{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/244926"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/244926","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Dopravní řešení okolí ulice Generála Klapku v Komárně (SK)","abstract":"Předmětem diplomové práce je studie dopravního řešení ulice Generála Klapku v Komárně, na Slovensku. Celkem byly zpracovány 3 varianty řešení. Všechny varianty byly vypracovány ve formě studie, do výkresů situací, vzorových řezů. Součástí práce je také dopravní průzkum a průzkum lokality. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v dané lokalitě, hlavně se zaměřením na zvýšení počtu parkovacích míst a snížení rychlosti provozu.","abstract_html":"Předmětem diplomové práce je studie dopravního řešení ulice Generála Klapku v Komárně, na Slovensku. Celkem byly zpracovány 3 varianty řešení. Všechny varianty byly vypracovány ve formě studie, do výkresů situací, vzorových řezů. Součástí práce je také dopravní průzkum a průzkum lokality. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v dané lokalitě, hlavně se zaměřením na zvýšení počtu parkovacích míst a snížení rychlosti provozu.","abstract_has_math":false,"creators":["Csiba, Emese"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Radimský, Michal"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:25Z","subjects":["Studie","sběrná komunikace","dopravní průzkum","zóna 30","nejvyšší dovolená rychlost","parkování","parkoviště","podélné stání","kolmé stání","rekonstrukce ulice","krycí vrstva","zúžení dopravního prostoru","zvýšená křižovatková plocha","chodník","Study","collector road","traffic survey","zone 30","maximum speed limit","parking","car park","parallel parking","perpendicular parking","street reconstruction","cover layer","narrowing the traffic space","elevated crossroad","sidewalk"],"languages":["cs"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["153034"],"render_values":[{"text":"153034","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/244926","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Radimský, Michal"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Csiba, Emese"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Ing."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Studie","sběrná komunikace","dopravní průzkum","zóna 30","nejvyšší dovolená rychlost","parkování","parkoviště","podélné stání","kolmé stání","rekonstrukce ulice","krycí vrstva","zúžení dopravního prostoru","zvýšená křižovatková plocha","chodník","Study","collector road","traffic survey","zone 30","maximum speed limit","parking","car park","parallel parking","perpendicular parking","street reconstruction","cover layer","narrowing the traffic space","elevated crossroad","sidewalk"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["cs"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["153034"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/244926"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Předmětem diplomové práce je studie dopravního řešení ulice Generála Klapku v Komárně, na Slovensku. Celkem byly zpracovány 3 varianty řešení. Všechny varianty byly vypracovány ve formě studie, do výkresů situací, vzorových řezů. Součástí práce je také dopravní průzkum a průzkum lokality. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v dané lokalitě, hlavně se zaměřením na zvýšení počtu parkovacích míst a snížení rychlosti provozu.","The subject of this master's thesis is a study of the road design of General Klapku street in Komárno, Slovakia. A total of 3 variants of the traffic organization solution were prepared. All versions were elaborated in the form of a study, in situational drawings, sample cross-section drawings. The thesis also includes a traffic survey and research of the location. The aim of this work is to improve the traffic situation in the area, mainly focusing on the increase of the number of parking spaces and the speed limit."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Dopravní řešení okolí ulice Generála Klapku v Komárně (SK)"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Radimský, Michal"],"dc:creator":["Csiba, Emese"],"dc:description.abstract":["Předmětem diplomové práce je studie dopravního řešení ulice Generála Klapku v Komárně, na Slovensku. Celkem byly zpracovány 3 varianty řešení. Všechny varianty byly vypracovány ve formě studie, do výkresů situací, vzorových řezů. Součástí práce je také dopravní průzkum a průzkum lokality. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v dané lokalitě, hlavně se zaměřením na zvýšení počtu parkovacích míst a snížení rychlosti provozu.","The subject of this master's thesis is a study of the road design of General Klapku street in Komárno, Slovakia. A total of 3 variants of the traffic organization solution were prepared. All versions were elaborated in the form of a study, in situational drawings, sample cross-section drawings. The thesis also includes a traffic survey and research of the location. The aim of this work is to improve the traffic situation in the area, mainly focusing on the increase of the number of parking spaces and the speed limit."],"dc:identifier.other":["153034"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/244926"],"dc:language.iso":["cs"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["Studie","sběrná komunikace","dopravní průzkum","zóna 30","nejvyšší dovolená rychlost","parkování","parkoviště","podélné stání","kolmé stání","rekonstrukce ulice","krycí vrstva","zúžení dopravního prostoru","zvýšená křižovatková plocha","chodník","Study","collector road","traffic survey","zone 30","maximum speed limit","parking","car park","parallel parking","perpendicular parking","street reconstruction","cover layer","narrowing the traffic space","elevated crossroad","sidewalk"],"dc:title":["Dopravní řešení okolí ulice Generála Klapku v Komárně (SK)"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Ing."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:25Z"}