{"id":{"repo_id":"debrecen","oai_identifier":"oai:dea.lib.unideb.hu:2437/391553"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/debrecen/oai:dea.lib.unideb.hu:2437/391553","repository":{"repo_id":"debrecen","name":"University of Debrecen","base_url":"https://dea.lib.unideb.hu/server/oai/request"},"display":{"title":"Az autonóm gépjárművek forgalmi integrációjának egyes pszichológiai kérdései","abstract":"Dolgozatom középpontjában az autonóm közúti közlekedés eszközei, az önvezető gépjárművek állnak. Miután a dolgozatomban bemutatom az önvezető gépjárművek szükségszerű elterjedését indokló tényezőket, számba veszem azokat a nehézségeket, melyek a térnyerésüket lassítják. A munkám központi kérdése is egy, az önvezető gépjárművekkel kapcsolatos, ez idáig megnyugtatóan nem megoldott feladathoz; azok hagyományos gépjármű-forgalomba történő integrálásához köthető. Az ebben a témában végzett „mainstream” kutatások eredményei mellett bemutatok egy önálló gondolatokat is tartalmazó, alternatív lehetőséget az önvezető gépjárművek forgalomba integrálására. Mivel az önvezető gépjárművek hagyományos forgalomba történő integrálhatósága elsősorban a rendhagyó helyzetek megoldásán múlik, ezért a humán sofőrök felé irányuló fő kutatási kérdésem arra keresi a választ, hogy kialakul-e részükről egységes vélemény (függetlenül a forgalmi szituációban elfoglalt helyzetüktől és a vezetési stílusuktól), azon közúti forgalmi szituációk elvárt kimeneteléről, melyekben a közlekedési szabályok betartása nem minden esetben jelenti az optimális megoldást. A kutatás fő kérdését keretbe foglalva, aktualizálom az önvezető gépjárművek használatára vonatkozó, korábbi attitűdvizsgálatok eredményeit, továbbá a saját mintán ellenőrzöm az emberek személyiségjegyei és a közúti közlekedésben való proszociális, illetve agresszív magatartása közötti összefüggés meglétét.","abstract_html":"Dolgozatom középpontjában az autonóm közúti közlekedés eszközei, az önvezető gépjárművek állnak. Miután a dolgozatomban bemutatom az önvezető gépjárművek szükségszerű elterjedését indokló tényezőket, számba veszem azokat a nehézségeket, melyek a térnyerésüket lassítják. A munkám központi kérdése is egy, az önvezető gépjárművekkel kapcsolatos, ez idáig megnyugtatóan nem megoldott feladathoz; azok hagyományos gépjármű-forgalomba történő integrálásához köthető. Az ebben a témában végzett „mainstream” kutatások eredményei mellett bemutatok egy önálló gondolatokat is tartalmazó, alternatív lehetőséget az önvezető gépjárművek forgalomba integrálására. Mivel az önvezető gépjárművek hagyományos forgalomba történő integrálhatósága elsősorban a rendhagyó helyzetek megoldásán múlik, ezért a humán sofőrök felé irányuló fő kutatási kérdésem arra keresi a választ, hogy kialakul-e részükről egységes vélemény (függetlenül a forgalmi szituációban elfoglalt helyzetüktől és a vezetési stílusuktól), azon közúti forgalmi szituációk elvárt kimeneteléről, melyekben a közlekedési szabályok betartása nem minden esetben jelenti az optimális megoldást. A kutatás fő kérdését keretbe foglalva, aktualizálom az önvezető gépjárművek használatára vonatkozó, korábbi attitűdvizsgálatok eredményeit, továbbá a saját mintán ellenőrzöm az emberek személyiségjegyei és a közúti közlekedésben való proszociális, illetve agresszív magatartása közötti összefüggés meglétét.","abstract_has_math":false,"creators":["Kóta, Kálmán"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":"DE--Bölcsészettudományi Kar","school":null,"contributors":[],"advisors":["Hőgye-Nagy, Ágnes"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-27T19:13:59Z","subjects":["önvezető gépjármű","integrálás","proszociális","agresszív"],"languages":["hu"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"https://hdl.handle.net/2437/391553","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Hőgye-Nagy, Ágnes"]},{"key":"dc:contributor.department","label":"Department","values":["DE--Bölcsészettudományi Kar"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Kóta, Kálmán"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2025-06-12T08:35:00Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2025-06-12T08:35:00Z"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["önvezető gépjármű","integrálás","proszociális","agresszív"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["hu"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["https://hdl.handle.net/2437/391553"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Dolgozatom középpontjában az autonóm közúti közlekedés eszközei, az önvezető gépjárművek állnak. Miután a dolgozatomban bemutatom az önvezető gépjárművek szükségszerű elterjedését indokló tényezőket, számba veszem azokat a nehézségeket, melyek a térnyerésüket lassítják. A munkám központi kérdése is egy, az önvezető gépjárművekkel kapcsolatos, ez idáig megnyugtatóan nem megoldott feladathoz; azok hagyományos gépjármű-forgalomba történő integrálásához köthető. Az ebben a témában végzett „mainstream” kutatások eredményei mellett bemutatok egy önálló gondolatokat is tartalmazó, alternatív lehetőséget az önvezető gépjárművek forgalomba integrálására. Mivel az önvezető gépjárművek hagyományos forgalomba történő integrálhatósága elsősorban a rendhagyó helyzetek megoldásán múlik, ezért a humán sofőrök felé irányuló fő kutatási kérdésem arra keresi a választ, hogy kialakul-e részükről egységes vélemény (függetlenül a forgalmi szituációban elfoglalt helyzetüktől és a vezetési stílusuktól), azon közúti forgalmi szituációk elvárt kimeneteléről, melyekben a közlekedési szabályok betartása nem minden esetben jelenti az optimális megoldást. A kutatás fő kérdését keretbe foglalva, aktualizálom az önvezető gépjárművek használatára vonatkozó, korábbi attitűdvizsgálatok eredményeit, továbbá a saját mintán ellenőrzöm az emberek személyiségjegyei és a közúti közlekedésben való proszociális, illetve agresszív magatartása közötti összefüggés meglétét."]},{"key":"dc:description.degree","label":"Dc Description Degree","values":["MSc/MA"]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Az autonóm gépjárművek forgalmi integrációjának egyes pszichológiai kérdései"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Hőgye-Nagy, Ágnes"],"dc:contributor.department":["DE--Bölcsészettudományi Kar"],"dc:creator":["Kóta, Kálmán"],"dc:date.accessioned":["2025-06-12T08:35:00Z"],"dc:date.available":["2025-06-12T08:35:00Z"],"dc:description.abstract":["Dolgozatom középpontjában az autonóm közúti közlekedés eszközei, az önvezető gépjárművek állnak. Miután a dolgozatomban bemutatom az önvezető gépjárművek szükségszerű elterjedését indokló tényezőket, számba veszem azokat a nehézségeket, melyek a térnyerésüket lassítják. A munkám központi kérdése is egy, az önvezető gépjárművekkel kapcsolatos, ez idáig megnyugtatóan nem megoldott feladathoz; azok hagyományos gépjármű-forgalomba történő integrálásához köthető. Az ebben a témában végzett „mainstream” kutatások eredményei mellett bemutatok egy önálló gondolatokat is tartalmazó, alternatív lehetőséget az önvezető gépjárművek forgalomba integrálására. Mivel az önvezető gépjárművek hagyományos forgalomba történő integrálhatósága elsősorban a rendhagyó helyzetek megoldásán múlik, ezért a humán sofőrök felé irányuló fő kutatási kérdésem arra keresi a választ, hogy kialakul-e részükről egységes vélemény (függetlenül a forgalmi szituációban elfoglalt helyzetüktől és a vezetési stílusuktól), azon közúti forgalmi szituációk elvárt kimeneteléről, melyekben a közlekedési szabályok betartása nem minden esetben jelenti az optimális megoldást. A kutatás fő kérdését keretbe foglalva, aktualizálom az önvezető gépjárművek használatára vonatkozó, korábbi attitűdvizsgálatok eredményeit, továbbá a saját mintán ellenőrzöm az emberek személyiségjegyei és a közúti közlekedésben való proszociális, illetve agresszív magatartása közötti összefüggés meglétét."],"dc:description.degree":["MSc/MA"],"dc:identifier.uri":["https://hdl.handle.net/2437/391553"],"dc:language.iso":["hu"],"dc:subject":["önvezető gépjármű","integrálás","proszociális","agresszív"],"dc:title":["Az autonóm gépjárművek forgalmi integrációjának egyes pszichológiai kérdései"]},"updated_at":"2026-07-27T19:13:59Z"}