el mercado experimenta una falta de contenedores refrigerados. Las líneas navieras y operadores logísticos tienen dificultades para atender a sus clientes, incluido Maersk, por lo que, con …
author: Molero Ramos, Walter Armando
language: spa
keywords: Contenedores refrigerados, Cadena de suministro, Logística empresarial, Proceso de mejora continua
date published: 2025
date modified: 2026-07-24T02:50:12Z
provider: Universidad de Lima
publisher: Networked Digital Library of Theses and Dissertations
type: WebPage
source organization: Universidad de Lima

PropertyValue
property ID: Handle
value: https://hdl.handle.net/20.500.12724/22928