{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/257003"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/257003","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Stabilita profilů křídel s hrbolky na náběžné hraně a vroubkováním na odtokové hraně","abstract":"Tato práce se zaměřuje na zlepšení stability naklpějícicho profilu NACA0012 v scénáři dynamického odtržení proudení pomocí CFD. Výpočty jsou prováděny při vysokém Reynoldsově čísle 1,5*106 a vysokých redukovaných frekvencích náklonu. Zlepšení stability je dosaženo úpravou profilu pomocí výstupků na náběžné hraně a zoubků na odtokové hraně. Numerický výpočet nemodifikovaného profilu NACA byl ověřen experimentem vykonaným Binbin Wei, Yongwei Gao and Shuling H. Použité geometrie výstupků a zoubků vycházely z předchozích studií, které zkoumaly jejich použití na profilech NACA. Porovnání mezi nemodifikovaným a modifikovaným profilem se provádí zkoumáním sil působících na profil a jejich vztahu k úhlu natočení profilu. Proudové pole kolem příslušných profilu je vyřešeno a analyzováno, aby bylo možné odpovědět na otázku, jak a proč je ovlivněna stabilita profilu.","abstract_html":"Tato práce se zaměřuje na zlepšení stability naklpějícicho profilu NACA0012 v scénáři dynamického odtržení proudení pomocí CFD. Výpočty jsou prováděny při vysokém Reynoldsově čísle 1,5*106 a vysokých redukovaných frekvencích náklonu. Zlepšení stability je dosaženo úpravou profilu pomocí výstupků na náběžné hraně a zoubků na odtokové hraně. Numerický výpočet nemodifikovaného profilu NACA byl ověřen experimentem vykonaným Binbin Wei, Yongwei Gao and Shuling H. Použité geometrie výstupků a zoubků vycházely z předchozích studií, které zkoumaly jejich použití na profilech NACA. Porovnání mezi nemodifikovaným a modifikovaným profilem se provádí zkoumáním sil působících na profil a jejich vztahu k úhlu natočení profilu. Proudové pole kolem příslušných profilu je vyřešeno a analyzováno, aby bylo možné odpovědět na otázku, jak a proč je ovlivněna stabilita profilu.","abstract_has_math":false,"creators":["Zrnčík, Matej"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Štefan, David"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:16Z","subjects":["Aerodynamický profil","hrbolky","zoubky","naklapění","stabilita","Airfoil","tubercles","serrations","pitching","stability"],"languages":["en"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["174948"],"render_values":[{"text":"174948","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/257003","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Štefan, David"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Zrnčík, Matej"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Ing."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Aerodynamický profil","hrbolky","zoubky","naklapění","stabilita","Airfoil","tubercles","serrations","pitching","stability"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["en"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["174948"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/257003"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Tato práce se zaměřuje na zlepšení stability naklpějícicho profilu NACA0012 v scénáři dynamického odtržení proudení pomocí CFD. Výpočty jsou prováděny při vysokém Reynoldsově čísle 1,5*106 a vysokých redukovaných frekvencích náklonu. Zlepšení stability je dosaženo úpravou profilu pomocí výstupků na náběžné hraně a zoubků na odtokové hraně. Numerický výpočet nemodifikovaného profilu NACA byl ověřen experimentem vykonaným Binbin Wei, Yongwei Gao and Shuling H. Použité geometrie výstupků a zoubků vycházely z předchozích studií, které zkoumaly jejich použití na profilech NACA. Porovnání mezi nemodifikovaným a modifikovaným profilem se provádí zkoumáním sil působících na profil a jejich vztahu k úhlu natočení profilu. Proudové pole kolem příslušných profilu je vyřešeno a analyzováno, aby bylo možné odpovědět na otázku, jak a proč je ovlivněna stabilita profilu.","This thesis focuses on improving stability of an pitching NACA0012 airfoil in a dynamic stall scenario using CFD. Calculations are carried out at high Reynolds number of 1,5*106 and high reduced pitching frequencies. Stability improvement is done by modifiying the airfoil with leading edge tubercles and trailing edge serrations. Unmodified NACA airfoil numerical calculation was validated on a experiment done by Binbin Wei, Yongwei Gao and Shuling H. Used geometries for tubercles and serrations were based on previous studies which investigated their use on NACA profiles. Comparison between unmodified and modified airfoil are carried out by investigating forces acting on the airfoil and their relation to airfoils angle of attack. Flow field around the respective airfoils is resolved and analysed to answer how and why is the airfoils stability impacted."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Stabilita profilů křídel s hrbolky na náběžné hraně a vroubkováním na odtokové hraně"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Štefan, David"],"dc:creator":["Zrnčík, Matej"],"dc:description.abstract":["Tato práce se zaměřuje na zlepšení stability naklpějícicho profilu NACA0012 v scénáři dynamického odtržení proudení pomocí CFD. Výpočty jsou prováděny při vysokém Reynoldsově čísle 1,5*106 a vysokých redukovaných frekvencích náklonu. Zlepšení stability je dosaženo úpravou profilu pomocí výstupků na náběžné hraně a zoubků na odtokové hraně. Numerický výpočet nemodifikovaného profilu NACA byl ověřen experimentem vykonaným Binbin Wei, Yongwei Gao and Shuling H. Použité geometrie výstupků a zoubků vycházely z předchozích studií, které zkoumaly jejich použití na profilech NACA. Porovnání mezi nemodifikovaným a modifikovaným profilem se provádí zkoumáním sil působících na profil a jejich vztahu k úhlu natočení profilu. Proudové pole kolem příslušných profilu je vyřešeno a analyzováno, aby bylo možné odpovědět na otázku, jak a proč je ovlivněna stabilita profilu.","This thesis focuses on improving stability of an pitching NACA0012 airfoil in a dynamic stall scenario using CFD. Calculations are carried out at high Reynolds number of 1,5*106 and high reduced pitching frequencies. Stability improvement is done by modifiying the airfoil with leading edge tubercles and trailing edge serrations. Unmodified NACA airfoil numerical calculation was validated on a experiment done by Binbin Wei, Yongwei Gao and Shuling H. Used geometries for tubercles and serrations were based on previous studies which investigated their use on NACA profiles. Comparison between unmodified and modified airfoil are carried out by investigating forces acting on the airfoil and their relation to airfoils angle of attack. Flow field around the respective airfoils is resolved and analysed to answer how and why is the airfoils stability impacted."],"dc:identifier.other":["174948"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/257003"],"dc:language.iso":["en"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["Aerodynamický profil","hrbolky","zoubky","naklapění","stabilita","Airfoil","tubercles","serrations","pitching","stability"],"dc:title":["Stabilita profilů křídel s hrbolky na náběžné hraně a vroubkováním na odtokové hraně"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Ing."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:16Z"}