{"id":{"repo_id":"athens","oai_identifier":"oai:lib.uoa.gr:uoadl:5373716"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/athens/oai:lib.uoa.gr:uoadl:5373716","repository":{"repo_id":"athens","name":"National and Kapodistrian University of Athens","base_url":"https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/frontend/oaipmh"},"display":{"title":"Drones και Προστασία Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών","abstract":"Η παρούσα εργασία εξετάζει το νομικό καθεστώς των μη επανδρωμένων συστημάτων (drones) στο διεθνές δίκαιο, καθώς και το ρυθμιστικό πλαίσιο που διέπει την προστασία των Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών. Μέσα από τη διάκριση των drones ως πλοίων, ως πολεμικών πλοίων ή ως εξοπλισμού, αναλύονται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις που απορρέουν από το ισχύον νομικό πλαίσιο, με έμφαση στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Η εργασία αναδεικνύει την ανισορροπία μεταξύ της θεσμικής προβλεψιμότητας που παρέχει το δίκαιο και της πολιτικής αποφασιστικότητας που απαιτείται για την εφαρμογή των κανόνων. Η αρχή της εξελικτικής ερμηνείας, όπως αποτυπώνεται στο άρθρο 31(1) της Σύμβασης της Βιέννης για το Δίκαιο των Συνθηκών, επιτρέπει την προσαρμογή των υφιστάμενων κανόνων στα νέα τεχνολογικά δεδομένα, δημιουργεί όμως και πεδία ασάφειας, αξιοποιήσιμα για υβριδικές επιθέσεις, συλλογή πληροφοριών και αποφυγή κρατικής ευθύνης. Η ουσιαστική πρόκληση για την προστασία των υποδομών δεν έγκειται σε κανονιστικές ελλείψεις, αλλά στην απουσία συνεπούς πολιτικής βούλησης.","abstract_html":"Η παρούσα εργασία εξετάζει το νομικό καθεστώς των μη επανδρωμένων συστημάτων (drones) στο διεθνές δίκαιο, καθώς και το ρυθμιστικό πλαίσιο που διέπει την προστασία των Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών. Μέσα από τη διάκριση των drones ως πλοίων, ως πολεμικών πλοίων ή ως εξοπλισμού, αναλύονται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις που απορρέουν από το ισχύον νομικό πλαίσιο, με έμφαση στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Η εργασία αναδεικνύει την ανισορροπία μεταξύ της θεσμικής προβλεψιμότητας που παρέχει το δίκαιο και της πολιτικής αποφασιστικότητας που απαιτείται για την εφαρμογή των κανόνων. Η αρχή της εξελικτικής ερμηνείας, όπως αποτυπώνεται στο άρθρο 31(1) της Σύμβασης της Βιέννης για το Δίκαιο των Συνθηκών, επιτρέπει την προσαρμογή των υφιστάμενων κανόνων στα νέα τεχνολογικά δεδομένα, δημιουργεί όμως και πεδία ασάφειας, αξιοποιήσιμα για υβριδικές επιθέσεις, συλλογή πληροφοριών και αποφυγή κρατικής ευθύνης. Η ουσιαστική πρόκληση για την προστασία των υποδομών δεν έγκειται σε κανονιστικές ελλείψεις, αλλά στην απουσία συνεπούς πολιτικής βούλησης.","abstract_has_math":false,"creators":["Γκόρτσου Αφροδίτη","Gkortsou Afroditi"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2026,"date_issued":"2026","date_published":"2026","updated_at":"2026-07-24T01:02:17Z","subjects":["Κοινωνικές, Πολιτικές και Οικονομικές επιστήμες","Social, Political and Economic sciences"],"languages":["Ελληνικά","Greek"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier","label":"Identifier","values":["uoadl:5373716"],"render_values":[{"text":"uoadl:5373716","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/5373716","outbound_label":"Repository record","outbound_source":"dc:identifier"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Γκόρτσου Αφροδίτη","Gkortsou Afroditi"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date","label":"Dc Date","values":["2026"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["born_digital_postgraduate_thesis","Διπλωματική Εργασία","Postgraduate Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Κοινωνικές, Πολιτικές και Οικονομικές επιστήμες","Social, Political and Economic sciences"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language","label":"Dc Language","values":["Ελληνικά","Greek"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier","label":"Identifier","values":["uoadl:5373716","https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/5373716"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description","label":"Description","values":["Η παρούσα εργασία εξετάζει το νομικό καθεστώς των μη επανδρωμένων συστημάτων (drones) στο διεθνές δίκαιο, καθώς και το ρυθμιστικό πλαίσιο που διέπει την προστασία των Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών. Μέσα από τη διάκριση των drones ως πλοίων, ως πολεμικών πλοίων ή ως εξοπλισμού, αναλύονται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις που απορρέουν από το ισχύον νομικό πλαίσιο, με έμφαση στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Η εργασία αναδεικνύει την ανισορροπία μεταξύ της θεσμικής προβλεψιμότητας που παρέχει το δίκαιο και της πολιτικής αποφασιστικότητας που απαιτείται για την εφαρμογή των κανόνων. Η αρχή της εξελικτικής ερμηνείας, όπως αποτυπώνεται στο άρθρο 31(1) της Σύμβασης της Βιέννης για το Δίκαιο των Συνθηκών, επιτρέπει την προσαρμογή των υφιστάμενων κανόνων στα νέα τεχνολογικά δεδομένα, δημιουργεί όμως και πεδία ασάφειας, αξιοποιήσιμα για υβριδικές επιθέσεις, συλλογή πληροφοριών και αποφυγή κρατικής ευθύνης. Η ουσιαστική πρόκληση για την προστασία των υποδομών δεν έγκειται σε κανονιστικές ελλείψεις, αλλά στην απουσία συνεπούς πολιτικής βούλησης.","This thesis examines the legal status of unmanned systems (drones) under international law, as well as the regulatory framework governing the protection of Critical Maritime Infrastructure. Through the classification of drones as vessels, as warships, or as equipment, it analyzes the rights and obligations arising from the existing legal framework, with particular emphasis on the United Nations Convention on the Law of the Sea. The thesis highlights the imbalance between the institutional predictability that the law provides and the political determination required for the enforcement of its rules. The principle of evolutive interpretation, as reflected in Article 31(1) of the Vienna Convention on the Law of Treaties, allows for the adaptation of existing rules to new technological realities, but also creates grey areas, exploitable for hybrid attacks, intelligence gathering and the avoidance of state responsibility. The real challenge for the protection of critical maritime infrastructure lies not in normative gaps, but in the absence of consistent political will."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Drones και Προστασία Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών"]}]}],"canonical_facts":{"dc:creator":["Γκόρτσου Αφροδίτη","Gkortsou Afroditi"],"dc:date":["2026"],"dc:description":["Η παρούσα εργασία εξετάζει το νομικό καθεστώς των μη επανδρωμένων συστημάτων (drones) στο διεθνές δίκαιο, καθώς και το ρυθμιστικό πλαίσιο που διέπει την προστασία των Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών. Μέσα από τη διάκριση των drones ως πλοίων, ως πολεμικών πλοίων ή ως εξοπλισμού, αναλύονται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις που απορρέουν από το ισχύον νομικό πλαίσιο, με έμφαση στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Η εργασία αναδεικνύει την ανισορροπία μεταξύ της θεσμικής προβλεψιμότητας που παρέχει το δίκαιο και της πολιτικής αποφασιστικότητας που απαιτείται για την εφαρμογή των κανόνων. Η αρχή της εξελικτικής ερμηνείας, όπως αποτυπώνεται στο άρθρο 31(1) της Σύμβασης της Βιέννης για το Δίκαιο των Συνθηκών, επιτρέπει την προσαρμογή των υφιστάμενων κανόνων στα νέα τεχνολογικά δεδομένα, δημιουργεί όμως και πεδία ασάφειας, αξιοποιήσιμα για υβριδικές επιθέσεις, συλλογή πληροφοριών και αποφυγή κρατικής ευθύνης. Η ουσιαστική πρόκληση για την προστασία των υποδομών δεν έγκειται σε κανονιστικές ελλείψεις, αλλά στην απουσία συνεπούς πολιτικής βούλησης.","This thesis examines the legal status of unmanned systems (drones) under international law, as well as the regulatory framework governing the protection of Critical Maritime Infrastructure. Through the classification of drones as vessels, as warships, or as equipment, it analyzes the rights and obligations arising from the existing legal framework, with particular emphasis on the United Nations Convention on the Law of the Sea. The thesis highlights the imbalance between the institutional predictability that the law provides and the political determination required for the enforcement of its rules. The principle of evolutive interpretation, as reflected in Article 31(1) of the Vienna Convention on the Law of Treaties, allows for the adaptation of existing rules to new technological realities, but also creates grey areas, exploitable for hybrid attacks, intelligence gathering and the avoidance of state responsibility. The real challenge for the protection of critical maritime infrastructure lies not in normative gaps, but in the absence of consistent political will."],"dc:identifier":["uoadl:5373716","https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/5373716"],"dc:language":["Ελληνικά","Greek"],"dc:subject":["Κοινωνικές, Πολιτικές και Οικονομικές επιστήμες","Social, Political and Economic sciences"],"dc:title":["Drones και Προστασία Κρίσιμων Θαλάσσιων Υποδομών"],"dc:type":["born_digital_postgraduate_thesis","Διπλωματική Εργασία","Postgraduate Thesis"]},"updated_at":"2026-07-24T01:02:17Z"}