{"id":{"repo_id":"ag-u-iceland","oai_identifier":"oai:skemman.is:1946/33491"},"canonical_url":"https://search.dev.ndltd.org/etd/ag-u-iceland/oai:skemman.is:1946/33491","repository":{"repo_id":"ag-u-iceland","name":"Agricultural University of Iceland","base_url":"https://skemman.is/oai/request"},"display":{"title":"Vistvænar tengingar milli sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu - úrlausnir til að auka lífsgæði","abstract":"Höfuðborgarsvæðið skiptist í sjö sveitarfélög og þau eru öll aðilar að samtökum sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu. Hvert sveitarfélag gerir sitt aðalskipulag og í sameiningu gera þau svæðisskipulag sem gildir yfir allt höfuðborgarsvæðið. Núgildandi svæðisskipulag ber heitið Höfuðborgarsvæðið 2040 og er með megináherslu á nýtt hágæða almenningssamgöngukerfi. Höfuðborgarsvæðið hefur stækkað ört og orðið dreifbýlla sem gerir það að verkum að það myndast meiri þörf fyrir samgöngur. Með loftslagsbreytingum er mikilvægt að geta nýtt sér samgöngumáta aðra en einkabílinn. Samfelld og þétt byggð styður við umhverfisvæna þróun. Hún gerir það að verkum að fleira fólk býr á minna svæði sem styrkir þjónustu og styttir vegalengdir. Með styttri vegalengdum er auðveldara að notast við vistvænar samgöngur svo sem hjóla eða ganga. Það er ekki aðeins umhverfisvænt heldur bætir lífsgæði fólks. Bæði styrkir það líkamlegt hreysti fólks og einnig hefur náttúran góð áhrif á andlega heilsu fólks. Gott skipulag getur haft góð áhrif á fólk.","abstract_html":"Höfuðborgarsvæðið skiptist í sjö sveitarfélög og þau eru öll aðilar að samtökum sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu. Hvert sveitarfélag gerir sitt aðalskipulag og í sameiningu gera þau svæðisskipulag sem gildir yfir allt höfuðborgarsvæðið. Núgildandi svæðisskipulag ber heitið Höfuðborgarsvæðið 2040 og er með megináherslu á nýtt hágæða almenningssamgöngukerfi. Höfuðborgarsvæðið hefur stækkað ört og orðið dreifbýlla sem gerir það að verkum að það myndast meiri þörf fyrir samgöngur. Með loftslagsbreytingum er mikilvægt að geta nýtt sér samgöngumáta aðra en einkabílinn. Samfelld og þétt byggð styður við umhverfisvæna þróun. Hún gerir það að verkum að fleira fólk býr á minna svæði sem styrkir þjónustu og styttir vegalengdir. Með styttri vegalengdum er auðveldara að notast við vistvænar samgöngur svo sem hjóla eða ganga. Það er ekki aðeins umhverfisvænt heldur bætir lífsgæði fólks. Bæði styrkir það líkamlegt hreysti fólks og einnig hefur náttúran góð áhrif á andlega heilsu fólks. Gott skipulag getur haft góð áhrif á fólk.","abstract_has_math":false,"creators":["Valdís Vilmarsdóttir 1995-"],"institution":null,"degree_name":null,"degree_level":null,"degree_discipline":null,"degree_department":null,"school":null,"contributors":["Landbúnaðarháskóli Íslands"],"advisors":[],"committee_chairs":[],"committee_members":[],"year":2019,"date_issued":"2019-06-04T15:39:18Z","date_published":"2019-06-04T15:39:18Z","updated_at":"2026-07-27T18:40:16Z","subjects":["Sveitarfélög","Samfelld byggð","Tengingar","Lífsgæði íbúa","Teningar innviða"],"languages":["is"],"rights":[],"rights_urls":[],"identifier_entries":[]},"links":{"outbound_url":"http://hdl.handle.net/1946/33491","outbound_label":"Handle","outbound_source":"dc:identifier.uri"},"metadata_groups":[{"id":"people","label":"People","entries":[{"key":"dc:contributor","label":"Contributor","values":["Landbúnaðarháskóli Íslands"]},{"key":"dc:creator","label":"Author","values":["Valdís Vilmarsdóttir 1995-"]}]},{"id":"academic_context","label":"Academic Context","entries":[{"key":"dc:date.accessioned","label":"Dc Date Accessioned","values":["2019-06-04T15:39:17Z"]},{"key":"dc:date.available","label":"Dc Date Available","values":["2019-06-04T15:39:17Z"]},{"key":"dc:date.issued","label":"Date","values":["2019-06-04T15:39:18Z"]},{"key":"dc:type","label":"Dc Type","values":["Thesis"]}]},{"id":"subjects_keywords","label":"Subjects and Keywords","entries":[{"key":"dc:subject","label":"Dc Subject","values":["Sveitarfélög","Samfelld byggð","Tengingar","Lífsgæði íbúa","Teningar innviða"]}]},{"id":"language_rights","label":"Language and Rights","entries":[{"key":"dc:language.iso","label":"Language (ISO)","values":["is"]}]},{"id":"identifiers","label":"Identifiers","entries":[{"key":"dc:identifier.uri","label":"Identifier URI","values":["http://hdl.handle.net/1946/33491"]}]},{"id":"additional","label":"Additional Metadata","entries":[{"key":"dc:description.abstract","label":"Abstract","values":["Höfuðborgarsvæðið skiptist í sjö sveitarfélög og þau eru öll aðilar að samtökum sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu. Hvert sveitarfélag gerir sitt aðalskipulag og í sameiningu gera þau svæðisskipulag sem gildir yfir allt höfuðborgarsvæðið. Núgildandi svæðisskipulag ber heitið Höfuðborgarsvæðið 2040 og er með megináherslu á nýtt hágæða almenningssamgöngukerfi. Höfuðborgarsvæðið hefur stækkað ört og orðið dreifbýlla sem gerir það að verkum að það myndast meiri þörf fyrir samgöngur. Með loftslagsbreytingum er mikilvægt að geta nýtt sér samgöngumáta aðra en einkabílinn. Samfelld og þétt byggð styður við umhverfisvæna þróun. Hún gerir það að verkum að fleira fólk býr á minna svæði sem styrkir þjónustu og styttir vegalengdir. Með styttri vegalengdum er auðveldara að notast við vistvænar samgöngur svo sem hjóla eða ganga. Það er ekki aðeins umhverfisvænt heldur bætir lífsgæði fólks. Bæði styrkir það líkamlegt hreysti fólks og einnig hefur náttúran góð áhrif á andlega heilsu fólks. Gott skipulag getur haft góð áhrif á fólk."]},{"key":"dc:title","label":"Title","values":["Vistvænar tengingar milli sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu - úrlausnir til að auka lífsgæði"]}]}],"canonical_facts":{"dc:contributor":["Landbúnaðarháskóli Íslands"],"dc:creator":["Valdís Vilmarsdóttir 1995-"],"dc:date.accessioned":["2019-06-04T15:39:17Z"],"dc:date.available":["2019-06-04T15:39:17Z"],"dc:date.issued":["2019-06-04T15:39:18Z"],"dc:description.abstract":["Höfuðborgarsvæðið skiptist í sjö sveitarfélög og þau eru öll aðilar að samtökum sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu. Hvert sveitarfélag gerir sitt aðalskipulag og í sameiningu gera þau svæðisskipulag sem gildir yfir allt höfuðborgarsvæðið. Núgildandi svæðisskipulag ber heitið Höfuðborgarsvæðið 2040 og er með megináherslu á nýtt hágæða almenningssamgöngukerfi. Höfuðborgarsvæðið hefur stækkað ört og orðið dreifbýlla sem gerir það að verkum að það myndast meiri þörf fyrir samgöngur. Með loftslagsbreytingum er mikilvægt að geta nýtt sér samgöngumáta aðra en einkabílinn. Samfelld og þétt byggð styður við umhverfisvæna þróun. Hún gerir það að verkum að fleira fólk býr á minna svæði sem styrkir þjónustu og styttir vegalengdir. Með styttri vegalengdum er auðveldara að notast við vistvænar samgöngur svo sem hjóla eða ganga. Það er ekki aðeins umhverfisvænt heldur bætir lífsgæði fólks. Bæði styrkir það líkamlegt hreysti fólks og einnig hefur náttúran góð áhrif á andlega heilsu fólks. Gott skipulag getur haft góð áhrif á fólk."],"dc:identifier.uri":["http://hdl.handle.net/1946/33491"],"dc:language.iso":["is"],"dc:subject":["Sveitarfélög","Samfelld byggð","Tengingar","Lífsgæði íbúa","Teningar innviða"],"dc:title":["Vistvænar tengingar milli sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu - úrlausnir til að auka lífsgæði"],"dc:type":["Thesis"]},"updated_at":"2026-07-27T18:40:16Z"}