{"id":{"repo_id":"greece","oai_identifier":"oai:10442/1536"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/greece/oai:10442/1536","repository":{"repo_id":"greece","name":"Greek National Archive of PhD Theses","base_url":"https://phdtheses.ekt.gr/eadd_oai/request"},"display":{"title":"ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΑ ΣΤΑ ΟΡΕΙΝΑ ΔΑΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ","abstract":"Η ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΣΑΝ ΠΟΛΥΔΑΠΑΝΟ ΕΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ Α) ΑΝΤΟΧΗ ΕΔΑΦΟΥΣ, Β) ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΟΥ, Γ) ΤΟΠΙΚΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ, Δ) ΠΟΣΟΤΗΤΟΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ, Ε) ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ. ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΔΙΑΡΘΡΩΘΗΚΑΝ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΧΗΜΑΤΙΣΘΗΚΑΝ ΝΟΜΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΤΟ ΠΑΧΟΣ ΤΟΥ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΔΟΣ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΔΑΦΗ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΟΥΣ CBR.","abstract_html":"Η ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΣΑΝ ΠΟΛΥΔΑΠΑΝΟ ΕΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ Α) ΑΝΤΟΧΗ ΕΔΑΦΟΥΣ, Β) ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΟΥ, Γ) ΤΟΠΙΚΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ, Δ) ΠΟΣΟΤΗΤΟΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ, Ε) ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ. ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΔΙΑΡΘΡΩΘΗΚΑΝ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΧΗΜΑΤΙΣΘΗΚΑΝ ΝΟΜΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΤΟ ΠΑΧΟΣ ΤΟΥ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΔΟΣ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΔΑΦΗ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΟΥΣ CBR.","abstract_has_math":false,"creators":["Eskioglou, Panagiotis","Εσκίογλου, Παναγιώτης"],"institution":"Aristotle University Of Thessaloniki (AUTH)","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":1991,"date_issued":"1991","date_published":"1991","updated_at":"2026-07-24T02:24:59Z","subjects":["ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΙΑΣ ΟΔΟΣΤΡΩΣΕΩΝ","COEFFICIENT EQUIVALENCE OF PAVEMENTS","Γεωπονικές Επιστήμες και Κτηνιατρική","Γεωπονία, Δασολογία και Αλιεία","Agricultural and Veterinary Sciences","Agriculture, Forestry and Fisheries"],"languages":["gre"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier","label":"Identifier","values":["10.12681/eadd/1536"],"render_values":[{"text":"10.12681/eadd/1536","href":"https://doi.org/10.12681/eadd/1536","code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/10442/hedi/1536","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Eskioglou, Panagiotis","Εσκίογλου, Παναγιώτης"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date","label":"Dc Date","values":["1991"]},{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Aristotle University Of Thessaloniki (AUTH)","Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ)"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["PhD Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΙΑΣ ΟΔΟΣΤΡΩΣΕΩΝ","COEFFICIENT EQUIVALENCE OF PAVEMENTS","Γεωπονικές Επιστήμες και Κτηνιατρική","Γεωπονία, Δασολογία και Αλιεία","Agricultural and Veterinary Sciences","Agriculture, Forestry and Fisheries"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language","label":"Dc Language","values":["gre"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier","label":"Identifier","values":["10.12681/eadd/1536","http://hdl.handle.net/10442/hedi/1536"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description","label":"Description","values":["Η ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΣΑΝ ΠΟΛΥΔΑΠΑΝΟ ΕΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ Α) ΑΝΤΟΧΗ ΕΔΑΦΟΥΣ, Β) ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΟΥ, Γ) ΤΟΠΙΚΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ, Δ) ΠΟΣΟΤΗΤΟΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ, Ε) ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ. ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΔΙΑΡΘΡΩΘΗΚΑΝ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΧΗΜΑΤΙΣΘΗΚΑΝ ΝΟΜΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΤΟ ΠΑΧΟΣ ΤΟΥ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΔΟΣ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΔΑΦΗ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΟΥΣ CBR."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΑ ΣΤΑ ΟΡΕΙΝΑ ΔΑΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ","ECONOMICS AND DURABILES PAVEMENTS AT HILLIES FORESTS OF GREECE"]}]}],"canonical_facts":{"dc:creator":["Eskioglou, Panagiotis","Εσκίογλου, Παναγιώτης"],"dc:date":["1991"],"dc:description":["Η ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΣΑΝ ΠΟΛΥΔΑΠΑΝΟ ΕΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ Α) ΑΝΤΟΧΗ ΕΔΑΦΟΥΣ, Β) ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΟΥ, Γ) ΤΟΠΙΚΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ, Δ) ΠΟΣΟΤΗΤΟΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ, Ε) ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ. ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΔΙΑΡΘΡΩΘΗΚΑΝ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΧΗΜΑΤΙΣΘΗΚΑΝ ΝΟΜΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΤΟ ΠΑΧΟΣ ΤΟΥ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΔΟΣ ΤΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΔΑΦΗ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΟΥΣ CBR."],"dc:identifier":["10.12681/eadd/1536","http://hdl.handle.net/10442/hedi/1536"],"dc:language":["gre"],"dc:publisher":["Aristotle University Of Thessaloniki (AUTH)","Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ)"],"dc:subject":["ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΙΑΣ ΟΔΟΣΤΡΩΣΕΩΝ","COEFFICIENT EQUIVALENCE OF PAVEMENTS","Γεωπονικές Επιστήμες και Κτηνιατρική","Γεωπονία, Δασολογία και Αλιεία","Agricultural and Veterinary Sciences","Agriculture, Forestry and Fisheries"],"dc:title":["ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΑ ΣΤΑ ΟΡΕΙΝΑ ΔΑΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ","ECONOMICS AND DURABILES PAVEMENTS AT HILLIES FORESTS OF GREECE"],"dc:type":["PhD Thesis"]},"updated_at":"2026-07-24T02:24:59Z"}