{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/27144"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/27144","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Rozbor leteckých nehod způsobených chybnou údržbou","abstract":"Bakalářská práce se zabývá tématem leteckých nehod, způsobených selháním lidského faktoru při údržbě. Především se věnuje nejčastějším lidským chybám a okolnostem, které mohou vést k nehodě či neštěstí. Obsah bakalářské práce se skládá ze tří částí. V první jsou shrnuté základní statistiky leteckých nehod. V další části jsou analyzovány nejčastější příčiny leteckých nehod způsobené chybou v údržbě letadel a způsoby, jakými se je snažíme eliminovat. V poslední části jsou vybrány letecké nehody, u kterých byla jako jedna z hlavních příčin prokázána chyba člověka při údržbě, se zaměřením na vznik pochybení a následná opatření, která byla provedena ke zlepšení bezpečnosti v letovém provozu.","abstract_html":"Bakalářská práce se zabývá tématem leteckých nehod, způsobených selháním lidského faktoru při údržbě. Především se věnuje nejčastějším lidským chybám a okolnostem, které mohou vést k nehodě či neštěstí. Obsah bakalářské práce se skládá ze tří částí. V první jsou shrnuté základní statistiky leteckých nehod. V další části jsou analyzovány nejčastější příčiny leteckých nehod způsobené chybou v údržbě letadel a způsoby, jakými se je snažíme eliminovat. V poslední části jsou vybrány letecké nehody, u kterých byla jako jedna z hlavních příčin prokázána chyba člověka při údržbě, se zaměřením na vznik pochybení a následná opatření, která byla provedena ke zlepšení bezpečnosti v letovém provozu.","abstract_has_math":false,"creators":["Ježek, Martin"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Koštial, Rostislav"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:25Z","subjects":["Lidský faktor","údržba","bezpečnost","letecká nehoda","katastrofa","Dirty Dozen.","Human factor","maintenance","safety","aviation accident","disaster"],"languages":["cs"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["64736"],"render_values":[{"text":"64736","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/27144","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Koštial, Rostislav"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Ježek, Martin"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Bc."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Lidský faktor","údržba","bezpečnost","letecká nehoda","katastrofa","Dirty Dozen.","Human factor","maintenance","safety","aviation accident","disaster"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["cs"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["64736"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/27144"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Bakalářská práce se zabývá tématem leteckých nehod, způsobených selháním lidského faktoru při údržbě. Především se věnuje nejčastějším lidským chybám a okolnostem, které mohou vést k nehodě či neštěstí. Obsah bakalářské práce se skládá ze tří částí. V první jsou shrnuté základní statistiky leteckých nehod. V další části jsou analyzovány nejčastější příčiny leteckých nehod způsobené chybou v údržbě letadel a způsoby, jakými se je snažíme eliminovat. V poslední části jsou vybrány letecké nehody, u kterých byla jako jedna z hlavních příčin prokázána chyba člověka při údržbě, se zaměřením na vznik pochybení a následná opatření, která byla provedena ke zlepšení bezpečnosti v letovém provozu.","This bachelor´s thesis covers the aviation accidents caused by incorrect maintenance. It is especially dedicated to the most common human errors and conditions, that can act as precursors to incidents and accidents. The thesis consists of three parts. The first part summarizes the basic statistics of accidents. The next part analyzes the most common causes of accidents due to bad maintenance and methods, that could be used to reduce them. In the last part, there are selected accidents caused by incorrect maintenance focusing on the reformation leading to safer flights."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Rozbor leteckých nehod způsobených chybnou údržbou"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Koštial, Rostislav"],"dc:creator":["Ježek, Martin"],"dc:description.abstract":["Bakalářská práce se zabývá tématem leteckých nehod, způsobených selháním lidského faktoru při údržbě. Především se věnuje nejčastějším lidským chybám a okolnostem, které mohou vést k nehodě či neštěstí. Obsah bakalářské práce se skládá ze tří částí. V první jsou shrnuté základní statistiky leteckých nehod. V další části jsou analyzovány nejčastější příčiny leteckých nehod způsobené chybou v údržbě letadel a způsoby, jakými se je snažíme eliminovat. V poslední části jsou vybrány letecké nehody, u kterých byla jako jedna z hlavních příčin prokázána chyba člověka při údržbě, se zaměřením na vznik pochybení a následná opatření, která byla provedena ke zlepšení bezpečnosti v letovém provozu.","This bachelor´s thesis covers the aviation accidents caused by incorrect maintenance. It is especially dedicated to the most common human errors and conditions, that can act as precursors to incidents and accidents. The thesis consists of three parts. The first part summarizes the basic statistics of accidents. The next part analyzes the most common causes of accidents due to bad maintenance and methods, that could be used to reduce them. In the last part, there are selected accidents caused by incorrect maintenance focusing on the reformation leading to safer flights."],"dc:identifier.other":["64736"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/27144"],"dc:language.iso":["cs"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"],"dc:subject":["Lidský faktor","údržba","bezpečnost","letecká nehoda","katastrofa","Dirty Dozen.","Human factor","maintenance","safety","aviation accident","disaster"],"dc:title":["Rozbor leteckých nehod způsobených chybnou údržbou"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Bc."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:25Z"}