{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/250522"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/250522","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Vedení tras hromadné dopravy v kontextu dispozičního uspořádání sídlišť","abstract":"Sídliště jsou jedním z nejvíce zalidněných částí měst. Jelikož jsou převážně na periferii města, je nutné dovést k nim městskou hromadnou dopravu. Tramvajová doprava je proto ideální, kvůli své kapacitě a efektivitě přepravy obyvatel. Vedením tramvajových tras na sídliště se zabývá tato práce. Jejím cílem je analyzovat vybraná sídliště, porovnat je mezi s sebou a z výsledků určit hlavní body, na které by se mělo myslet při budování nových tramvajových tras. Následně tyto body využít pro teoretický koncepční návrh sídliště s ideálním vedením tramvajové trasy.","abstract_html":"Sídliště jsou jedním z nejvíce zalidněných částí měst. Jelikož jsou převážně na periferii města, je nutné dovést k nim městskou hromadnou dopravu. Tramvajová doprava je proto ideální, kvůli své kapacitě a efektivitě přepravy obyvatel. Vedením tramvajových tras na sídliště se zabývá tato práce. Jejím cílem je analyzovat vybraná sídliště, porovnat je mezi s sebou a z výsledků určit hlavní body, na které by se mělo myslet při budování nových tramvajových tras. Následně tyto body využít pro teoretický koncepční návrh sídliště s ideálním vedením tramvajové trasy.","abstract_has_math":false,"creators":["Machačová, Kristýna"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Valehrach, Jan"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:29Z","subjects":["tramvaj","sídliště","městská hromadná doprava","tramvajová trasa","bytový dům","občanská vybavenost","tramvajová zastávka","docházková vzdálenost","tram","housing estate","public transportation","tram line","apartment block","public facilities","tram stop","walking distance"],"languages":["cs"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["161160"],"render_values":[{"text":"161160","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/250522","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Valehrach, Jan"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Machačová, Kristýna"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Ing."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["tramvaj","sídliště","městská hromadná doprava","tramvajová trasa","bytový dům","občanská vybavenost","tramvajová zastávka","docházková vzdálenost","tram","housing estate","public transportation","tram line","apartment block","public facilities","tram stop","walking distance"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["cs"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["161160"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/250522"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Sídliště jsou jedním z nejvíce zalidněných částí měst. Jelikož jsou převážně na periferii města, je nutné dovést k nim městskou hromadnou dopravu. Tramvajová doprava je proto ideální, kvůli své kapacitě a efektivitě přepravy obyvatel. Vedením tramvajových tras na sídliště se zabývá tato práce. Jejím cílem je analyzovat vybraná sídliště, porovnat je mezi s sebou a z výsledků určit hlavní body, na které by se mělo myslet při budování nových tramvajových tras. Následně tyto body využít pro teoretický koncepční návrh sídliště s ideálním vedením tramvajové trasy.","Housing estates are one of the most populated parts of cities. Because they are generally located on the outskirts of the city, it’s necessary to lead there lines for public transportation. Tram transportation is ideal for this for its capacity and efficiency of resident transport. Leading of tram lines is the focus of this thesis. Its aim is to analyze specific housing estates, compare them and pick points from the results that should be used and thought of when building new tram lines. Subsequently the points will be used for a theoretical conceptual plan of housing estate with ideal leading of tram line."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Vedení tras hromadné dopravy v kontextu dispozičního uspořádání sídlišť"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Valehrach, Jan"],"dc:creator":["Machačová, Kristýna"],"dc:description.abstract":["Sídliště jsou jedním z nejvíce zalidněných částí měst. Jelikož jsou převážně na periferii města, je nutné dovést k nim městskou hromadnou dopravu. Tramvajová doprava je proto ideální, kvůli své kapacitě a efektivitě přepravy obyvatel. Vedením tramvajových tras na sídliště se zabývá tato práce. Jejím cílem je analyzovat vybraná sídliště, porovnat je mezi s sebou a z výsledků určit hlavní body, na které by se mělo myslet při budování nových tramvajových tras. Následně tyto body využít pro teoretický koncepční návrh sídliště s ideálním vedením tramvajové trasy.","Housing estates are one of the most populated parts of cities. Because they are generally located on the outskirts of the city, it’s necessary to lead there lines for public transportation. Tram transportation is ideal for this for its capacity and efficiency of resident transport. Leading of tram lines is the focus of this thesis. Its aim is to analyze specific housing estates, compare them and pick points from the results that should be used and thought of when building new tram lines. Subsequently the points will be used for a theoretical conceptual plan of housing estate with ideal leading of tram line."],"dc:identifier.other":["161160"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/250522"],"dc:language.iso":["cs"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["tramvaj","sídliště","městská hromadná doprava","tramvajová trasa","bytový dům","občanská vybavenost","tramvajová zastávka","docházková vzdálenost","tram","housing estate","public transportation","tram line","apartment block","public facilities","tram stop","walking distance"],"dc:title":["Vedení tras hromadné dopravy v kontextu dispozičního uspořádání sídlišť"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Ing."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:29Z"}