{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/57604"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/57604","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Dynamická analýza lehké mostní konstrukce","abstract":"Tato diplomová práce se zabývá odezvou lehké zavěšené lávky na dynamické buzení chodci a seismickým zatížením. Lávka byla modelována pomocí metody konečných prvků v softwaru Ansys verze 15.0 a zároveň také v softwaru RFEM verze 5.05. Modely byly mezi sebou srovnány. Odezva na dynamické zatížení chodci byla následně vyhodnocena v souladu s technickou normou ČSN EN 1990/A2.","abstract_html":"Tato diplomová práce se zabývá odezvou lehké zavěšené lávky na dynamické buzení chodci a seismickým zatížením. Lávka byla modelována pomocí metody konečných prvků v softwaru Ansys verze 15.0 a zároveň také v softwaru RFEM verze 5.05. Modely byly mezi sebou srovnány. Odezva na dynamické zatížení chodci byla následně vyhodnocena v souladu s technickou normou ČSN EN 1990/A2.","abstract_has_math":false,"creators":["Krzywoň, Filip"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Vlk, Zbyněk"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:09Z","subjects":["zemětřesení","vlastní tvar","návrhové spektrum pružné odezvy","deformace","model","dynamická odezva","dynamické buzení","Ansys","RFEM","zrychlení","kmitání vyvolané pohybem osob","earthquake","mode of vibration","design elastic response spectrum","deformation","dynamic response","dynamic excitation","acceleration","human induced vibration"],"languages":["cs"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["95477"],"render_values":[{"text":"95477","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/57604","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Vlk, Zbyněk"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Krzywoň, Filip"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Ing."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["zemětřesení","vlastní tvar","návrhové spektrum pružné odezvy","deformace","model","dynamická odezva","dynamické buzení","Ansys","RFEM","zrychlení","kmitání vyvolané pohybem osob","earthquake","mode of vibration","design elastic response spectrum","deformation","dynamic response","dynamic excitation","acceleration","human induced vibration"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["cs"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["95477"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/57604"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Tato diplomová práce se zabývá odezvou lehké zavěšené lávky na dynamické buzení chodci a seismickým zatížením. Lávka byla modelována pomocí metody konečných prvků v softwaru Ansys verze 15.0 a zároveň také v softwaru RFEM verze 5.05. Modely byly mezi sebou srovnány. Odezva na dynamické zatížení chodci byla následně vyhodnocena v souladu s technickou normou ČSN EN 1990/A2.","The thesis compares the dynamic response of lightweight footbridge structure. Two finite element models were made. One in Ansys 15.0 software, and another in RFEM 5.05 structural software. The results of the models were compared to each other. The response to dynamic excitation from pedestrians was evaluated in accordance to ČSN EN 1990/A2."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Dynamická analýza lehké mostní konstrukce"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Vlk, Zbyněk"],"dc:creator":["Krzywoň, Filip"],"dc:description.abstract":["Tato diplomová práce se zabývá odezvou lehké zavěšené lávky na dynamické buzení chodci a seismickým zatížením. Lávka byla modelována pomocí metody konečných prvků v softwaru Ansys verze 15.0 a zároveň také v softwaru RFEM verze 5.05. Modely byly mezi sebou srovnány. Odezva na dynamické zatížení chodci byla následně vyhodnocena v souladu s technickou normou ČSN EN 1990/A2.","The thesis compares the dynamic response of lightweight footbridge structure. Two finite element models were made. One in Ansys 15.0 software, and another in RFEM 5.05 structural software. The results of the models were compared to each other. The response to dynamic excitation from pedestrians was evaluated in accordance to ČSN EN 1990/A2."],"dc:identifier.other":["95477"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/57604"],"dc:language.iso":["cs"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["zemětřesení","vlastní tvar","návrhové spektrum pružné odezvy","deformace","model","dynamická odezva","dynamické buzení","Ansys","RFEM","zrychlení","kmitání vyvolané pohybem osob","earthquake","mode of vibration","design elastic response spectrum","deformation","dynamic response","dynamic excitation","acceleration","human induced vibration"],"dc:title":["Dynamická analýza lehké mostní konstrukce"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Ing."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:09Z"}