La riqualificazione delle stazioni ferroviarie. Linee guida per il recupero di "Catania Centrale"

Il nostro elaborato intende studiare gli interventi di riqualificazione delle stazioni ferroviarie al mutare del loro ruolo di nodi di interscambio. Mentre le piazze tradizionali si trovano dove due o più strade confluiscono, le stazioni costituiscono i punti di intersezione di due o più tipologie di strade ferrate, dalla metropolitana alle linee ad alta velocità. Le parole chiave della presente ricerca sono, pertanto, le seguenti: ferrovie, riqualificazione, patrimonio architettonico, paesaggio urbano, poli di scambio. La prima parte è focalizzata sulla storia dell'edificio ferroviario quale particolare esempio di architettura civile, dall'età industriale alla periodo della ricostruzione nel secondo dopoguerra, e sull'analisi di alcune buone pratiche di gestione delle stazioni storiche. La tesi affronta poi il caso locale di Catania Centrale, indicando alcune linee guida volte a migliorare la qualità della vita in questo non-luogo, secondo la nota definizione del sociologo Marc Augè.

Grantor dc:publisher

Università degli studi di Catania

Year dc:date

2012

Author dc:creator

• BARBAGALLO, SALVATORE

Contributors dc:contributor

• TRUPPI, Carlo

• renewal, architectural heritage, hubs of interchange

Statement dc:rights

• info:eu-repo/semantics/openAccess
• license:PUBBLICO - Pubblico con Copyright
• license uri:iris.PUB02

Language dc:language

ita

Handle dc:identifier

https://hdl.handle.net/20.500.11769/587322

OAI identifier oai:identifier

oai:www.iris.unict.it:20.500.11769/587322