{"id":{"repo_id":"brno-tech","oai_identifier":"oai:dspace.vut.cz:11012/13864"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/brno-tech/oai:dspace.vut.cz:11012/13864","repository":{"repo_id":"brno-tech","name":"Brno University of Technology","base_url":"https://dspace.vut.cz/oai/request"},"display":{"title":"Rekonstrukce sportovního letounu M-2 Skaut - zástavba pohonné jednotky.","abstract":"Diplomová práce se zabývá návrhem uložení pohonné jednotky UL260i pro letoun M-2 Skaut na základě předpisů CS-VLA a LSA. Dělí se na analýzu návrhových podmínek, určení faktorů ovlivňujících geometrii lože, vlastní pevnostní návrh a jeho kontrolu pomocí Metody Konečných Prvků. Zároveň je provedeno kontrolní srovnání přesnosti analytického řešení a MKP výpočtu. Součástí práce je i výběr vrtule vhodné pro použití s daným motorem a navržení základních parametrů a komponent olejové a palivové soustavy.","abstract_html":"Diplomová práce se zabývá návrhem uložení pohonné jednotky UL260i pro letoun M-2 Skaut na základě předpisů CS-VLA a LSA. Dělí se na analýzu návrhových podmínek, určení faktorů ovlivňujících geometrii lože, vlastní pevnostní návrh a jeho kontrolu pomocí Metody Konečných Prvků. Zároveň je provedeno kontrolní srovnání přesnosti analytického řešení a MKP výpočtu. Součástí práce je i výběr vrtule vhodné pro použití s daným motorem a navržení základních parametrů a komponent olejové a palivové soustavy.","abstract_has_math":false,"creators":["Zakopal, Libor"],"institution":"Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství","degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":["Kubíček, Petr"],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":null,"date_issued":"","date_published":null,"updated_at":"2026-07-24T01:22:12Z","subjects":["motorové lože","motor UL260i","M-2 Skaut","letoun VLA","vrtule","MKP návrh","palivová soustava","olejová soustava","engine mount","UL260i engine","LSA aircraft","propeller","FEM design","fuel system","oil system"],"languages":["cs"],"rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["12267"],"render_values":[{"text":"12267","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/11012/13864","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor.advisor","label":"Advisor","values":["Kubíček, Petr"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Zakopal, Libor"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:publisher","label":"Institution","values":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Text"]},{"key":"thesis:institution_name","label":"Thesis Institution Name","values":["Ing."]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["motorové lože","motor UL260i","M-2 Skaut","letoun VLA","vrtule","MKP návrh","palivová soustava","olejová soustava","engine mount","UL260i engine","LSA aircraft","propeller","FEM design","fuel system","oil system"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["cs"]},{"key":"dc:rights","label":"Dc Rights","values":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.other","label":"Dc Identifier Other","values":["12267"]},{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/11012/13864"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Diplomová práce se zabývá návrhem uložení pohonné jednotky UL260i pro letoun M-2 Skaut na základě předpisů CS-VLA a LSA. Dělí se na analýzu návrhových podmínek, určení faktorů ovlivňujících geometrii lože, vlastní pevnostní návrh a jeho kontrolu pomocí Metody Konečných Prvků. Zároveň je provedeno kontrolní srovnání přesnosti analytického řešení a MKP výpočtu. Součástí práce je i výběr vrtule vhodné pro použití s daným motorem a navržení základních parametrů a komponent olejové a palivové soustavy.","This diploma thesis deals with the design of an engine mount for the M-2 Skaut aircraft on the basis of LSA and CS-VLA specifications. It is divided into several sections: analysis of input conditions, determination of factors which influence the geometry, the main design and its verification using the Finite Element Method. The FEM is compared with an analytical solution to determine its accuracy. This thesis also deals with a selection of acceptable propelers for this engine along with a basic design of an oil and fuel system."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Rekonstrukce sportovního letounu M-2 Skaut - zástavba pohonné jednotky."]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor.advisor":["Kubíček, Petr"],"dc:creator":["Zakopal, Libor"],"dc:description.abstract":["Diplomová práce se zabývá návrhem uložení pohonné jednotky UL260i pro letoun M-2 Skaut na základě předpisů CS-VLA a LSA. Dělí se na analýzu návrhových podmínek, určení faktorů ovlivňujících geometrii lože, vlastní pevnostní návrh a jeho kontrolu pomocí Metody Konečných Prvků. Zároveň je provedeno kontrolní srovnání přesnosti analytického řešení a MKP výpočtu. Součástí práce je i výběr vrtule vhodné pro použití s daným motorem a navržení základních parametrů a komponent olejové a palivové soustavy.","This diploma thesis deals with the design of an engine mount for the M-2 Skaut aircraft on the basis of LSA and CS-VLA specifications. It is divided into several sections: analysis of input conditions, determination of factors which influence the geometry, the main design and its verification using the Finite Element Method. The FEM is compared with an analytical solution to determine its accuracy. This thesis also deals with a selection of acceptable propelers for this engine along with a basic design of an oil and fuel system."],"dc:identifier.other":["12267"],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/11012/13864"],"dc:language.iso":["cs"],"dc:publisher":["Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství"],"dc:rights":["Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení"],"dc:subject":["motorové lože","motor UL260i","M-2 Skaut","letoun VLA","vrtule","MKP návrh","palivová soustava","olejová soustava","engine mount","UL260i engine","LSA aircraft","propeller","FEM design","fuel system","oil system"],"dc:title":["Rekonstrukce sportovního letounu M-2 Skaut - zástavba pohonné jednotky."],"dc:type":["Text"],"thesis:institution_name":["Ing."]},"updated_at":"2026-07-24T01:22:12Z"}