Incumbentes vs. challengers na indústria automóvel: o caso Volkswagen

A indústria automóvel tradicional enfrenta o dilema da cada vez maior popularidade dos veículos elétricos, forçando a uma transição generalizada por parte das incumbentes. Sendo inevitável responder às necessidades dos mercados, assim como de atingir as metas ambientais definidas por múltiplos governos mundiais, a indústria passa inevitavelmente por um profundo processo de mudança. O desafio passa por uma transição que assegure a sobrevivência das organizações, mantendo ou melhorando a sua posição num mercado global cada vez mais competitivo. Esta dissertação analisa o caso da Volkswagen no início da década de 2020: a forma como reagiu às mudanças de mercado e as estratégias que implementou para estabelecer vantagens competitivas. Esta análise permitiu criar uma proposta de metodologia de reação, com a qual as organizações incumbentes podem reagir perante mudanças e/ou disrupções em curso. Esta investigação explora e reforça a importância de uma vertente até agora pouco estudada na área de gestão: as estratégias de reação por parte de organizações incumbentes perante a disrupção em curso.

Name thesis:degree_name

Dissertação de Mestrado em Gestão, apresentada à Universidade Aberta

Year dc:date.issued

2023

Author dc:creator

• Rodrigues, João da Silva

Advisors dc:contributor.advisor

• Porfírio, José
• Martins, António Eduardo Pais Falcão Barbosa

• Estratégia
• Indústria automóvel
• Automóveis elétricos
• Challengers
• Strategy
• Automobile industry
• Electrical vehicles

Licence dc:rights.uri

• http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Language dc:language.iso

por

Identifier URI

urn:tid:203379411

OAI identifier oai:identifier

oai:repositorioaberto.uab.pt:10400.2/15037