La nuova concezione della ferrovia europea dalle reti nazionali a una rete integrata. Effetti delle direttive sulla liberalizzazione, interoperabilità, sicurezza

Mingozzi, Daniele <1978>

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Alma Mater Studiorum - Università di Bologna

La nuova concezione della ferrovia europea dalle reti nazionali a una rete integrata. Effetti delle direttive sulla liberalizzazione, interoperabilità, sicurezza

dc:creator Mingozzi, Daniele <1978>

dc:date2007

Degree

thesis:*

Grantor dc:publisher: Alma Mater Studiorum - Università di Bologna
Year dc:date: 2007

Author and committee

dc:creator, dc:contributor.*

Author dc:creator: Mingozzi, Daniele <1978>
Contributors dc:contributor: Lupi, Marino
Rupi, Federico

Subjects

dc:subject × 1

ICAR/05 Trasporti

Rights

dc:rights

Statement dc:rights: info:eu-repo/semantics/openAccess
Language dc:language: it

Identifiers

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Identifier: urn:nbn:it:unibo-93
OAI identifier oai:identifier: oai:amsdottorato.cib.unibo.it:94

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Harvested from: Università di Bologna
Base URL: amsdottorato.unibo.it/cgi/oai2
Last updated: 2026-07-24
Source record: OAI-PMH GetRecord

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Mingozzi, Daniele <1978>. La nuova concezione della ferrovia europea dalle reti nazionali a una rete integrata. Effetti delle direttive sulla liberalizzazione, interoperabilità, sicurezza. Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2007. https://doi.org/10.6092/unibo/amsdottorato/94.

La nuova concezione della ferrovia europea dalle reti nazionali a una rete integrata. Effetti delle direttive sulla liberalizzazione, interoperabilità, sicurezza

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