Gestión Sostenible de Aceites Lubricantes Usados: Evaluación Técnico-Ambiental y Perspectivas Políticas para una Economía Circular

Los aceites lubricantes usados representan uno de los residuos más peligrosos y voluminosos generados a nivel mundial por actividades marítimas, industriales y automotrices. De manera puntual, en la Unión Europea su producción es de más de tres millones de toneladas anuales. Están conformados por hidrocarburos alifáticos y aromáticos, metales pesados como cromo, plomo, cadmio y sustancias como bifenilos policlorados y benceno. Estos poseen una alta persistencia ambiental, toxicidad y además son carcinógenos debido a su composición química, con la capacidad de contaminar hasta un millón de litros de agua por cada litro derramado. Su gestión inadecuada implica graves riesgos no solo ambientales, sino también de salud pública, tanto por su vertido en ecosistemas marítimos y terrestres, como por su combustión no controlada. Para ello, una gestión sostenible adecuada de los aceites lubricantes usados representa un verdadero desafío ambiental, normativo y técnico. Con este propósito se evaluaron varias alternativas tecnológicas que contribuyan a un tratamiento sostenible, incluyendo su regeneración y valorización energética, en procesos como extracción mediante disolventes, adsorción con materiales poliméricos, combustión controlada y pirólisis. Estrategias que se orientan hacia modelos de economía circular, priorizando siempre la regeneración sobre la valorización o su eliminación final. Desde esta perspectiva, se busca recuperar recursos, disminuir el uso de materias primas fósiles y reducir los impactos ambientales asociados a este tipo de residuos. De igual forma, se llevaron a cabo comparaciones técnico-económicas entre distintas tecnologías de tratamiento, tomando en cuenta variables como eficiencia, costo operativo, rendimiento, generación de posibles residuos y su viabilidad económica e industrial. Seguidamente, se ejecutó una simulación numérica de derrames con el modelo SIMOIL en el entorno marítimo con la finalidad de analizar el comportamiento de estos residuos evaluando su propagación, importante para la planificación de respuestas inmediatas a emergencias. Sus posibles aplicaciones ratifican que su adecuada gestión es un punto clave para la transición hacia modelos altamente sostenibles y de economía circular, transformando los aceites lubricantes usados en materias primas reciclables o recursos energéticos, disminuyendo de esta manera la dependencia del petróleo virgen. La integración de los avances tecnológicos con marcos regulatorios altamente sólidos y estrategias de gestión ambiental constituyen el eje fundamental para enfrentar este reto de manera sostenible. Para ello, la tesis doctoral realiza un análisis de marcos regulatorios y de políticas públicas que se encuentran en relación con los aceites lubricantes usados a nivel global, comparando modelos de gestión de diferentes regiones, con el fin de identificar las mejores prácticas y realizar una propuesta con lineamientos estratégicos que se encuentren alineados con la economía circular.

Author dc:creator

• Cabrera Escobar, Catherine Paulina

Advisor dc:contributor.advisor

• Moreno Gutiérrez, Juan

• aceite lubricante usado
• Used lubricating oil
• sostenibilidad
• sustainability
• gestión de residuos
• waste management
• economía circular
• circular economy

Statement dc:rights

• Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

Licence dc:rights.uri

• http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/

Language dc:language.iso

spa

Handle dc:identifier.uri

http://hdl.handle.net/10498/39861

OAI identifier oai:identifier

oai:rodin.uca.es:10498/39861