{"id":{"repo_id":"athens","oai_identifier":"oai:lib.uoa.gr:uoadl:5371273"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/athens/oai:lib.uoa.gr:uoadl:5371273","repository":{"repo_id":"athens","name":"National and Kapodistrian University of Athens","base_url":"https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/frontend/oaipmh"},"display":{"title":"Σχεδίαση και εκπαιδευτική αξιοποίηση έξυπνου συστήματος στάθμευσης για άτομα με αναπηρία","abstract":"Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την προστασία θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ μέσω λειτουργικού πρωτοτύπου μικρής κλίμακας και διδακτικού σεναρίου STEM. Στόχος ήταν να παρουσιαστεί, με σχεδιαστική–αναπτυξιακή προσέγγιση, πώς μια αυτοματοποιημένη ροή «ανίχνευση οχήματος – ανάγνωση πινακίδας – έλεγχος δικαιώματος – οπτικοακουστική απόκριση» μπορεί να αποτρέπει την παράνομη στάθμευση και να αξιοποιείται παιδαγωγικά για καλλιέργεια ενσυναίσθησης και δεξιοτήτων επίλυσης προβλήματος. Το τεχνικό παραδοτέο υλοποιήθηκε ως μακέτα 40×50 cm από χαρτόνι και φελιζόλ, με Arduino Uno, αισθητήρα απόστασης για εκκίνηση της διαδικασίας, κάμερα για OCR σε σταματημένο όχημα, micro servo για μπάρα, LCD και buzzer. Προβλέφθηκαν τρεις καταστάσεις λειτουργίας: αποδοχή επιτρεπτής πινακίδας με άνοιγμα μπάρας, απόρριψη μη επιτρεπτής πινακίδας με κλειστή μπάρα και καθοδήγηση όταν η πινακίδα δεν αναγνωρίζεται. Το εκπαιδευτικό artifact οργανώθηκε σε έξι διδακτικά δίωρα με βάση το μοντέλο 5E και συνδυασμό PBL, IBL και EDP, εντάσσοντας Μελέτη Περιβάλλοντος, Γλώσσα και Πληροφορική ή Ρομποτική. Η εργασία καταλήγει πως η προτεινόμενη λύση είναι ρεαλιστική ως επίδειξη και διδακτικό εργαλείο, με περιορισμούς (μη διασύνδεση με δημόσιες βάσεις, μη εφαρμογή σε τάξη), και προτείνει κλιμάκωση μέσω IoT, πρόσθετων αισθητήρων και μελλοντικής πιλοτικής αξιολόγησης. Σε επίπεδο αξιολόγησης, υιοθετήθηκε πλαίσιο διαμορφωτικής και τελικής αποτίμησης με ρουμπρίκες συνεργασίας, κουίζ εννοιών STEM και έλεγχο εργονομίας της μακέτας, ενώ προτείνεται αλγοριθμική καταγραφή επιτυχών και αποτυχημένων αναγνωρίσεων για αντικειμενικοποίηση της απόδοσης. Ζητήματα ιδιωτικότητας αντιμετωπίστηκαν με αρχές ελαχιστοποίησης δεδομένων και συμβολικό ρόλο μαθητή DPO, ενώ προβλέπεται ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση υλικών. Τέλος, η προστιθέμενη αξία εστιάζει στη γεφύρωση τεχνολογίας, δικαιωμάτων και σχολικής καινοτομίας σε πραγματικές συνθήκες σε βάθος.","abstract_html":"Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την προστασία θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ μέσω λειτουργικού πρωτοτύπου μικρής κλίμακας και διδακτικού σεναρίου STEM. Στόχος ήταν να παρουσιαστεί, με σχεδιαστική–αναπτυξιακή προσέγγιση, πώς μια αυτοματοποιημένη ροή «ανίχνευση οχήματος – ανάγνωση πινακίδας – έλεγχος δικαιώματος – οπτικοακουστική απόκριση» μπορεί να αποτρέπει την παράνομη στάθμευση και να αξιοποιείται παιδαγωγικά για καλλιέργεια ενσυναίσθησης και δεξιοτήτων επίλυσης προβλήματος. Το τεχνικό παραδοτέο υλοποιήθηκε ως μακέτα 40×50 cm από χαρτόνι και φελιζόλ, με Arduino Uno, αισθητήρα απόστασης για εκκίνηση της διαδικασίας, κάμερα για OCR σε σταματημένο όχημα, micro servo για μπάρα, LCD και buzzer. Προβλέφθηκαν τρεις καταστάσεις λειτουργίας: αποδοχή επιτρεπτής πινακίδας με άνοιγμα μπάρας, απόρριψη μη επιτρεπτής πινακίδας με κλειστή μπάρα και καθοδήγηση όταν η πινακίδα δεν αναγνωρίζεται. Το εκπαιδευτικό artifact οργανώθηκε σε έξι διδακτικά δίωρα με βάση το μοντέλο 5E και συνδυασμό PBL, IBL και EDP, εντάσσοντας Μελέτη Περιβάλλοντος, Γλώσσα και Πληροφορική ή Ρομποτική. Η εργασία καταλήγει πως η προτεινόμενη λύση είναι ρεαλιστική ως επίδειξη και διδακτικό εργαλείο, με περιορισμούς (μη διασύνδεση με δημόσιες βάσεις, μη εφαρμογή σε τάξη), και προτείνει κλιμάκωση μέσω IoT, πρόσθετων αισθητήρων και μελλοντικής πιλοτικής αξιολόγησης. Σε επίπεδο αξιολόγησης, υιοθετήθηκε πλαίσιο διαμορφωτικής και τελικής αποτίμησης με ρουμπρίκες συνεργασίας, κουίζ εννοιών STEM και έλεγχο εργονομίας της μακέτας, ενώ προτείνεται αλγοριθμική καταγραφή επιτυχών και αποτυχημένων αναγνωρίσεων για αντικειμενικοποίηση της απόδοσης. Ζητήματα ιδιωτικότητας αντιμετωπίστηκαν με αρχές ελαχιστοποίησης δεδομένων και συμβολικό ρόλο μαθητή DPO, ενώ προβλέπεται ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση υλικών. Τέλος, η προστιθέμενη αξία εστιάζει στη γεφύρωση τεχνολογίας, δικαιωμάτων και σχολικής καινοτομίας σε πραγματικές συνθήκες σε βάθος.","abstract_has_math":false,"creators":["Νικολοπούλου Αριστέα","Nikolopoulou Aristea"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":[],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2026,"date_issued":"2026","date_published":"2026","updated_at":"2026-07-24T01:02:09Z","subjects":["Τεχνολογία – Πληροφορική","Technology - Computer science"],"languages":["Ελληνικά","Greek","English"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[{"key":"dc:identifier","label":"Identifier","values":["uoadl:5371273"],"render_values":[{"text":"uoadl:5371273","href":null,"code":true}]}]},"links":{"outbound_url":"https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/5371273","outbound_label":"Repository record","outbound_source":"dc:identifier"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Νικολοπούλου Αριστέα","Nikolopoulou Aristea"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date","label":"Dc Date","values":["2026"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["born_digital_postgraduate_thesis","Διπλωματική Εργασία","Postgraduate Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Τεχνολογία – Πληροφορική","Technology - Computer science"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language","label":"Dc Language","values":["Ελληνικά","Greek","English"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier","label":"Identifier","values":["uoadl:5371273","https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/5371273"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description","label":"Description","values":["Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την προστασία θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ μέσω λειτουργικού πρωτοτύπου μικρής κλίμακας και διδακτικού σεναρίου STEM. Στόχος ήταν να παρουσιαστεί, με σχεδιαστική–αναπτυξιακή προσέγγιση, πώς μια αυτοματοποιημένη ροή «ανίχνευση οχήματος – ανάγνωση πινακίδας – έλεγχος δικαιώματος – οπτικοακουστική απόκριση» μπορεί να αποτρέπει την παράνομη στάθμευση και να αξιοποιείται παιδαγωγικά για καλλιέργεια ενσυναίσθησης και δεξιοτήτων επίλυσης προβλήματος. Το τεχνικό παραδοτέο υλοποιήθηκε ως μακέτα 40×50 cm από χαρτόνι και φελιζόλ, με Arduino Uno, αισθητήρα απόστασης για εκκίνηση της διαδικασίας, κάμερα για OCR σε σταματημένο όχημα, micro servo για μπάρα, LCD και buzzer. Προβλέφθηκαν τρεις καταστάσεις λειτουργίας: αποδοχή επιτρεπτής πινακίδας με άνοιγμα μπάρας, απόρριψη μη επιτρεπτής πινακίδας με κλειστή μπάρα και καθοδήγηση όταν η πινακίδα δεν αναγνωρίζεται. Το εκπαιδευτικό artifact οργανώθηκε σε έξι διδακτικά δίωρα με βάση το μοντέλο 5E και συνδυασμό PBL, IBL και EDP, εντάσσοντας Μελέτη Περιβάλλοντος, Γλώσσα και Πληροφορική ή Ρομποτική. Η εργασία καταλήγει πως η προτεινόμενη λύση είναι ρεαλιστική ως επίδειξη και διδακτικό εργαλείο, με περιορισμούς (μη διασύνδεση με δημόσιες βάσεις, μη εφαρμογή σε τάξη), και προτείνει κλιμάκωση μέσω IoT, πρόσθετων αισθητήρων και μελλοντικής πιλοτικής αξιολόγησης. Σε επίπεδο αξιολόγησης, υιοθετήθηκε πλαίσιο διαμορφωτικής και τελικής αποτίμησης με ρουμπρίκες συνεργασίας, κουίζ εννοιών STEM και έλεγχο εργονομίας της μακέτας, ενώ προτείνεται αλγοριθμική καταγραφή επιτυχών και αποτυχημένων αναγνωρίσεων για αντικειμενικοποίηση της απόδοσης. Ζητήματα ιδιωτικότητας αντιμετωπίστηκαν με αρχές ελαχιστοποίησης δεδομένων και συμβολικό ρόλο μαθητή DPO, ενώ προβλέπεται ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση υλικών. Τέλος, η προστιθέμενη αξία εστιάζει στη γεφύρωση τεχνολογίας, δικαιωμάτων και σχολικής καινοτομίας σε πραγματικές συνθήκες σε βάθος.","This Master’s dissertation deals with the protection of disabled parking spaces through a small-scale functional prototype and a STEM teaching scenario. The aim was to present, with a design-development approach, how an automated flow of “vehicle detection–plate reading–rights check–audiovisual response” can prevent illegal parking and be used pedagogically to cultivate empathy and problem-solving skills. The technical deliverable was implemented as a 40×50 cm model made of cardboard and polystyrene, with Arduino Uno, a distance sensor to start the process, a camera for OCR on a stopped vehicle, a micro servo for a bar, an LCD and a buzzer. Three operating modes were provided: acceptance of a permitted plate with an opening of the bar, rejection of a prohibited plate with a closed bar and guidance when the plate is not recognized. The educational artifact was organized into six two-hour lessons based on the 5E model and a combination of PBL, IBL and EDP, integrating Environmental Studies, Language and Informatics or Robotics. The paper concludes that the proposed solution is realistic as a demonstration and teaching tool, with limitations (no interconnection with public databases, no classroom application), and suggests scaling through IoT, additional sensors and future pilot evaluation. At the evaluation level, a formative and final assessment framework was adopted with collaboration rubrics, STEM concept quizzes and ergonomics check of the model, while an algorithmic recording of successful and failed recognitions is proposed to objectify performance. Privacy issues were addressed with data minimization principles and a symbolic DPO student role, while recycling and reuse of materials are foreseen. Finally, the added value focuses on bridging technology, rights and school innovation in real-world conditions in depth."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Σχεδίαση και εκπαιδευτική αξιοποίηση έξυπνου συστήματος στάθμευσης για άτομα με αναπηρία"]}]}],"canonical_facts":{"dc:creator":["Νικολοπούλου Αριστέα","Nikolopoulou Aristea"],"dc:date":["2026"],"dc:description":["Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την προστασία θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ μέσω λειτουργικού πρωτοτύπου μικρής κλίμακας και διδακτικού σεναρίου STEM. Στόχος ήταν να παρουσιαστεί, με σχεδιαστική–αναπτυξιακή προσέγγιση, πώς μια αυτοματοποιημένη ροή «ανίχνευση οχήματος – ανάγνωση πινακίδας – έλεγχος δικαιώματος – οπτικοακουστική απόκριση» μπορεί να αποτρέπει την παράνομη στάθμευση και να αξιοποιείται παιδαγωγικά για καλλιέργεια ενσυναίσθησης και δεξιοτήτων επίλυσης προβλήματος. Το τεχνικό παραδοτέο υλοποιήθηκε ως μακέτα 40×50 cm από χαρτόνι και φελιζόλ, με Arduino Uno, αισθητήρα απόστασης για εκκίνηση της διαδικασίας, κάμερα για OCR σε σταματημένο όχημα, micro servo για μπάρα, LCD και buzzer. Προβλέφθηκαν τρεις καταστάσεις λειτουργίας: αποδοχή επιτρεπτής πινακίδας με άνοιγμα μπάρας, απόρριψη μη επιτρεπτής πινακίδας με κλειστή μπάρα και καθοδήγηση όταν η πινακίδα δεν αναγνωρίζεται. Το εκπαιδευτικό artifact οργανώθηκε σε έξι διδακτικά δίωρα με βάση το μοντέλο 5E και συνδυασμό PBL, IBL και EDP, εντάσσοντας Μελέτη Περιβάλλοντος, Γλώσσα και Πληροφορική ή Ρομποτική. Η εργασία καταλήγει πως η προτεινόμενη λύση είναι ρεαλιστική ως επίδειξη και διδακτικό εργαλείο, με περιορισμούς (μη διασύνδεση με δημόσιες βάσεις, μη εφαρμογή σε τάξη), και προτείνει κλιμάκωση μέσω IoT, πρόσθετων αισθητήρων και μελλοντικής πιλοτικής αξιολόγησης. Σε επίπεδο αξιολόγησης, υιοθετήθηκε πλαίσιο διαμορφωτικής και τελικής αποτίμησης με ρουμπρίκες συνεργασίας, κουίζ εννοιών STEM και έλεγχο εργονομίας της μακέτας, ενώ προτείνεται αλγοριθμική καταγραφή επιτυχών και αποτυχημένων αναγνωρίσεων για αντικειμενικοποίηση της απόδοσης. Ζητήματα ιδιωτικότητας αντιμετωπίστηκαν με αρχές ελαχιστοποίησης δεδομένων και συμβολικό ρόλο μαθητή DPO, ενώ προβλέπεται ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση υλικών. Τέλος, η προστιθέμενη αξία εστιάζει στη γεφύρωση τεχνολογίας, δικαιωμάτων και σχολικής καινοτομίας σε πραγματικές συνθήκες σε βάθος.","This Master’s dissertation deals with the protection of disabled parking spaces through a small-scale functional prototype and a STEM teaching scenario. The aim was to present, with a design-development approach, how an automated flow of “vehicle detection–plate reading–rights check–audiovisual response” can prevent illegal parking and be used pedagogically to cultivate empathy and problem-solving skills. The technical deliverable was implemented as a 40×50 cm model made of cardboard and polystyrene, with Arduino Uno, a distance sensor to start the process, a camera for OCR on a stopped vehicle, a micro servo for a bar, an LCD and a buzzer. Three operating modes were provided: acceptance of a permitted plate with an opening of the bar, rejection of a prohibited plate with a closed bar and guidance when the plate is not recognized. The educational artifact was organized into six two-hour lessons based on the 5E model and a combination of PBL, IBL and EDP, integrating Environmental Studies, Language and Informatics or Robotics. The paper concludes that the proposed solution is realistic as a demonstration and teaching tool, with limitations (no interconnection with public databases, no classroom application), and suggests scaling through IoT, additional sensors and future pilot evaluation. At the evaluation level, a formative and final assessment framework was adopted with collaboration rubrics, STEM concept quizzes and ergonomics check of the model, while an algorithmic recording of successful and failed recognitions is proposed to objectify performance. Privacy issues were addressed with data minimization principles and a symbolic DPO student role, while recycling and reuse of materials are foreseen. Finally, the added value focuses on bridging technology, rights and school innovation in real-world conditions in depth."],"dc:identifier":["uoadl:5371273","https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/5371273"],"dc:language":["Ελληνικά","Greek","English"],"dc:subject":["Τεχνολογία – Πληροφορική","Technology - Computer science"],"dc:title":["Σχεδίαση και εκπαιδευτική αξιοποίηση έξυπνου συστήματος στάθμευσης για άτομα με αναπηρία"],"dc:type":["born_digital_postgraduate_thesis","Διπλωματική Εργασία","Postgraduate Thesis"]},"updated_at":"2026-07-24T01:02:09Z"}