Reduction of Switching Losses in IGBT Power Modules
type: CreativeWork
description: Lo scopo di questo lavoro è quello di studiare diverse strategie di ottimizzazione per pilotare IGBT e proporre una nuova tecnica. In applicazioni di potenza una particolare attenzione deve essere posta per fenomeni come le perdite di commutazione , sovracorrenti in accensione e sovratensione allo spegnimento dei dispositivi . Questi fenomeni sono intrinsecamente connessi all'evoluzione di parametri quali la tensione e la corrente di collettore di ciascun dispositivo durante il processo di commutazione. Profili ripidi di corrente possono causare interferenze elettromagnetiche (EMI) e sovratensioni, mentre rapide variazioni della tensione possono produrre fenomeni di 'latch-up' in ogni singolo IGBT o commutazioni indesiderate. D'altra parte, commutazioni lente sono caratterizzate da bassi valori di dv/dt e di/dt , causando perdite eccessive specialmente nelle applicazioni di potenza. Pertanto, per affrontare il problema in fase di progettazione avendo esigenze contrastanti è essenziale trovare una buona soluzione di compromesso.
abstract: Lo scopo di questo lavoro è quello di studiare diverse strategie di ottimizzazione per pilotare IGBT e proporre una nuova tecnica. In applicazioni di potenza una particolare attenzione deve essere posta per fenomeni come le perdite di commutazione , sovracorrenti in accensione e sovratensione allo spegnimento dei dispositivi . Questi fenomeni sono intrinsecamente connessi all'evoluzione di parametri quali la tensione e la corrente di collettore di ciascun dispositivo durante il processo di commutazione. Profili ripidi di corrente possono causare interferenze elettromagnetiche (EMI) e sovratensioni, mentre rapide variazioni della tensione possono produrre fenomeni di 'latch-up' in ogni singolo IGBT o commutazioni indesiderate. D'altra parte, commutazioni lente sono caratterizzate da bassi valori di dv/dt e di/dt , causando perdite eccessive specialmente nelle applicazioni di potenza. Pertanto, per affrontare il problema in fase di progettazione avendo esigenze contrastanti è essenziale trovare una buona soluzione di compromesso.
author: SIGNORELLO, CONCETTA
language: eng
keywords: IGBT, Energy Losses, Driving Technique, Gate Drive, Energy Efficiency
date published: 2014-12-06
date modified: 2026-07-24T01:35:10Z
provider: Università degli Studi di Catania
publisher: Networked Digital Library of Theses and Dissertations
type: WebPage
source organization: Università degli studi di Catania

PropertyValue
property ID: Handle
value: https://hdl.handle.net/20.500.11769/585781