{"id":{"repo_id":"bifrost","oai_identifier":"oai:skemman.is:1946/50681"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/bifrost/oai:skemman.is:1946/50681","repository":{"repo_id":"bifrost","name":"Bifröst University","base_url":"https://skemman.is/oai/request"},"display":{"title":"Engin keðja er sterkari en veikasti hlekkurinn. Hvaða áskoranir hindra upptöku sjálfbærs þotueldsneytis (SAF) á Íslandi?","abstract":"Útdráttur Þessi ritgerð rannsakar þær áskoranir og verkefnaskorður sem standa í vegi fyrir innleiðingu sjálfbærs þotueldsneytis (hér eftir SAF, e. sustainable aviation fuel) á Íslandi. Rannsóknin studdist við blandaða aðferð, með því að framkvæma eigindleg viðtöl við helstu hagsmunaaðila aðfangakeðju SAF á Íslandi sem og með greiningu megindlegra almenna gagna. Niðurstöðurnar sýna að helstu skorður innleiðingarinnar eru skortur á stefnu ríkisins og vöntun á fjármögnun, en einnig standa í vegi tæknilegar haftir, skortur á innviðum, skortur á þekkingu almennings auk alþjóðlegra eiginleika innleiðingarinnar svo sem reglugerðir og samskipti hagaðila utanlands. Í greiningu gagna var notast við PESTEL, SVÓT og rótargreiningu (fiskbeinarit, Ishikawa) til að greina helstu áskoranir og skorður. Rannsókninni lýkur með því að undirrituð leggur til verkefnaáætlun sem samþættir verkefnastjórnun, stefnumótun, samvinnu hagsmunaaðila, tækninýjungar og almenna vitundarvakningu til að stuðla að áframhaldandi innleiðingu SAF á Íslandi. Lykilhugtök: Verkefnastjórnun, sjálfbært þotueldsneyti (SAF), verkefnaskorður, aðfangakeðja, stefnumótun.","abstract_html":"Útdráttur Þessi ritgerð rannsakar þær áskoranir og verkefnaskorður sem standa í vegi fyrir innleiðingu sjálfbærs þotueldsneytis (hér eftir SAF, e. sustainable aviation fuel) á Íslandi. Rannsóknin studdist við blandaða aðferð, með því að framkvæma eigindleg viðtöl við helstu hagsmunaaðila aðfangakeðju SAF á Íslandi sem og með greiningu megindlegra almenna gagna. Niðurstöðurnar sýna að helstu skorður innleiðingarinnar eru skortur á stefnu ríkisins og vöntun á fjármögnun, en einnig standa í vegi tæknilegar haftir, skortur á innviðum, skortur á þekkingu almennings auk alþjóðlegra eiginleika innleiðingarinnar svo sem reglugerðir og samskipti hagaðila utanlands. Í greiningu gagna var notast við PESTEL, SVÓT og rótargreiningu (fiskbeinarit, Ishikawa) til að greina helstu áskoranir og skorður. Rannsókninni lýkur með því að undirrituð leggur til verkefnaáætlun sem samþættir verkefnastjórnun, stefnumótun, samvinnu hagsmunaaðila, tækninýjungar og almenna vitundarvakningu til að stuðla að áframhaldandi innleiðingu SAF á Íslandi. Lykilhugtök: Verkefnastjórnun, sjálfbært þotueldsneyti (SAF), verkefnaskorður, aðfangakeðja, stefnumótun.","abstract_has_math":false,"creators":["Rakel Hjelm Jónsdóttir 1996-"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":["Háskólinn á Bifröst"],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2025,"date_issued":"2025-06-16T10:35:21Z","date_published":"2025-06-16T10:35:21Z","updated_at":"2026-07-27T18:52:54Z","subjects":["Verkefnastjórnun","Sjálfbært þotueldsneyti","Aðfangakeðja","Stefnumótun"],"languages":["is"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"https://hdl.handle.net/1946/50681","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor","label":"Contributor","values":["Háskólinn á Bifröst"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Rakel Hjelm Jónsdóttir 1996-"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2025-06-16T10:35:20Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2025-06-16T10:35:20Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2025-06-16T10:35:21Z"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Verkefnastjórnun","Sjálfbært þotueldsneyti","Aðfangakeðja","Stefnumótun"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["is"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["https://hdl.handle.net/1946/50681"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Útdráttur Þessi ritgerð rannsakar þær áskoranir og verkefnaskorður sem standa í vegi fyrir innleiðingu sjálfbærs þotueldsneytis (hér eftir SAF, e. sustainable aviation fuel) á Íslandi. Rannsóknin studdist við blandaða aðferð, með því að framkvæma eigindleg viðtöl við helstu hagsmunaaðila aðfangakeðju SAF á Íslandi sem og með greiningu megindlegra almenna gagna. Niðurstöðurnar sýna að helstu skorður innleiðingarinnar eru skortur á stefnu ríkisins og vöntun á fjármögnun, en einnig standa í vegi tæknilegar haftir, skortur á innviðum, skortur á þekkingu almennings auk alþjóðlegra eiginleika innleiðingarinnar svo sem reglugerðir og samskipti hagaðila utanlands. Í greiningu gagna var notast við PESTEL, SVÓT og rótargreiningu (fiskbeinarit, Ishikawa) til að greina helstu áskoranir og skorður. Rannsókninni lýkur með því að undirrituð leggur til verkefnaáætlun sem samþættir verkefnastjórnun, stefnumótun, samvinnu hagsmunaaðila, tækninýjungar og almenna vitundarvakningu til að stuðla að áframhaldandi innleiðingu SAF á Íslandi. Lykilhugtök: Verkefnastjórnun, sjálfbært þotueldsneyti (SAF), verkefnaskorður, aðfangakeðja, stefnumótun.","Abstract This thesis investigates the challenges of implementing sustainable aviation fuel (SAF) in Iceland. The research employs a mixed-methods approach, combining qualitative data from semi-structured interviews with key stakeholders in Iceland's SAF supply chain and quantitative data from various sources. The findings reveal several key challenges, including a lack of clear government policy and insufficient funding, technological limitations related to domestic production and infrastructure, limited public awareness and demand, and complexities related to international regulations and collaborations. The thesis utilizes PESTEL, SWOT, and root cause analysis (Ishikawa diagram) to thoroughly analyze these challenges and offer recommendations for overcoming them. The study concludes by suggesting a project plan that integrates project management, policy development, stakeholder collaboration, technological innovation, and public awareness campaigns to accelerate the adoption of SAF in Iceland. Key terms: Project management, sustainable aviation fuel (SAF), project constraints, supply chain, strategic planning."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Engin keðja er sterkari en veikasti hlekkurinn. Hvaða áskoranir hindra upptöku sjálfbærs þotueldsneytis (SAF) á Íslandi?","A chain is only as strong as its weakest link. What challenges are hindering the implementation of sustainable jet fuel (SAF) in Iceland?"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor":["Háskólinn á Bifröst"],"dc:creator":["Rakel Hjelm Jónsdóttir 1996-"],"dc:date.accessioned":["2025-06-16T10:35:20Z"],"dc:date.available":["2025-06-16T10:35:20Z"],"dc:date.issued":["2025-06-16T10:35:21Z"],"dc:description.abstract":["Útdráttur Þessi ritgerð rannsakar þær áskoranir og verkefnaskorður sem standa í vegi fyrir innleiðingu sjálfbærs þotueldsneytis (hér eftir SAF, e. sustainable aviation fuel) á Íslandi. Rannsóknin studdist við blandaða aðferð, með því að framkvæma eigindleg viðtöl við helstu hagsmunaaðila aðfangakeðju SAF á Íslandi sem og með greiningu megindlegra almenna gagna. Niðurstöðurnar sýna að helstu skorður innleiðingarinnar eru skortur á stefnu ríkisins og vöntun á fjármögnun, en einnig standa í vegi tæknilegar haftir, skortur á innviðum, skortur á þekkingu almennings auk alþjóðlegra eiginleika innleiðingarinnar svo sem reglugerðir og samskipti hagaðila utanlands. Í greiningu gagna var notast við PESTEL, SVÓT og rótargreiningu (fiskbeinarit, Ishikawa) til að greina helstu áskoranir og skorður. Rannsókninni lýkur með því að undirrituð leggur til verkefnaáætlun sem samþættir verkefnastjórnun, stefnumótun, samvinnu hagsmunaaðila, tækninýjungar og almenna vitundarvakningu til að stuðla að áframhaldandi innleiðingu SAF á Íslandi. Lykilhugtök: Verkefnastjórnun, sjálfbært þotueldsneyti (SAF), verkefnaskorður, aðfangakeðja, stefnumótun.","Abstract This thesis investigates the challenges of implementing sustainable aviation fuel (SAF) in Iceland. The research employs a mixed-methods approach, combining qualitative data from semi-structured interviews with key stakeholders in Iceland's SAF supply chain and quantitative data from various sources. The findings reveal several key challenges, including a lack of clear government policy and insufficient funding, technological limitations related to domestic production and infrastructure, limited public awareness and demand, and complexities related to international regulations and collaborations. The thesis utilizes PESTEL, SWOT, and root cause analysis (Ishikawa diagram) to thoroughly analyze these challenges and offer recommendations for overcoming them. The study concludes by suggesting a project plan that integrates project management, policy development, stakeholder collaboration, technological innovation, and public awareness campaigns to accelerate the adoption of SAF in Iceland. Key terms: Project management, sustainable aviation fuel (SAF), project constraints, supply chain, strategic planning."],"dc:identifier.uri":["https://hdl.handle.net/1946/50681"],"dc:language.iso":["is"],"dc:subject":["Verkefnastjórnun","Sjálfbært þotueldsneyti","Aðfangakeðja","Stefnumótun"],"dc:title":["Engin keðja er sterkari en veikasti hlekkurinn. Hvaða áskoranir hindra upptöku sjálfbærs þotueldsneytis (SAF) á Íslandi?","A chain is only as strong as its weakest link. What challenges are hindering the implementation of sustainable jet fuel (SAF) in Iceland?"],"dc:type":["Thesis"]},"updated_at":"2026-07-27T18:52:54Z"}