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Results

Showing 1 to 14 of 14 for “"Ruß"”.

  1. Konformation und Wechselwirkung von Elastomeren, adsorbiert an Ruß und Silica - untersucht durch transversale 1H NMR Relaxation

    … Füllstoffs gezogen. Als Füllstoffe dienten vier Ruße mit bekannten, stark unterschiedlichen Verstärkungseigenschaften und eine gefällte Kieselsäure. Die verwendeten Polyisoprene wurden anionisch synthetisiert und für die Adsorption auf Silica bis zu 10 epoxidiert. <br>Ein bekanntes Modell mit …

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  2. Wirksamkeit und Leistungsfähigkeit von nanoskaligen Fließregulierungsmitteln

    … G). Die Agglomerate des hochpotenten hydrophoben Ruß-Derivats Printex® 95 liegen von Herstellerseite bereits in genügend zerkleinerter Form vor, so daß keine weitere Zerkleinerung während des Mischvorganges erforderlich ist. Infolgedessen adsorbiert es mit höchster Geschwindigkeit an die …

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  3. Simulation der Rußbildung unter homogenen Verbrennungsbedingungen

    … den Hauptprodukten Kohlendioxid und Wasser auch Ruß. In Verbrennungssystemen ist Ruß aus technischen und umweltpolitischen Gründen unerwünscht. Schärfere zukünftige Gesetzgebungen lassen deutlich niedrigere Grenzwerte erwarten, so daß die Erforschung der Rußbildung detailliert vorangetrieben …

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  4. Flugzeugmessungen troposphärischen Schwefeldioxids und Schwefelsäuremessungen im Abgas von Dieselmotoren

    … Oxidationskatalysatoren zur Nachverbrennung von Ruß in Dieselmotoren geschieht dies auch im Abgas von Dieselfahrzeugen, so dass diese Schwefelsäure emittieren. Als Aerosolbildner führt sie dann in der Abgasfahne zu einer Erhöhung der Konzentration von Kleinstpartikeln, die nur einige Nanometer …

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  5. Makro- und Histomorphologie des Respirationstrakts von Brandleichen

    … Vitalitätskriterien waren eine Auflagerung von Ruß in der Trachea sowie eine Schädigung der Schleimhäute der Bronchien. <br>Auf histomorphologische Veränderungen wurden die Atemwege und die Lungen der Brandleichen untersucht, um die Häufigkeit der beschriebenen Veränderungen im Vergleich zu …

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  6. Quantitative Visualisierung der Gemischbildung, Verbrennung und Schadstoffbildung eines Dieselsprays in einer Hochtemperatur-Hochdruck-Zelle durch multiple mehrdimensionale Laserdiagnostik

    … Messung von Treibstoffdampfverteilung und Rußkonzentration sowie eine qualitative Messung der Rußpartikelgröße, NO-, und Formaldehyd-Konzentration (HCHO) und der Konzentration von polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAH) in gezündeten und ungezündeten Dieselsprays ermöglichten. …

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  7. Elastomer / Schichtsilikat Komposite : Einfluss der Füllstoffstruktur auf mechanische, dynamische und Gasbarriere-Eigenschaften

    … Die wichtigsten Füllstoffe für Kautschuke sind Ruß und Kieselsäure. Seit einigen Jahren werden bei Konstruktionswerkstoffen und auch bei Elastomeren vermehrt Schichtsilikate eingesetzt. Wenn erreicht wird, diese in der Polymermatrix in einzelne Schichten zu exfolieren, sinkt die …

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  8. Charakterisierung der troposphärischen Aerosolvariabilität in der europäischen Arktis

    … Dicke mit der Konzentration von Sulfationen und Ruß sehr deutlich. Beide Stoffe gelangen zu einem Großteil durch anthropogene Emissionen in die Atmosphäre. Die damit nachweisbar anthropogen geprägte Zusammensetzung des arktischen Aerosols steht im Widerspruch zum nicht eindeutig herstellbaren …

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  9. Sorption and leaching of glyphosate on partly sealed urban areas

    … von urbaner Deposition (z.B. Feinstäube, Ruß, Bremsenabrieb, Laub, Kot) gegenüber der unteren 1-5 cm Schicht deutlich veränderte physiko-chemische Eigenschaften aufweist. Mit Hilfe der Batchversuche konnte eine signifikant höhere Sorptionskapazität der 0-1 cm Schicht gegenüber der 1-5 cm …

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  10. Untersuchung der Rußoxidation unter dieselmotorischen Randbedingungen

    Soot emission of diesel engines is the result of soot formation and of soot oxidation. Experimental investigations showed that most of the soot is oxidized during combustion. Therefore soot oxidation has major influence on the tail pipe emission. In this thesis a simulation model has been developed …

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  11. Investigation of cluster nozzle concepts for direct injection diesel engines

    For last several decades, there has been a lot of research about DI (Direct Injection) diesel engines because they have a clear advantage in terms of CO2 (Carbon Dioxide) emissions compared to gasoline engines. Furthermore, because of its ability to operate at low equivalence ratios, the diesel …

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