{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/14085"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/14085","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Přechod od Programu prevence nehod a bezpečnosti letů k Systému řízení bezpečnosti u malého leteckého dopravce","abstract":"Cílem této diplomové práce je návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím ke specifikům malého leteckého provozovatele. To znamená popsání výchozího stavu, prostudování požadavků a doporučení ICAO Doc.9859 a návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím k řadě specifik malého provozovatele letecké dopravy. Práce rovněž obsahuje popis \"cílového stavu\", všech vstupů, výstupů a hlavních funkcí, začlenění do systému jakosti a do organizace společnosti jako celku.","abstract_html":"Cílem této diplomové práce je návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím ke specifikům malého leteckého provozovatele. To znamená popsání výchozího stavu, prostudování požadavků a doporučení ICAO Doc.9859 a návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím k řadě specifik malého provozovatele letecké dopravy. Práce rovněž obsahuje popis "cílového stavu", všech vstupů, výstupů a hlavních funkcí, začlenění do systému jakosti a do organizace společnosti jako celku.","abstract_has_math":false,"creators":["Hloucal, Aleš"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Schaumann,, Ondřej"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:53Z","subjects":["Systém řízení bezpečnosti","politika bezpečnosti","řízení bezpečnostního rizika","GAP analýza","vedoucí bezpečnosti","Safety management system","safety policy","safety risk management","GAP analysis","safety manager"],"languages":["cs"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["29505"],"render_values":[{"text":"29505","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/14085","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Schaumann,, Ondřej"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Hloucal, Aleš"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Ing."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Systém řízení bezpečnosti","politika bezpečnosti","řízení bezpečnostního rizika","GAP analýza","vedoucí bezpečnosti","Safety management system","safety policy","safety risk management","GAP analysis","safety manager"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["cs"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["29505"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/14085"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Cílem této diplomové práce je návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím ke specifikům malého leteckého provozovatele. To znamená popsání výchozího stavu, prostudování požadavků a doporučení ICAO Doc.9859 a návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím k řadě specifik malého provozovatele letecké dopravy. Práce rovněž obsahuje popis \"cílového stavu\", všech vstupů, výstupů a hlavních funkcí, začlenění do systému jakosti a do organizace společnosti jako celku.","The aim of the Master´s thesis is the design process of transition to a fully integrated safety management system, taking into consideration the unique characteristics of small air operators. It means describing the initial situation, studying the requirements and recommendations of ICAO Doc.9859 a proposal for the transition to fully integrated security management system, taking into account the specifics of a small air operators. Work also includes a description of the \"target state\", all inputs, outputs and main functions, integration into the quality system and the organization of society as a whole."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Přechod od Programu prevence nehod a bezpečnosti letů k Systému řízení bezpečnosti u malého leteckého dopravce"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Schaumann,, Ondřej"],"dc:creator":["Hloucal, Aleš"],"dc:description.abstract":["Cílem této diplomové práce je návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím ke specifikům malého leteckého provozovatele. To znamená popsání výchozího stavu, prostudování požadavků a doporučení ICAO Doc.9859 a návrh postupu přechodu na plně integrovaný systém řízení bezpečnosti, s přihlédnutím k řadě specifik malého provozovatele letecké dopravy. Práce rovněž obsahuje popis \"cílového stavu\", všech vstupů, výstupů a hlavních funkcí, začlenění do systému jakosti a do organizace společnosti jako celku.","The aim of the Master´s thesis is the design process of transition to a fully integrated safety management system, taking into consideration the unique characteristics of small air operators. It means describing the initial situation, studying the requirements and recommendations of ICAO Doc.9859 a proposal for the transition to fully integrated security management system, taking into account the specifics of a small air operators. Work also includes a description of the \"target state\", all inputs, outputs and main functions, integration into the quality system and the organization of society as a whole."],"dc:identifier.other":["29505"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/14085"],"dc:language.iso":["cs"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["Systém řízení bezpečnosti","politika bezpečnosti","řízení bezpečnostního rizika","GAP analýza","vedoucí bezpečnosti","Safety management system","safety policy","safety risk management","GAP analysis","safety manager"],"dc:title":["Přechod od Programu prevence nehod a bezpečnosti letů k Systému řízení bezpečnosti u malého leteckého dopravce"],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Ing."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:53Z"}