Valutazioni dei coefficienti spinta in un muro in terra armata con pannelli di facciata
Le strutture in terra rinforzata (MSEW) sono ampiamente utilizzate nell’ingegneria civile, soprattutto nel campo dei trasporti, per opere di contenimento come spalle da ponte e rilevati stradali. Queste strutture migliorano il comportamento meccanico del terreno grazie all'inclusione di rinforzi, costituiti da materiali come geosintetici, acciaio e polimeri. Sviluppato negli anni '60, dall'ingegnere Henri Vidal, il sistema moderno di terra armata offre vantaggi rispetto alle tradizionali opere in cemento armato, grazie a un minore impatto ambientale e a un costo inferiore. Dal punto di vista sismico, le strutture in terra rinforzata mostrano una maggiore resistenza rispetto ai muri di sostegno in cemento armato durante eventi sismici. La ricerca si concentra sul comportamento statico e dinamico dei muri in terra rinforzata con pannelli verticali in calcestruzzo. Vengono eseguite analisi numeriche comparative al variare della rigidezza dei pannelli, sia in condizioni statiche che dinamiche, esaminando due tipologie di rinforzo (Geostrips e Steelstrips). Particolare attenzione è data alla valutazione della rigidezza del terreno e del backfill, e al confronto tra pannelli verticali tradizionali e un nuovo tipo di pannello ibrido con setti in calcestruzzo, che migliora la risposta strutturale complessiva.
Reinforced earth, Reinforcement, Seismic behavior, Vertical panel, Structural stiffne, Lateral earth pressure coefficient, Tensile force, Pull-out, Terra rinforzata, Rinforzi nastriformi, Analisi dinamica, Pannelli verticali, Rigidezza strutturale, Coefficienti di spinta, Forze di trazione dei rinforzi, Pull out
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