{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/3885"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/3885","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Klimatizační systémy kabin dopravních letadel","abstract":"V tejto rešeršnej práci sú spracované dostupné informácie o klimatizačných systémoch súčasných dopravných lietadiel, ktoré komplexne riešia úpravu mikroklímy kabín, do podoby prijateľnej a komfortnej pre ľudský organizmus (ECS – environmental control system). Uvádzajú sa dôvody zavedenia ECS a konkrétne požiadavky na mikroklímu kabín s ohľadom na bezpečný pobyt človeka v rôznych letových režimoch. Práca obsahuje popis jednotlivých podsystémov ECS. Vysvetľuje ich funkciu, termomechanický princíp fungovania, rôzne možnosti technického prevedenia ECS a jeho celkovú funkciu. Ďalej sú načrtnuté názorné schémy rozloženia ECS na palube lietadla. Uvedené sú i niektoré prípady negatívneho vplyvu ECS na ostatné systémy lietadla. Súčasne sa odhaľujú technické obmedzenia ECS, ktoré by mohli byť v budúcnosti, zavedením nových technológií, prekonané. Na záver sa zdôrazňuje potreba správnej funkcie ECS.","abstract_html":"V tejto rešeršnej práci sú spracované dostupné informácie o klimatizačných systémoch súčasných dopravných lietadiel, ktoré komplexne riešia úpravu mikroklímy kabín, do podoby prijateľnej a komfortnej pre ľudský organizmus (ECS – environmental control system). Uvádzajú sa dôvody zavedenia ECS a konkrétne požiadavky na mikroklímu kabín s ohľadom na bezpečný pobyt človeka v rôznych letových režimoch. Práca obsahuje popis jednotlivých podsystémov ECS. Vysvetľuje ich funkciu, termomechanický princíp fungovania, rôzne možnosti technického prevedenia ECS a jeho celkovú funkciu. Ďalej sú načrtnuté názorné schémy rozloženia ECS na palube lietadla. Uvedené sú i niektoré prípady negatívneho vplyvu ECS na ostatné systémy lietadla. Súčasne sa odhaľujú technické obmedzenia ECS, ktoré by mohli byť v budúcnosti, zavedením nových technológií, prekonané. Na záver sa zdôrazňuje potreba správnej funkcie ECS.","abstract_has_math":false,"creators":["Fojtlín, Miloš"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Fišer, Jan"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:41Z","subjects":["Klimatizačné systémy lietadiel","ECS – enviromental control system","mikroklíma dopravných lietadiel","ACM – air cycle machine","aircraft air-conditioning","aircraft microclimate","aircraft ventilation"],"languages":["sk"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["38343"],"render_values":[{"text":"38343","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/3885","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Fišer, Jan"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Fojtlín, Miloš"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Bc."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Klimatizačné systémy lietadiel","ECS – enviromental control system","mikroklíma dopravných lietadiel","ACM – air cycle machine","aircraft air-conditioning","aircraft microclimate","aircraft ventilation"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["sk"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["38343"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/3885"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["V tejto rešeršnej práci sú spracované dostupné informácie o klimatizačných systémoch súčasných dopravných lietadiel, ktoré komplexne riešia úpravu mikroklímy kabín, do podoby prijateľnej a komfortnej pre ľudský organizmus (ECS – environmental control system). Uvádzajú sa dôvody zavedenia ECS a konkrétne požiadavky na mikroklímu kabín s ohľadom na bezpečný pobyt človeka v rôznych letových režimoch. Práca obsahuje popis jednotlivých podsystémov ECS. Vysvetľuje ich funkciu, termomechanický princíp fungovania, rôzne možnosti technického prevedenia ECS a jeho celkovú funkciu. Ďalej sú načrtnuté názorné schémy rozloženia ECS na palube lietadla. Uvedené sú i niektoré prípady negatívneho vplyvu ECS na ostatné systémy lietadla. Súčasne sa odhaľujú technické obmedzenia ECS, ktoré by mohli byť v budúcnosti, zavedením nových technológií, prekonané. Na záver sa zdôrazňuje potreba správnej funkcie ECS.","In this research work available information about air-conditioning systems of actual airliners are processed. These systems solve in complexity aircraft cabin microclimate modification into form comfortable and acceptable for the human body (ECS – enviromental control system). The work also covers ECS subsystems description. It explains their function, thermalmechanical principle, different possibilities of their realization and overall ECS function. Examples of ECS negative impact on other aircraft systems are also mentioned. Afterwards, real schemes of ECS built on board are sketched. The paper also presents reasons of ECS introduction, concrete requirements to cabin microclimate out of consideration to safe stay of human bean on board in different flight procedures. Simultaneously technical obstacles and limitations of ECS are shown. In conclusion need of correct ECS function is highlighted."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Klimatizační systémy kabin dopravních letadel"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Fišer, Jan"],"dc:creator":["Fojtlín, Miloš"],"dc:description.abstract":["V tejto rešeršnej práci sú spracované dostupné informácie o klimatizačných systémoch súčasných dopravných lietadiel, ktoré komplexne riešia úpravu mikroklímy kabín, do podoby prijateľnej a komfortnej pre ľudský organizmus (ECS – environmental control system). Uvádzajú sa dôvody zavedenia ECS a konkrétne požiadavky na mikroklímu kabín s ohľadom na bezpečný pobyt človeka v rôznych letových režimoch. Práca obsahuje popis jednotlivých podsystémov ECS. Vysvetľuje ich funkciu, termomechanický princíp fungovania, rôzne možnosti technického prevedenia ECS a jeho celkovú funkciu. Ďalej sú načrtnuté názorné schémy rozloženia ECS na palube lietadla. Uvedené sú i niektoré prípady negatívneho vplyvu ECS na ostatné systémy lietadla. Súčasne sa odhaľujú technické obmedzenia ECS, ktoré by mohli byť v budúcnosti, zavedením nových technológií, prekonané. Na záver sa zdôrazňuje potreba správnej funkcie ECS.","In this research work available information about air-conditioning systems of actual airliners are processed. These systems solve in complexity aircraft cabin microclimate modification into form comfortable and acceptable for the human body (ECS – enviromental control system). The work also covers ECS subsystems description. It explains their function, thermalmechanical principle, different possibilities of their realization and overall ECS function. Examples of ECS negative impact on other aircraft systems are also mentioned. Afterwards, real schemes of ECS built on board are sketched. The paper also presents reasons of ECS introduction, concrete requirements to cabin microclimate out of consideration to safe stay of human bean on board in different flight procedures. Simultaneously technical obstacles and limitations of ECS are shown. In conclusion need of correct ECS function is highlighted."],"dc:identifier.other":["38343"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/3885"],"dc:language.iso":["sk"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["Klimatizačné systémy lietadiel","ECS – enviromental control system","mikroklíma dopravných lietadiel","ACM – air cycle machine","aircraft air-conditioning","aircraft microclimate","aircraft ventilation"],"dc:title":["Klimatizační systémy kabin dopravních letadel"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Bc."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:41Z"}