{"id":{"repo_id":"cadiz","oai_identifier":"oai:rodin.uca.es:10498/37524"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/cadiz/oai:rodin.uca.es:10498/37524","repository":{"repo_id":"cadiz","name":"Universidad de Cadiz","base_url":"https://rodin.uca.es/oai/request"},"display":{"title":"Seguridad marítima y cooperación internacional en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas. Caso de estudio: Colombia, Potencia Bioceánica Sostenible (PBS)","abstract":"Los espacios marítimos son esenciales para el comercio global, y en el caso de Colombia, el 90% de su comercio se realiza por vía marítima. Gracias a su ubicación estratégica, el país conecta Suramérica, Centroamérica y Norteamérica y cuenta con rutas hacia Europa. Su soberanía marítima se extiende tanto en el Océano Pacífico como en el Mar Caribe. En la presente década (2020-2030), Colombia busca consolidarse como una Potencia Bioceánica Sostenible (PBS), un Estado-Nación capaz de ejercer soberanía en sus espacios marítimos, aprovechar su posición geopolítica, ecosistemas marinos y biodiversidad, y realizar actividades marítimas sostenibles y competitivas en sus dos océanos y líneas marítimas. Una PBS debe además desarrollar capacidades navales, fomentar el conocimiento y la conciencia oceánica, defender sus intereses marítimos y gestionar sus océanos de manera interinstitucional. Sin embargo, su ubicación privilegiada y condiciones geográficas y climáticas, que permiten múltiples actividades productivas -incluidos cultivos ilícitos-, así como la salida a dos océanos y factores internos como pobreza, corrupción y abandono estatal en zonas rurales, hacen de Colombia un objetivo atractivo para las Organizaciones Criminales Transnacionales (OCT) involucradas en el Tráfico Ilícito de Drogas por Mar (TIDM). Para enfrentar estos desafíos, Colombia requiere políticas públicas y estrategias enfocadas específicamente en la amenaza transnacional que representa el TIDM, incluyendo mecanismos de cooperación mediante acuerdos bilaterales y multilaterales en línea con las normas internacionales que ha adoptado. Esta investigación se alinea con el concepto estratégico colombiano de Seguridad Integral Marítima y Fluvial (SIMF), que promueve una gestión coordinada e interinstitucional con participación de diversos actores, enfocada en prevenir, proteger y responder a los riesgos, amenazas y delitos en el ámbito marítimo y fluvial, contribuyendo al desarrollo integral de la nación y al cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por Colombia. El objetivo general de esta investigación es desarrollar una propuesta conceptual y metodológica que aborde la seguridad marítima y la cooperación internacional de Colombia en su aspiración de convertirse en una PBS, con un enfoque especial en la lucha contra el TIDM. Los objetivos específicos son: (1) determinar la evolución y los componentes conceptuales de la seguridad marítima; (2) evaluar la aplicación de las políticas públicas en el espacio marítimo colombiano y su relación con los instrumentos internacionales de seguridad marítima en la lucha contra el TIDM; (3) establecer una guía metodológica para la cooperación internacional marítima colombiana con el fin de reducir el TIDM; y (4) comparar mecanismos internacionales para proponer un marco conceptual de interpretación de la seguridad marítima en el ámbito del TIDM en Colombia. Para abordar estos objetivos, la investigación emplea una metodología interdisciplinaria que integra análisis exploratorios de datos espaciales y cartografía para visualizar patrones y zonas estratégicas en el tráfico marítimo de drogas. El uso de análisis bibliométrico y sistemático permite situar la producción académica relevante en un marco actualizado. Herramientas comparativas como la matriz DAFO, CAME y benchmarking se utilizan para evaluar y contrastar las políticas públicas de Colombia con experiencias internacionales, identificando fortalezas, oportunidades, amenazas y áreas de mejora que ayudan a fortalecer sus políticas de seguridad marítima y cooperación internacional. La principal contribución de esta investigación a la sociedad y a la comunidad académica es la formulación de la Estrategia de Seguridad Integral Marítima Antidrogas de Colombia (ESIMAC). Esta estrategia representa un avance significativo para el país, que hasta ahora carecía de una estrategia en seguridad marítima, especialmente una enfocada en el combate al TIDM. Además, el conjunto de documentos y metodologías desarrolladas, junto a la propuesta de un marco conceptual de seguridad marítima en la lucha contra las drogas, proporciona una base sólida para la formulación de políticas públicas futuras, apoyando la toma de decisiones informadas y posicionando a Colombia como un actor relevante en la lucha contra el TIDM. La ESIMAC contribuye al cumplimiento de las normas de derecho internacional y aporta al avance científico tanto a nivel nacional como internacional.","abstract_html":"Los espacios marítimos son esenciales para el comercio global, y en el caso de Colombia, el 90% de su comercio se realiza por vía marítima. Gracias a su ubicación estratégica, el país conecta Suramérica, Centroamérica y Norteamérica y cuenta con rutas hacia Europa. Su soberanía marítima se extiende tanto en el Océano Pacífico como en el Mar Caribe. En la presente década (2020-2030), Colombia busca consolidarse como una Potencia Bioceánica Sostenible (PBS), un Estado-Nación capaz de ejercer soberanía en sus espacios marítimos, aprovechar su posición geopolítica, ecosistemas marinos y biodiversidad, y realizar actividades marítimas sostenibles y competitivas en sus dos océanos y líneas marítimas. Una PBS debe además desarrollar capacidades navales, fomentar el conocimiento y la conciencia oceánica, defender sus intereses marítimos y gestionar sus océanos de manera interinstitucional. Sin embargo, su ubicación privilegiada y condiciones geográficas y climáticas, que permiten múltiples actividades productivas -incluidos cultivos ilícitos-, así como la salida a dos océanos y factores internos como pobreza, corrupción y abandono estatal en zonas rurales, hacen de Colombia un objetivo atractivo para las Organizaciones Criminales Transnacionales (OCT) involucradas en el Tráfico Ilícito de Drogas por Mar (TIDM). Para enfrentar estos desafíos, Colombia requiere políticas públicas y estrategias enfocadas específicamente en la amenaza transnacional que representa el TIDM, incluyendo mecanismos de cooperación mediante acuerdos bilaterales y multilaterales en línea con las normas internacionales que ha adoptado. Esta investigación se alinea con el concepto estratégico colombiano de Seguridad Integral Marítima y Fluvial (SIMF), que promueve una gestión coordinada e interinstitucional con participación de diversos actores, enfocada en prevenir, proteger y responder a los riesgos, amenazas y delitos en el ámbito marítimo y fluvial, contribuyendo al desarrollo integral de la nación y al cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por Colombia. El objetivo general de esta investigación es desarrollar una propuesta conceptual y metodológica que aborde la seguridad marítima y la cooperación internacional de Colombia en su aspiración de convertirse en una PBS, con un enfoque especial en la lucha contra el TIDM. Los objetivos específicos son: (1) determinar la evolución y los componentes conceptuales de la seguridad marítima; (2) evaluar la aplicación de las políticas públicas en el espacio marítimo colombiano y su relación con los instrumentos internacionales de seguridad marítima en la lucha contra el TIDM; (3) establecer una guía metodológica para la cooperación internacional marítima colombiana con el fin de reducir el TIDM; y (4) comparar mecanismos internacionales para proponer un marco conceptual de interpretación de la seguridad marítima en el ámbito del TIDM en Colombia. Para abordar estos objetivos, la investigación emplea una metodología interdisciplinaria que integra análisis exploratorios de datos espaciales y cartografía para visualizar patrones y zonas estratégicas en el tráfico marítimo de drogas. El uso de análisis bibliométrico y sistemático permite situar la producción académica relevante en un marco actualizado. Herramientas comparativas como la matriz DAFO, CAME y benchmarking se utilizan para evaluar y contrastar las políticas públicas de Colombia con experiencias internacionales, identificando fortalezas, oportunidades, amenazas y áreas de mejora que ayudan a fortalecer sus políticas de seguridad marítima y cooperación internacional. La principal contribución de esta investigación a la sociedad y a la comunidad académica es la formulación de la Estrategia de Seguridad Integral Marítima Antidrogas de Colombia (ESIMAC). Esta estrategia representa un avance significativo para el país, que hasta ahora carecía de una estrategia en seguridad marítima, especialmente una enfocada en el combate al TIDM. Además, el conjunto de documentos y metodologías desarrolladas, junto a la propuesta de un marco conceptual de seguridad marítima en la lucha contra las drogas, proporciona una base sólida para la formulación de políticas públicas futuras, apoyando la toma de decisiones informadas y posicionando a Colombia como un actor relevante en la lucha contra el TIDM. La ESIMAC contribuye al cumplimiento de las normas de derecho internacional y aporta al avance científico tanto a nivel nacional como internacional.","abstract_has_math":false,"creators":["Echeverry Andrade, Fabio Héctor"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Acosta Sánchez, Miguel Ángel","Jaramillo Molina, Ciro"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2025,"date_issued":"2025-06-30","date_published":"2025-06-30","updated_at":"2026-07-24T01:29:41Z","subjects":[],"languages":["spa"],"rights":["Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional"],"rights_urls":["http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/"],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/10498/37524","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Acosta Sánchez, Miguel Ángel","Jaramillo Molina, Ciro"]},{"key":"dc:contributor.other","label":"Dc Contributor Other","values":["Derecho Internacional Público, Penal y Procesal"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Echeverry Andrade, Fabio Héctor"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2025-10-16T15:05:12Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2025-10-16T15:05:12Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2025-06-30"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["doctoral thesis"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["spa"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional"]},{"key":"dc:rights.uri","label":"Rights URI","values":["http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/10498/37524"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Los espacios marítimos son esenciales para el comercio global, y en el caso de Colombia, el 90% de su comercio se realiza por vía marítima. Gracias a su ubicación estratégica, el país conecta Suramérica, Centroamérica y Norteamérica y cuenta con rutas hacia Europa. Su soberanía marítima se extiende tanto en el Océano Pacífico como en el Mar Caribe. En la presente década (2020-2030), Colombia busca consolidarse como una Potencia Bioceánica Sostenible (PBS), un Estado-Nación capaz de ejercer soberanía en sus espacios marítimos, aprovechar su posición geopolítica, ecosistemas marinos y biodiversidad, y realizar actividades marítimas sostenibles y competitivas en sus dos océanos y líneas marítimas. Una PBS debe además desarrollar capacidades navales, fomentar el conocimiento y la conciencia oceánica, defender sus intereses marítimos y gestionar sus océanos de manera interinstitucional. Sin embargo, su ubicación privilegiada y condiciones geográficas y climáticas, que permiten múltiples actividades productivas -incluidos cultivos ilícitos-, así como la salida a dos océanos y factores internos como pobreza, corrupción y abandono estatal en zonas rurales, hacen de Colombia un objetivo atractivo para las Organizaciones Criminales Transnacionales (OCT) involucradas en el Tráfico Ilícito de Drogas por Mar (TIDM). Para enfrentar estos desafíos, Colombia requiere políticas públicas y estrategias enfocadas específicamente en la amenaza transnacional que representa el TIDM, incluyendo mecanismos de cooperación mediante acuerdos bilaterales y multilaterales en línea con las normas internacionales que ha adoptado. Esta investigación se alinea con el concepto estratégico colombiano de Seguridad Integral Marítima y Fluvial (SIMF), que promueve una gestión coordinada e interinstitucional con participación de diversos actores, enfocada en prevenir, proteger y responder a los riesgos, amenazas y delitos en el ámbito marítimo y fluvial, contribuyendo al desarrollo integral de la nación y al cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por Colombia. El objetivo general de esta investigación es desarrollar una propuesta conceptual y metodológica que aborde la seguridad marítima y la cooperación internacional de Colombia en su aspiración de convertirse en una PBS, con un enfoque especial en la lucha contra el TIDM. Los objetivos específicos son: (1) determinar la evolución y los componentes conceptuales de la seguridad marítima; (2) evaluar la aplicación de las políticas públicas en el espacio marítimo colombiano y su relación con los instrumentos internacionales de seguridad marítima en la lucha contra el TIDM; (3) establecer una guía metodológica para la cooperación internacional marítima colombiana con el fin de reducir el TIDM; y (4) comparar mecanismos internacionales para proponer un marco conceptual de interpretación de la seguridad marítima en el ámbito del TIDM en Colombia. Para abordar estos objetivos, la investigación emplea una metodología interdisciplinaria que integra análisis exploratorios de datos espaciales y cartografía para visualizar patrones y zonas estratégicas en el tráfico marítimo de drogas. El uso de análisis bibliométrico y sistemático permite situar la producción académica relevante en un marco actualizado. Herramientas comparativas como la matriz DAFO, CAME y benchmarking se utilizan para evaluar y contrastar las políticas públicas de Colombia con experiencias internacionales, identificando fortalezas, oportunidades, amenazas y áreas de mejora que ayudan a fortalecer sus políticas de seguridad marítima y cooperación internacional. La principal contribución de esta investigación a la sociedad y a la comunidad académica es la formulación de la Estrategia de Seguridad Integral Marítima Antidrogas de Colombia (ESIMAC). Esta estrategia representa un avance significativo para el país, que hasta ahora carecía de una estrategia en seguridad marítima, especialmente una enfocada en el combate al TIDM. Además, el conjunto de documentos y metodologías desarrolladas, junto a la propuesta de un marco conceptual de seguridad marítima en la lucha contra las drogas, proporciona una base sólida para la formulación de políticas públicas futuras, apoyando la toma de decisiones informadas y posicionando a Colombia como un actor relevante en la lucha contra el TIDM. La ESIMAC contribuye al cumplimiento de las normas de derecho internacional y aporta al avance científico tanto a nivel nacional como internacional."]},{"key":"dc:format","label":"Dc Format","values":["application/pdf"]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Seguridad marítima y cooperación internacional en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas. Caso de estudio: Colombia, Potencia Bioceánica Sostenible (PBS)"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Acosta Sánchez, Miguel Ángel","Jaramillo Molina, Ciro"],"dc:contributor.other":["Derecho Internacional Público, Penal y Procesal"],"dc:creator":["Echeverry Andrade, Fabio Héctor"],"dc:date.accessioned":["2025-10-16T15:05:12Z"],"dc:date.available":["2025-10-16T15:05:12Z"],"dc:date.issued":["2025-06-30"],"dc:description.abstract":["Los espacios marítimos son esenciales para el comercio global, y en el caso de Colombia, el 90% de su comercio se realiza por vía marítima. Gracias a su ubicación estratégica, el país conecta Suramérica, Centroamérica y Norteamérica y cuenta con rutas hacia Europa. Su soberanía marítima se extiende tanto en el Océano Pacífico como en el Mar Caribe. En la presente década (2020-2030), Colombia busca consolidarse como una Potencia Bioceánica Sostenible (PBS), un Estado-Nación capaz de ejercer soberanía en sus espacios marítimos, aprovechar su posición geopolítica, ecosistemas marinos y biodiversidad, y realizar actividades marítimas sostenibles y competitivas en sus dos océanos y líneas marítimas. Una PBS debe además desarrollar capacidades navales, fomentar el conocimiento y la conciencia oceánica, defender sus intereses marítimos y gestionar sus océanos de manera interinstitucional. Sin embargo, su ubicación privilegiada y condiciones geográficas y climáticas, que permiten múltiples actividades productivas -incluidos cultivos ilícitos-, así como la salida a dos océanos y factores internos como pobreza, corrupción y abandono estatal en zonas rurales, hacen de Colombia un objetivo atractivo para las Organizaciones Criminales Transnacionales (OCT) involucradas en el Tráfico Ilícito de Drogas por Mar (TIDM). Para enfrentar estos desafíos, Colombia requiere políticas públicas y estrategias enfocadas específicamente en la amenaza transnacional que representa el TIDM, incluyendo mecanismos de cooperación mediante acuerdos bilaterales y multilaterales en línea con las normas internacionales que ha adoptado. Esta investigación se alinea con el concepto estratégico colombiano de Seguridad Integral Marítima y Fluvial (SIMF), que promueve una gestión coordinada e interinstitucional con participación de diversos actores, enfocada en prevenir, proteger y responder a los riesgos, amenazas y delitos en el ámbito marítimo y fluvial, contribuyendo al desarrollo integral de la nación y al cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por Colombia. El objetivo general de esta investigación es desarrollar una propuesta conceptual y metodológica que aborde la seguridad marítima y la cooperación internacional de Colombia en su aspiración de convertirse en una PBS, con un enfoque especial en la lucha contra el TIDM. Los objetivos específicos son: (1) determinar la evolución y los componentes conceptuales de la seguridad marítima; (2) evaluar la aplicación de las políticas públicas en el espacio marítimo colombiano y su relación con los instrumentos internacionales de seguridad marítima en la lucha contra el TIDM; (3) establecer una guía metodológica para la cooperación internacional marítima colombiana con el fin de reducir el TIDM; y (4) comparar mecanismos internacionales para proponer un marco conceptual de interpretación de la seguridad marítima en el ámbito del TIDM en Colombia. Para abordar estos objetivos, la investigación emplea una metodología interdisciplinaria que integra análisis exploratorios de datos espaciales y cartografía para visualizar patrones y zonas estratégicas en el tráfico marítimo de drogas. El uso de análisis bibliométrico y sistemático permite situar la producción académica relevante en un marco actualizado. Herramientas comparativas como la matriz DAFO, CAME y benchmarking se utilizan para evaluar y contrastar las políticas públicas de Colombia con experiencias internacionales, identificando fortalezas, oportunidades, amenazas y áreas de mejora que ayudan a fortalecer sus políticas de seguridad marítima y cooperación internacional. La principal contribución de esta investigación a la sociedad y a la comunidad académica es la formulación de la Estrategia de Seguridad Integral Marítima Antidrogas de Colombia (ESIMAC). Esta estrategia representa un avance significativo para el país, que hasta ahora carecía de una estrategia en seguridad marítima, especialmente una enfocada en el combate al TIDM. Además, el conjunto de documentos y metodologías desarrolladas, junto a la propuesta de un marco conceptual de seguridad marítima en la lucha contra las drogas, proporciona una base sólida para la formulación de políticas públicas futuras, apoyando la toma de decisiones informadas y posicionando a Colombia como un actor relevante en la lucha contra el TIDM. La ESIMAC contribuye al cumplimiento de las normas de derecho internacional y aporta al avance científico tanto a nivel nacional como internacional."],"dc:format":["application/pdf"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/10498/37524"],"dc:language.iso":["spa"],"dc:rights":["Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional"],"dc:rights.uri":["http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/"],"dc:title":["Seguridad marítima y cooperación internacional en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas. Caso de estudio: Colombia, Potencia Bioceánica Sostenible (PBS)"],"dc:type":["doctoral thesis"]},"updated_at":"2026-07-24T01:29:41Z"}